濟(jì)寧王母閣路跨線橋雛形已現(xiàn),預(yù)計(jì)年底具備轉(zhuǎn)體條件

濟(jì)寧火炬路跨線橋已經(jīng)順利通車,讓市民體驗(yàn)到了交通發(fā)展帶來(lái)的便捷。那么同為跨線橋工程,王母閣路跨線橋進(jìn)展如何?

記者探訪

9日,記者來(lái)到王母閣路跨線橋施工現(xiàn)場(chǎng),目前王母閣路跨線橋已完成承臺(tái)已完成50個(gè),完成率98.04%;墩柱已完成47個(gè),完成率97.9%,計(jì)劃10月底全部完成。

大濟(jì)寧的王母閣路承載市民的回憶

市民張建國(guó):

“從打樁機(jī)到現(xiàn)在大橋有了雛形,一天天看著變了模樣,心里實(shí)在是開心。”居住在南辛莊的市民張建國(guó),在這里生活了將近60多年,回憶起王母閣路,在張建國(guó)兒時(shí)的回憶里,王母閣路總是伴隨著火車的呼嘯而過(guò),同時(shí)也是市民進(jìn)城的主要干道。

市民李鳳蘭:

對(duì)王母閣路同樣有著深厚感情的,還有在附近經(jīng)營(yíng)小吃店的李鳳蘭?!艾F(xiàn)在因?yàn)橥跄搁w路跨線橋正在施工,兩邊的道路被圍擋封閉起來(lái),來(lái)往的車輛沒(méi)有之前多,看著大橋慢慢建好,相信通車后,人流量會(huì)比之前還要多?!崩铠P蘭告訴記者,由于跨線橋的建設(shè)很多鄰居感覺人流變少,生意不如以前而搬走了,但是她的小吃店經(jīng)營(yíng)了快30年。

“這里是我奮斗的起點(diǎn),舍不得離開,一直堅(jiān)持著?!崩铠P蘭說(shuō),如今看著王母閣路跨線橋一天天建起來(lái),她充滿希望?!拔覝?zhǔn)備過(guò)段時(shí)間將旁邊的店鋪?zhàn)膺^(guò)來(lái),將店鋪擴(kuò)大重新裝修一下,等到跨線橋通車后,生意絕對(duì)紅火。”

承擔(dān)著中心城區(qū)南北向交通的王母閣路,因路網(wǎng)運(yùn)行條件限制以及日菏鐵路的阻隔,交通承載能力的提升迫在眉睫,跨線橋工程應(yīng)運(yùn)而生。

“整個(gè)工程北起車站西路,以北向南連續(xù)跨越車站西路、電廠專用線、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路、規(guī)劃三路、日菏鐵路、規(guī)劃濟(jì)州,在規(guī)劃詩(shī)圣路前接地?!?a href='/zhongguo/' target=_blank>中國(guó)二十二冶路橋濟(jì)寧項(xiàng)目工程經(jīng)理康嘉祥告訴記者,為避免對(duì)荷花路綜合管廊、甩力隧道的影響,便于涉鐵段橋梁施工,跨線橋在上跨日菏鐵路以南段采用雙幅橋梁布設(shè)形式。

路南箱梁正在架設(shè)

跨線橋整體已現(xiàn)雛形

國(guó)慶節(jié)前,我們將2至4跨以及水果批發(fā)市場(chǎng)前箱梁架設(shè)鋪設(shè)完成,共計(jì)完成30片箱梁,目前主要進(jìn)行的是箱梁預(yù)制和箱梁鋪設(shè)?!笨导蜗榻榻B,為了保證工程質(zhì)量與進(jìn)度,國(guó)慶期間工人們進(jìn)行鋼筋骨架綁扎工作,節(jié)后進(jìn)行混凝土澆灌。

從王母閣路北側(cè)向南望去,記者發(fā)現(xiàn)整個(gè)跨線橋的墩柱和蓋梁基本完成,部分箱梁鋪設(shè)完成,整個(gè)跨線橋以及基本顯現(xiàn)雛形。穿過(guò)日菏鐵路,部分箱梁鋪設(shè)完成的同時(shí),工人們正在進(jìn)行防撞墻的鋼筋綁扎?!皬倪@邊看起來(lái),這座橋越來(lái)越有樣了,很期待通車的那天?!甭愤^(guò)的市民周慶豐說(shuō)。

對(duì)于目前的工程進(jìn)度,康嘉祥介紹,截止10月8日,承臺(tái)已完成50個(gè),完成率98.04%;墩柱已完成47個(gè),完成率97.9%;蓋梁已完成38個(gè),完成率82.6%;箱梁安裝架設(shè)64片,完成率43.5%。下一步,計(jì)劃10月底將承臺(tái)和墩柱全部完成,同時(shí)開始架設(shè)車站西路南WM12-20跨的箱梁,預(yù)計(jì)年底跨鐵路橋具備轉(zhuǎn)體條件。

關(guān)于“王母閣路跨線橋”工程

王母閣路跨線橋建設(shè)工程全長(zhǎng)1.72公里,高架橋共分為兩段。其中第一段北起車站西路北側(cè)、南至日菏鐵路北側(cè),該段主要橫跨車站西路路口和電廠專用線;第二段北起日菏鐵路南側(cè)、南至規(guī)劃濟(jì)州路南側(cè)。

“王母閣路跨線橋是濟(jì)寧市重點(diǎn)民生工程之一,也是濟(jì)寧市南北主要交通干道之一,建成后可實(shí)現(xiàn)橋上橋下雙通行,極大緩解交通壓力。”康嘉祥說(shuō),王母閣路跨線橋極大分流了原有下穿鐵路橋部分的交通壓力,將有效促進(jìn)新老城區(qū)互動(dòng)發(fā)展,緩解中心城區(qū)交通擁堵問(wèn)題。

來(lái)源:今日運(yùn)河

原標(biāo)題:《濟(jì)寧王母閣路跨線橋雛形已現(xiàn),預(yù)計(jì)年底具備轉(zhuǎn)體條件》

責(zé)任編輯:劉聰

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