泉州:中山中路不是一封了之 步行街打造“四位一體”商圈

原標題:中山中路不是一封了之 步行街打造“四位一體”商圈

分時段封閉還是全封閉尚未確定,具體方案正在進一步優(yōu)化調(diào)整中

中山中路今年將試水步行街,這一消息昨日報道之后,引發(fā)市民廣泛關注。改造之后該路段是否會全封閉?對周邊交通將帶來什么影響?商業(yè)業(yè)態(tài)會有哪些變化?這些都是大家最關注的問題。

“所謂步行街,并不是簡單一封了事,而是要考慮一系列影響,把工作做細做足后,才能正式推行。”泉州市城市管理行政執(zhí)法局局長、泉州市古城辦主任李伯群表示,對于步行化之后周邊道路交通功能的影響和變化,已委托專業(yè)團體,進行細化研究,總體沖擊影響應該不大。同時將把泮宮、府文廟等文化符號帶入步行街業(yè)態(tài),形成一個集文化、商業(yè)、旅游、休閑“四位一體”的商圈。

路邊老綢緞莊為民國時期建造

【初步方案】

試水步行街兩種方式二選一

今年市兩會《政府工作報告》提出,古城要做好“留”的文章,抓好中山中路步行化改造。作為全國十大歷史文化名街之一,泉州中山路分為中山南路、中山中山、中山北路。此次改造的路段為中山中路涂門街至打錫街段,總長約240米。

記者從泉州市古城辦獲悉,在綜合考慮原住民的交通出行、道路復雜程度、背街小巷歷史文化底蘊等多種因素,經(jīng)過專家論證、群策群力后,泉州將于2017年啟動中山中路(涂門街至打錫街段)步行化改造項目,項目屬于古城保護發(fā)展“六大工程”中的“古城風貌保護工程”之一。委托專業(yè)設計單位制定方案,并且已經(jīng)召開兩次專家評審論證會,目前初步方案已經(jīng)出爐,正根據(jù)專家們的意見和建議進一步完善優(yōu)化。

根據(jù)方案,中山中路步行化改造項目,改造的路段為中山中路涂門街至打錫街段,總長約240米,改造將充分考慮減少對居民和商家的影響。改造方式可分兩種:

★方式一:24小時全封閉

全天候24小時,禁止一切車輛(包括自行車、電動車)駛入中山路中段。

★方式二:分時段封閉

根據(jù)每天以及周末期間的人流量、車流量情況,分時段對中山中路進行封閉,封閉期間一切車輛(包括自行車、電動車)禁止入內(nèi)。

至于采取何種方式實行步行街措施,目前相關部門仍在進一步協(xié)商、考慮之中。同時,今年有關部門將以金魚巷微改造、中山中路步行化改造為古城街巷改造的突破口,從中充分挖掘培育古城業(yè)態(tài),發(fā)揮引導示范效應,活化古城業(yè)態(tài)。引導植入泉州特色小吃、伴手禮等相關業(yè)態(tài),游客們可先游覽府文廟、泮宮,后轉到中山中路步行街,一路邊逛邊吃邊感受騎樓特色建筑,然后再沿著金魚巷深入,到背街小巷參觀名人故居、閩南古大厝,以及泉州水系八卦溝。

原標題:中山中路不是一封了之 步行街打造“四位一體”商圈

金魚巷將微改造

【現(xiàn)場走訪】

240米步行往返全體驗

始建于20世紀20年代初的中山路,是泉州近現(xiàn)代商住建筑的典型代表,沿街廊柱式騎樓濃縮了南洋式建筑精華。

沿街騎樓連排綠樹成蔭

在中山中路與打錫街紅綠燈十字路口,朝著涂門街方向行走,就是中山中路步行化改造路段。記者一路邊走邊看邊體驗,僅五六分鐘即可走完。

改造路段兩側,紅磚騎樓連排。這些騎樓歷史悠久,大多是底層商店,樓上住房,沿街設置連續(xù)騎樓走廊,屋頂有葫蘆形“兒女墻”圍護。

“夏天逛街也不會覺得熱。”沿街一商鋪老板說,改造路段兩側的綠樹種植密集,夏天綠樹成蔭,不僅不會曬到太陽,還會感覺到絲絲涼意,很適合逛街。

這段240米的街道上,一側是金魚巷的巷口,另一側是通往泮宮、府文廟的入口。街道兩側商店林立,多數(shù)商店以賣服裝為主,也不乏泉州小吃、手工藝品商店。

泮宮是中山路一道靚麗景觀

古城文脈緊鄰改造路段

沿途走來,泉州府文廟泮宮門樓很是醒目。泮宮是“國保”泉州府文廟的附屬建筑,是許多老泉州人不可磨滅的記憶。

從泮宮門進去,就是泉州府文廟。作為猴年央視春晚的東部分會場,泉州府文廟成了不少外地游客來泉州的選擇。始建于唐開元末年的府文廟,是泉州教育文化的象征,也是休閑放松的好去處。每當夜幕降臨,文廟里傳來的南音,更是讓人如癡如醉。

文廟里,后人為明朝泉州狀元莊際昌和著名理學家蔡清建立的祠堂,也可在此尋到。

老綢緞店鋪西式建筑吸睛

靠近涂門街段路口,一棟三層樓高、以石頭為主要建筑材料搭建的西式建筑,也是經(jīng)過此路段的人不會錯過的風景。大門石柱上刻著“黃同益綢緞紗莊”,據(jù)目前的租戶介紹,該棟建筑為民國時期建造,房子的主人據(jù)說是當時泉州有名的財主,耗費巨資從德國購買建筑材料,同時融合了閩南特色,是當時泉州有名的綢緞店鋪。目前,這棟樓的外墻雖已斑駁,但是建筑質(zhì)量仍讓人稱道。

到了金魚巷巷口,連著幾家店鋪售賣泉州特色小吃,如泉州元宵圓、土筍凍菜頭酸等,同時還有不少泉州特色伴手禮。

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【代表委員】

引進民俗文化 游客可看可玩可體驗

●市人大代表 姚良鑄

“我之前曾專程去過廈門中山街、成都的寬窄巷及杭州的步行街,他們都做得很成功。如今,中山中路將進行步行化改造,我很是期待?!比菔腥舜蟠硪α艰T說。

姚良鑄建議,中山中路步行化,就是要讓它成為游客和市民晚上愛去的地方。成為步行街需要三個重要特點:一是具備比較好的商業(yè)環(huán)境,二是有較強的文化底蘊,三是對商業(yè)進行一定的規(guī)劃,比如引進一些民間、民俗的東西,讓游客可看、可玩,又可體驗。

至于中山中路步行化改造后如何緩解交通上的壓力,我認為在中山路南北走向對車輛限行的基礎上,橫向連接中山路的道路可向車輛開放,甚至可以打通新華路、溫陵路等。

建筑上精美的雕刻

以人為本 減少對周邊居民生活影響

●市政協(xié)委員 魏文樞

“堅持以人為本的原則,對中山中路進行步行街改造是件好事。”泉州市政協(xié)委員魏文樞認為,對古城老街區(qū)的改造,要從人的角度入手,改造后,對周邊居民的日常生活起居,影響不要太大。

他建議,改造啟動之前,對擬步行化道路周邊的交通網(wǎng)絡,進行充分調(diào)查、研究,制訂出切實合理的交通分流方案,“交通規(guī)劃要先行,停車場要先行,才能延續(xù)原有商業(yè)的業(yè)態(tài)和氛圍”。

“東西兩座塔,南北一條街?!蔽何臉姓f,中山路已成為泉州一個很具代表性的文化符號,“中山中路附近的府文廟,空間大,可以作為步行化的緩沖區(qū)域,這一段實行步行街改造,相對還是比較可行的?!?/p>

【部門反饋】

市古城辦:步行街不是一刀切 方案正在優(yōu)化調(diào)整

“具體實施方案還在進一步優(yōu)化調(diào)整之中,應該很快會和大家見面?!比菔谐鞘泄芾硇姓?zhí)法局局長、泉州市古城辦主任李伯群介紹說。

他分析,去年“五一”西街試行步行街時,已考慮到附近居民出行生活問題,此次選取中山中路中段試水步行街,事先經(jīng)過充分調(diào)查,這一段的業(yè)態(tài)純商業(yè),居住生活的人并不多,“莊府巷至涂門街沒有大的分叉路口,只有金魚巷、泮宮口,也不通車”。

從商業(yè)角度來看,這一帶商業(yè)氛圍不冷不熱。“希望通過步行街的基礎設施改造、景觀文化提升,進一步帶動中段商業(yè)氛圍的營造和業(yè)態(tài)水平的提升?!蓖瑫r把泮宮、府文廟等文化符號帶入步行街業(yè)態(tài),形成一個集文化、商業(yè)、旅游、休閑為一體的商圈。

他表示,步行化不是簡單“一刀切”,有多種封閉方式,“比如分時段封閉,或周一至周五,或晚上8點多,將根據(jù)具體情況靈活調(diào)整,適時變動”。中山中路步行化將做成一個示范段,如果效果好,將進一步推廣。

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一些早期的店招牌還保留著

市旅游局:引入相關業(yè)態(tài)和項目 做好旅游營銷

“嚴格意義上的步行街,要滿足車輛不通行、旅游業(yè)態(tài)完善、有供市民游客休憩的基礎設施和服務配套?!比菔新糜尉志珠L張錫坤認為,去年西街試行步行街只是禁止汽車通行,不符合步行街的概念。

在張錫坤看來,中山中路試行步行街是一大跨越,希望試點成功后能進一步推廣?!皣鴥?nèi)知名步行街大部分集聚了吃、住、行、游、購、娛等旅游要素為一體,但目前中山路尚不完全具備這些條件?!彼f,待中山中路步行化改造方案確定后,旅游部門將適時引入相關業(yè)態(tài),具體包括引入泉州特色小吃美食商品、特色海絲文創(chuàng)產(chǎn)品、特別適合青年和兒童的DIY體驗產(chǎn)品,以及其他的旅游工藝品

步行化改造中,泉州市旅游局除了將指導引入相關業(yè)態(tài)和項目招商,還將做好宣傳營銷工作,包括與旅行社對接等,把中山中路步行街納入旅行社的線路大力推介。

鯉城區(qū)政府:先易后難先小后大 配備更新基礎設施

“步行街是發(fā)展古城旅游這一命題中應有之義?!滨?a href='/chengqu/' target=_blank>城區(qū)人民政府副區(qū)長吳碧林說,放眼國內(nèi),幾乎每座旅游城市都有一條步行街,有的步行街名聲在外,甚至比城市本身還出名,然而泉州至今沒有一條真正意義上的步行街。

“進行步行化改造,市區(qū)中山路是目前相對成熟且能最快啟動改造的一條街,但采取何種方式實行步行街措施仍在探討中。”吳碧林說,步行化改造與居民生活息息相關,因此將遵循“先易后難”、“先小后大”的原則。

吳碧林表示,待方案確定后,鯉城區(qū)政府將協(xié)同配合,組織協(xié)調(diào)街道和社會的工作人員參與,“具體包括旅游基礎設施設置和更新,以及步行化改造后的規(guī)范管理”。

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沿街兩側騎樓連排

鯉城交警大隊:電動車公交需繞行 高峰期交通有影響

鯉城交警大隊相關負責人介紹,目前中山路從早上7點到晚上10點禁止小汽車通行,通行的主要是電動車和自行車。改成步行街對中山路周邊交通有影響,但是不會很大。

改造成步行街后,電動車要經(jīng)過中山路,有兩條繞行的線路,一條是濠溝公式-莊府巷-中山路,另一條是沿百源路-打錫街繞行,繞行距離不長。主要受影響的還是公交車,目前中山路有幾條公交線路可以通行,屆時公交車需要改線繞行,會增加打錫街、百源路、濠溝公式等周邊道路的交通壓力,特別是一些特殊的時期,周末、節(jié)假日等?!霸谄椒迤冢绊懖粫艽?,到高峰期,就會有影響。”該負責人說。

中山路改造成步行街后,商戶與市民的電動車無法進入,只能停在附近的停車場,據(jù)交警介紹,在該路段周圍,有府文廟和豐源停車場(舊人民醫(yī)院)兩個較大的停車場可供停車,市民可以將車停放在停車場內(nèi)再步行進入中山路。

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