解放前廣西海關(guān)簡(jiǎn)史 | 探尋歷史,不忘過去

廣西設(shè)立海關(guān),源于西漢。

漢武帝在廣西國(guó)際通道的要津、重塞處設(shè)立了離水關(guān)、荔平關(guān)、謝沐關(guān)、合浦關(guān)、雍雞關(guān),作為國(guó)家管理進(jìn)出境事務(wù)的行政機(jī)關(guān),這是廣西海關(guān)的 源頭。

漢武帝 像

歷時(shí)2000余年,廣西海關(guān)隨著歷代政府對(duì)外政策的變化和對(duì)外貿(mào)易交往的興衰而起伏、消長(zhǎng)。

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——廣西海關(guān)自漢代至明代中葉,基本是奉行對(duì)外開放政策。

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漢武帝派使者和商船從徐聞、合浦港啟航,沿今北部灣、孟加拉灣至阿拉伯海與諸國(guó)交好通商,開辟了“海上絲綢之路”,各國(guó)商人“航海梯山而來”,促進(jìn)了廣西經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展,對(duì)唐代經(jīng)濟(jì)重心向東南移,宋代“ 國(guó)之根本,仰給南方”起了積極作用。

明代后期,由于外國(guó)??軐曳负=贇⑸堂?,洗剽村市,明政府實(shí)施“ 海禁”,崇禎九年(1636年),廉州府宣布“禁通番”,重兵封鎖欽廉海域,對(duì)外貿(mào)易交往隨之蕭條以致停頓,海關(guān)機(jī)構(gòu)裁撤。

乾隆元年(1736年)設(shè)立廉州口海關(guān),欽廉沿海對(duì)外貿(mào)易逐步恢復(fù)興旺,隨后繼設(shè)梧州府關(guān)、北海常關(guān)等,在此之前的海關(guān),均為獨(dú)立自主的國(guó)家行政機(jī)關(guān)。

鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之后,中國(guó)淪為半殖民地半封建社會(huì),海關(guān)主權(quán)被外國(guó)帝國(guó)主義所攫奪。

根據(jù)光緒二年(1876年)簽訂的《煙臺(tái)條約》,開放北海為通商口岸,次年設(shè)立 北海關(guān)。 根據(jù)光緒十三年(1887年)簽訂的中法《續(xù)議商務(wù)專條》,開放龍州為通商口岸,光緒十五年(1889年)設(shè)立 龍州關(guān)。 根據(jù)光緒二十三年(1897年)簽訂的中英《續(xù)議緬甸條約附款專條》,開放梧州為通商口岸,同年設(shè)立 梧州關(guān)。

上述3個(gè)海關(guān)都是由外國(guó)人控制,連原計(jì)劃自開的南寧商埠,也被英國(guó)強(qiáng)行納入不平等條約《續(xù)議緬甸條約附款專條》范疇,光緒三十三年(1907年)設(shè)立的南寧關(guān)也由外國(guó)人把持。

光緒二十三年正月初三(1897.2.4),李鴻章與英使竇納樂在北京簽訂《中英續(xù)議緬甸專條附款》,另附西江通商專條,將梧州辟為通商口岸。圖為《西江通商專條》文本內(nèi)容:“將廣西梧州府、廣東三水縣城江根圩開為通商口岸,作為領(lǐng)事館駐扎處所····”

圖片來源于《廣西通志·照片志》

這些海關(guān)被群眾稱為“洋關(guān)”,具有半殖民地的特性,所有重要職位均為外國(guó)人占據(jù),執(zhí)行利于外國(guó)而不利于中國(guó)的政策和制度,成為外國(guó)侵略者掠奪中國(guó)人民的工具。

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——近代海關(guān)執(zhí)行《募用外人幫辦稅務(wù)章程》,即“洋人治關(guān)”制度

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鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后簽訂的一列不平等條約,多數(shù)條款都和外國(guó)侵略者奪取中國(guó)海關(guān)主權(quán)直接有關(guān)。

海關(guān)總稅務(wù)司自清咸豐九年(1859年)至民國(guó)22年(1933年)由 英國(guó)人擔(dān)任,民國(guó)22年(1933年)至民國(guó)38年(1949年)由 美國(guó)人擔(dān)任,中國(guó)政府委派的海關(guān)監(jiān)督,大權(quán)旁落,虛有其名,終于被迫撤銷。

代表中國(guó)政府行使海關(guān)主權(quán)的廣西各關(guān)海關(guān)監(jiān)督,前期由省都督、道臺(tái)、知府、同知、督辦等兼任,后期由地方政府委派職級(jí)較高的官員專任。

清光緒二十二年(1896)龍州關(guān)的中外籍職員。圖片來源于《廣西通志·照片志》

但是,由于海關(guān)主權(quán)被外國(guó)人篡奪,這些海關(guān)監(jiān)督?jīng)]有實(shí)權(quán)徒具虛名,一切由外籍稅務(wù)司獨(dú)斷專行;外國(guó)人稅務(wù)司堅(jiān)持執(zhí)行帝國(guó)主義強(qiáng)加于中國(guó)的不平等條約和侵華政策,緊密配合帝國(guó)主義列強(qiáng)為使中國(guó)變成半殖民地和殖民地而采取軍事的、政治的、經(jīng)濟(jì)的、文化的一切手段,是帝國(guó)主義侵華改策的實(shí)際執(zhí)行者。

梧州開埠后,外國(guó)輪船從香港、澳門直駛梧州。外國(guó)軍艦經(jīng)常入侵西江,攔截?fù)舫林袊?guó)船只。圖為20世紀(jì)初竄入梧州的英國(guó)淺水炮艦“摩軒號(hào)”。從光緒三十一年至宣統(tǒng)元年,先后有法國(guó)炮艦飛施能號(hào)、英國(guó)炮艦?zāi)幪?hào)、德國(guó)炮艦青島號(hào)溯西江駛達(dá)南寧。圖片來源于《廣西通志·照片志》

廣西的北海、龍州、梧州被辟為通商口岸,廣西的東、西、南大門被打開,是由于中國(guó)被迫同英國(guó)、法國(guó)簽訂了不平等條約,而這些不平等條約的簽訂,是總稅務(wù)司英國(guó)人赫德奉英國(guó)之命從中斡旋的結(jié)果。

梧州正式開埠當(dāng)天,英國(guó)就派領(lǐng)事駐扎,劃河西三角嘴白鶴山一大片地建領(lǐng)事署。梧州城東至獅子炮臺(tái)、西至珠璣碼頭、南至西江江心、北至北山腳被劃為海關(guān)區(qū),外國(guó)人在關(guān)區(qū)內(nèi)建關(guān)署、稅局、警局、各輪船公司、醫(yī)院、學(xué)校、教堂等。圖為外國(guó)人在下關(guān)一帶設(shè)置的地界碑。圖片來源于《廣西通志·照片志》

清政府決定自開南寧商埠,遭到英國(guó)反對(duì),英國(guó)要將南寧強(qiáng)行納入中英《續(xù)議緬甸條約附款專條》范圍,開辟為沿江通商口岸,從而將南寧稅收充抵債、賠擔(dān)保。

寧海關(guān)從光緒三十三年開關(guān)至宣統(tǒng)三年,進(jìn)出口貨值關(guān)平銀615.75萬兩。圖為光緒三十三年建成的南寧海關(guān)辦公樓。圖片來源于《廣西通志·照片志》

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——鴉片作為“洋藥”合法進(jìn)口

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鴉片走私是英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)為了扭轉(zhuǎn)貿(mào)易逆差獲取暴利對(duì)我國(guó)發(fā)動(dòng)的可恥的特種戰(zhàn)爭(zhēng),是國(guó)際資產(chǎn)階級(jí)對(duì)華商品侵略的殘酷手段。

晚清時(shí)期的鴉片館

鴉片禍國(guó)殃民,為害已久,清朝政府先后幾十次下令禁煙,愈禁進(jìn)口愈多。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之后,鴉片進(jìn)口比戰(zhàn)前更多。

第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,咸豐八年(1858年)制訂的稅則,居然規(guī)定鴉片作為“洋藥”合法進(jìn)口。自此鴉片滾滾涌入,中國(guó)外貿(mào)由歷來的順差轉(zhuǎn)變?yōu)槟娌睢?/p>

洋藥”價(jià)格20年間暴漲10倍,人稱“黑金比黃金貴”,鴉片走私情況嚴(yán)重。

民國(guó)時(shí)期廣西當(dāng)局多次下令禁煙,直至民國(guó)38年,鴉片走私愈演愈烈,廣西甚至出現(xiàn)軍警政要參與庇護(hù)鴉片走私活動(dòng),廣西中越邊境沿線長(zhǎng)期是武裝護(hù)送“煙幫”走私鴉片的渠道。

帝國(guó)主義攫奪了海關(guān)主權(quán)帶來的危害長(zhǎng)達(dá)100多年。對(duì)此,中國(guó)人民始終進(jìn)行堅(jiān)決的反對(duì),開展了不懈的斗爭(zhēng)。廣西海關(guān)爭(zhēng)取關(guān)稅自主,收回海關(guān)管理權(quán),反對(duì)“ 洋人治關(guān)”的斗爭(zhēng),匯聚于中國(guó)人民反帝反封建的偉大斗爭(zhēng)洪流,載入史冊(cè)。

特別是民國(guó)19年(1930年),左江革命委員會(huì)收回龍州海關(guān)的壯舉,開創(chuàng)了廣西海關(guān)反帝斗爭(zhēng)的新紀(jì)元。此后,在廣西海關(guān)工作的中共地下黨員,積極開展多方面的地下革命活動(dòng)。

1949年12月,隨著廣西的解放,廣西海關(guān)終于回到人民的懷抱,成為獨(dú)立自主的社會(huì)主義人民海關(guān)。

光緒十三年簽訂的《中法續(xù)議商務(wù)專條》將龍州辟為通商口岸,光緒十五年設(shè)龍州關(guān)。龍州海關(guān)從開關(guān)至宣統(tǒng)三年,進(jìn)出口貨值關(guān)平銀401.28萬兩,入超110.46萬兩。圖為1923年6月重建龍州關(guān)平而分關(guān)公署石碑。立碑者為意大利籍龍州關(guān)代理稅務(wù)司辜貝利。

文章來源于《廣西通志·海關(guān)志》《廣西通志·照片志》

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