三亞鳳凰島的“烈火自焚”與“重生”

樂居財經(jīng) 王帥 發(fā)自三亞

傳說中,鳳凰是人世間幸福的使者,每五百年,它就要背負(fù)著積累于人世間的所有不快和仇恨恩怨,投身于熊熊烈火中自焚,以生命和美麗的終結(jié)換取人世的祥和與幸福。

同樣在肉體經(jīng)受了巨大的痛苦和輪回后它們才能得以更美好的軀體得以重生。

9月16日,產(chǎn)權(quán)交易所披露,???/a>勝豐熱帶農(nóng)業(yè)植物園開發(fā)有限公司、曾憲云等股東擬以底價40.37億元轉(zhuǎn)讓三亞鳳凰島投資集團(tuán)有限公司100%股權(quán)。

鳳凰島投資持有三亞鳳凰島國際郵輪港發(fā)展有限公司(以下簡稱郵輪港公司)45%股權(quán),郵輪港公司核心資產(chǎn)為三亞鳳凰島項目。

“幸福的使者”

據(jù)樂居財經(jīng)了解,鳳凰島是在大海礁盤之中吹填出的人工島,位于三亞市三亞灣度假區(qū)“陽光海岸”核心。

該島四面臨海,由一座長394米、寬17米的跨海觀光大橋與市區(qū)濱海大道——三亞灣路及光明路相連,距三亞市繁華商業(yè)主路解放路垂直距離小于1000米,南側(cè)臨鹿回頭公園,東南側(cè)臨三亞河入海口,西側(cè)為東、西玳瑁島,北側(cè)瀕臨優(yōu)美的17公里長三亞灣海灘。

鳳凰島一島全長1250米,寬約350米,占地面積547.5畝(36.5萬平米),規(guī)劃總建筑面積48萬平米,總?cè)莘e率1.1。二島47.4萬平米與一期島嶼由整片沙灘連接,海水深度達(dá)到12米,顏色湛藍(lán),清透醇美。

鳳凰島可同時???-8艘郵輪,年接待能力達(dá)到200萬人次,是全球最大的國際郵輪母港之一。該島三面依托山景,四面臨海,擁有得天獨厚的山海天旅游風(fēng)光,具備海上娛樂、水上運(yùn)動和全季候度假旅游的條件。

其主導(dǎo)項目和資產(chǎn):

1、郵輪港碼頭。該公司開發(fā)建設(shè)中國首座專用國際郵輪港口--鳳凰島國際郵輪港8萬噸郵輪泊位于2006年建成并通航;2016年,兩個15萬噸級的郵輪泊位建成,并已獲批運(yùn)營許可;兩個22.5萬噸的郵輪泊位也已建成,現(xiàn)正在向國家交通部申請岸線審批。鳳凰島碼頭的建設(shè)規(guī)模已成為亞洲最大的國際郵輪專用港口。

2、一期填海工程及其形成的土地資產(chǎn)。

一期填海工程完成后,形成土地面積合計282,919.09平方米(約424.38畝),已辦理了土地使用權(quán)登記,頒授國有土地使用權(quán)證書。根據(jù)一期項目的產(chǎn)業(yè)定位和城市空間規(guī)劃,一期建設(shè)項目中,除郵輪港碼頭和5棟養(yǎng)生度假公寓酒店(含產(chǎn)權(quán)式酒店)已建成外,國際游艇會、奧運(yùn)廣場、商業(yè)街等商業(yè)和旅游項目尚未建設(shè)。

3、二期填海工程已完成,圍海造地范圍約49公頃,填海工程完成后已形成土地面積合計498,610平方米(約748畝)。

該二期填海工程形成的土地用途包含郵輪港碼頭設(shè)施和旅游、商業(yè)、文化、娛樂等經(jīng)營性項目。

4、郵輪港公司重大投資及其子公司。見下表:

“仇恨恩怨”

截至2019年6月30日,郵輪港公司帶息負(fù)債總額104.52億元。鳳凰島投資負(fù)債總額為人民幣4.52億元。

據(jù)樂居財經(jīng)了解,郵輪港公司還涉及重大訴訟、仲裁事項。

1、西藏信托訴郵輪港公司借款合同糾紛案,標(biāo)的額借款本金約32億元,目前北京市高級人民法院一審受理中。

2、中交天航局與郵輪港公司工程款糾紛案標(biāo)的額本金約9.1億,目前該案已達(dá)成和解協(xié)議。

“美好的重生”

據(jù)了解,鳳凰島投資已于2017年12月31日完成公司分立,公司分立后,鳳凰島投資作為存續(xù)公司,三亞高瓴旅業(yè)有限公司作為新設(shè)公司,三亞鳳凰島發(fā)展有限公司董事長曾憲云持有三亞高瓴旅業(yè)約75%股權(quán),為實際控制人。

鳳凰島投資目前主要持有郵輪港公司45%股權(quán),除股權(quán)以外的大部分資產(chǎn)劃歸至新設(shè)立公司。

公告顯示,本次轉(zhuǎn)讓標(biāo)的與“三亞鈺晟投資有限公司100%股權(quán)”進(jìn)行捆綁轉(zhuǎn)讓,意向受讓方受讓本項目須同時受讓“三亞鈺晟投資有限公司100%股權(quán)”。據(jù)企查查信息顯示,三亞鈺晟投資實際控制人為王玉妹,其持有郵輪港公司10%股權(quán),對外轉(zhuǎn)讓底價為7.64億元,故本次交易實際轉(zhuǎn)讓底價約為48.01億元,其中包含郵輪港公司55%股權(quán)。

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