它是新疆的網(wǎng)紅公路，每年“冰封”7個月，兇險與美麗并存...|中國自駕地理
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-這 是 自 駕 地 理 的 第 146 篇 原 創(chuàng) 路 書-
在中國的版圖上，有這么一條公路：它連接南北疆，翻越天山，一半以上在崇山峻嶺、深川峽谷中；它穿過的冰達坂地帶，年均氣溫在-10℃，雪災、泥石流頻繁。
所以每年的10月到次年5月都會因大雪封路，即使在開放的6-9月，也會因為大雪而短暫封閉，堪稱“地質災害博物館”！你也許已經猜到了——獨庫公路？對，它就是被當?shù)厝朔Q為“天山公路”的獨庫公路！
獨庫公路位置圖
@《中國自駕地理》
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獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處于高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個冰達坂，其駕駛難度可想而知，但沿途風景恐怕只能用“神奇”二字來形容。
獨庫風光
@《中國自駕地理》VIP會員·盧比肯
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獨庫風光
@《中國自駕地理》會員·洛源
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從古龜茲王國所在地庫車向東北方向沿國道217線前行，我們來一層一層揭開它神秘的面紗。
線路簡介 synopsis
路線里程：約560公里
行程節(jié)點：庫車-巴音布魯克-獨山子
旅程用時：行車時間2天，推薦3-4天
難度指數(shù)：★★★☆☆
風光指數(shù)：★★★★★
最佳出行時間：6月-9月
線路行程 distance
Day 1
庫車 50km 阿格鄉(xiāng) 133km 巴音郭楞鄉(xiāng) 74km 巴音布魯克鎮(zhèn)
G217
<里程257km 預計行車時間5H>
庫車至巴音郭楞鄉(xiāng)，雖為國道，但多為山路，彎多且一邊靠崖壁，欣賞景色的同時，請注意安全駕駛。過巴音郭楞鄉(xiāng)后，便成了一條筆直的大路，兩邊是一望無限的草原，行駛在這條景觀大道，令人沉醉其中。
景點門票地理君說
克孜爾千佛洞60元/人
龜茲古城庫車大峽谷40元/人
庫車
庫車 是國家歷史文化名城，古稱“龜茲國”，是我國古代西域大國之一。 龜茲國始建于公元前176年，亡于公元1001年，前后存在近1180年，歷經了中原的漢、隋、唐、宋四個朝代。
龜茲古國位于絲綢之路北道中間，優(yōu)越的地理位置，使它受到世界三大文明：印度文明、希臘文明、中原文明的滋潤，創(chuàng)造了燦爛的龜茲文化，并留下了豐富的文物古跡。
龜茲古國地理位置
圖來源于網(wǎng)絡
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這里擁有比莫高窟歷史更加久遠的石窟藝術，庫車周圍有至少七個千佛洞和四座古城遺址，被現(xiàn)代石窟藝術家稱做“第二個敦煌莫高窟”。（其實這種稱謂也許不是很恰當，明明歷史比莫高窟長啊，怎么倒成了莫高窟第二呢？）
克孜爾千佛洞
@《中國自駕地理》會員·里花石
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此外，龜茲音樂在西域首屈一指，同石窟藝術一樣久負盛名。
公元344年，譯經大師鳩摩羅什出生在這里。作為南疆重鎮(zhèn)，這里安靜、祥和，還有幾分神秘。
鳩摩羅什像
@《中國自駕地理》VIP會員·天若有情
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2005年10月，《中國國家地理》“選美中國”評比中，橫跨天山、把塔里木盆地和準噶爾盆地連接起來的庫車大峽谷，入選十大最美的峽谷之列。
自此，這個長期以來深藏不露的神秘峽谷終于被推到世人面前。
庫車大峽谷
@ 《中國自駕地理》會員·霜冷長河
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由庫車出發(fā)去大峽谷，是由塔里木盆地北緣的戈壁與綠洲溯河而上，向天山北行而去。
向上游穿卻勒塔格山，經過盆地南緣的阿格鄉(xiāng)不久，突然眼前一亮，猶如一簇簇燃燒的火焰般的紅色山崖橫空出世——這就是庫車大峽谷。（維吾爾語稱其為“克孜里亞”，意為“紅色的山崖”）
紅色山崖
@ 《中國國家地理》
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大峽谷最精華的一段，沿庫車河右岸的一條近南北走向的支溝發(fā)育，被稱為“天山神秘大峽谷”。
當你站在峽谷入口時，很難想到里面會有一條撲朔迷離的大峽谷，因為你面前看到的是一堵拔地而起、氣勢逼人的紅色峭壁，并沒有一道明顯的隘口。但沿谷底的小徑漸漸深入，你才會發(fā)現(xiàn)如地縫迷宮般的峽谷正引導著你前行，真是“山重崖復，枊暗花明”的感覺。
峽谷入口
@ 《中國自駕地理》VIP會員·長安游子
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庫車大峽谷與慣見的大江大河上的許多大峽谷有很多不同，它是典型的隘谷，谷地又深又窄，兩側是陡峭的崖壁，常常窄得令人窒息，許多地方只有幾十厘米寬，體胖之人過去會頗感吃力。
窄崖壁
@ 《中國自駕地理》VIP會員·長安游子
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從谷底向上望，藍天或呈一彎弧線，或完全被凸出的崖壁擋住，讓人仿佛置身于地心。河床雖然平坦，但高峻的崖坡常有崩塌下來的巨石堵塞峽谷。
其中有一處名為“懸心石”的景觀，就是一塊崩落下來的約十幾米見方的巨石卡在峽谷中間，離地面僅一米左右，須彎腰俯身才能從巨石下通過。
懸心石
@ 《中國自駕地理》會員·里花石
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峽谷中很少有常年水流，可一但下雨，谷中極易形成瞬間暴漲的洪流，異常危險。因此，在沿谷底突出的石包或坡麓高起的石臺上，大多設有安全島，有纜繩和梯道供游人抓攀，以躲避突如其來的洪水。
安全島
@ 《中國自駕地理》VIP會員·Tony
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庫車峽谷這種“紅色山崖”不僅給人們奉獻了美麗的景觀，在它的地下還孕育了讓人驚嘆的油氣寶藏。90年代末勘探發(fā)現(xiàn)的“克拉2氣田”，近3000億立方的儲氣量成為當時國內最大的整裝天然氣田。
繼續(xù)往北，穿過海拔3700多米的鐵里買提達坂，再前行幾十公里，就是水草豐盛的巴音布魯克大草原。巴音布魯克蒙古語的意思是“永不枯竭的甘泉”，草原四周雪山環(huán)抱。
巴音布魯克草原
@ 《中國自駕地理》會員·四之堂
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巴音布魯克
如果說在獨庫公路上的旅行都是在翻山越嶺，那么到巴音布魯克，終于可以體會到一馬平川了。
巴音布魯克草原
@ 《中國自駕地理》會員·王小冬
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公路不再曲折，而是筆直地通向遠方；路邊不再是茂密的森林，而是茫茫草原和穿梭其中的河流。
九曲十八彎
@ 《中國自駕地理》會員·寒江獨釣
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巴音布魯克草原
@ 《中國自駕地理》VIP會員·長安游子
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獨特的河流地理，在此營造出了一片新疆面積最大的濕地，著名的天鵝湖就坐落在這片草原濕地上。
天鵝湖濕地
@ 《中國自駕地理》會員·大荒君
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天鵝湖是一個高山湖泊，湖東西長30多公里，南北寬10多公里，面積300多平方公里，四周為冰山雪峰所環(huán)抱，是天鵝及各種禽鳥理想的棲息之地。
每逢春季，冰雪解凍之時，旅居海外的大天鵝，不遠萬里飛到巴音布魯克棲息繁衍。
天鵝湖
@ 《中國自駕地理》會員·王小冬
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天鵝堪稱巴音布魯克草原上的世襲貴族，每年4月成群結隊地從南方歸來，那景致如同九天落玉，蔚為壯觀。
天鵝來了就不想走，它們眷戀這里安靜祥和的優(yōu)美環(huán)境，愉快地尋覓心儀的伴侶，繁衍生息，哺育幼雛，教它們游泳、覓食、飛翔、遷徙。
嬉戲的天鵝
@ 《中國自駕地理》VIP會員·程啟宏
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開都河流經的草原是一幅美得讓人震撼的圖畫。
河兩岸潔白的氈房炊煙升起，蕩氣回腸的一曲《蒙古人》在黃昏的草原上響起，馬頭琴如泣如訴的樂章，在奶茶的清香中漸漸融進夕陽的余暉…
巴音布魯克開都河牧場
@ 《中國自駕地理》會員·大漠秋風
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在這個神話一般美麗的草原世界，你，是不是也如天鵝一樣，眷戀著不肯離去呢？
Day 2
G217
<里程270km 預計行車時間6H>
巴音布魯克到獨山子，連續(xù)翻越幾個埡口，路途中還有隧道，尤其須小心路邊牛羊。盤山公路比較險峻，集中精神，安全第一。
景點門票地理君說
那拉提草原免費
神奇沖刷之貌泥火山30元/人
上億萬年歷史
鞏乃斯，哈薩克語，意為“太陽出來的地方”，鞏乃斯河一路流經鞏乃斯草原、那拉提草原，被當?shù)氐墓_克牧民親切的稱為“阿納蘇”，意思是母親河。
鞏乃斯河
@ 《中國自駕地理》會員·西部影像
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仲夏的鞏乃斯草原
@ 《中國自駕地理》會員·牧人
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春夏之交的那拉提草原，則是一片迷人的花海，6月中旬，就會有民俗歌舞演藝、賽馬、叼羊、姑娘追等哈薩克競技表演...
那拉提草原
@ 《中國自駕地理》會員·里花石
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哈薩克牧民叼羊
@ 《中國自駕地理》會員·洛源
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那拉提草原是世界四大河谷草原之一，這里三面環(huán)山，綠草如茵，鞏乃斯河蜿蜒流過，既有草原的遼闊，又有溪水的柔美，既有群山的俊秀，又有松林如濤的氣勢，在新疆浩瀚的大漠中，猶如一顆鑲嵌在黃綢緞上的翡翠，格外耀眼。
那拉提草原
@ 《中國自駕地理》會員·里花石
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那拉提草原有深厚的歷史文化積淀，先后經歷了塞人、烏孫人、匈奴人、突厥人和蒙古人文化時期。
在這個曾被成吉思汗二太子察合臺西征時命名的“最先見到太陽的地方”（蒙古語—那拉提），居住著以熱情好客、能歌善舞著稱的天山兒女——哈薩克族，至今仍保留著濃郁古樸的民俗風情和豐富的草原文化。
@ 《中國自駕地理》會員·王小冬
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喀什河是與鞏乃斯河是平行向西的兩條河流，最后雙雙匯入伊犁河?？κ埠觾砂敦S茂的山地草原和河谷草原叫唐布拉草原，是伊犁頗負盛名的五大草原之一。
由于每片草場海拔不一，高山草場只能作為夏季牧場，而低海拔處的草原可以作為冬季牧場，正是因為這獨特的地形，與其它游牧地區(qū)相比較，新疆的游牧生活更能永久地傳承。
高山牧場
@ 《中國自駕地理》VIP會員·天若有情
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一路往北，經過哈希勒根達坂，便翻過了依連哈比爾乃山。海拔近3400米的哈希勒根達坂隧道，曾經是中國海拔最高的隧道。
公路上還修有百米的防雪長廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，站在高處眺望防雪長廊，令人感覺如此的獨特。
防雪長廊
@ 《中國自駕地理》VIP會員·天若有情
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駛過像銀蛇一樣蜿蜒的盤山路段，出現(xiàn)一條幾乎與公路并行的河流，河上寒氣逼人，這便是奎屯河了。
奎屯河
“奎屯”二字在蒙語里意味著寒冷，過去幾百年，奎屯河一帶落雪很厚，較其它地方都冷，時有凍死、凍傷人畜的事情發(fā)生，因而蒙族居民稱為奎屯河，蒙語意為冷的河。
奎屯河
@ 《中國自駕地理》會員·王小冬
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奎屯河上游，靜靜地綿延著一道峽谷，如同雕刻一般的峽谷溝壑，谷壁近直立，沿谷到處是斷崖。
奎屯河從谷底穿越而過，加上千萬年的雨水沖刷，在沙礫石堆積的下切河谷懸壁上留下了密布如織的沖溝，沖溝將谷壁雕鑿成石林狀，奇特險峻，長達幾十公里。
奎屯河大峽谷
@ 《中國自駕地理》會員·王小冬
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谷底平展開闊，流水時合時聚，河灘上礫石遍地，水渠順谷延伸；各種礫石讓谷底一個個的小水潭變得異常繽紛，構成一幅幅美麗的畫卷。
奎屯河大峽谷
@dazhanwei
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獨庫公路
始于峽谷終于峽谷
兩端所處地庫車和獨山子亦各具歷史
從古代的龜茲到今天的庫車
當年的繁華盛景已歸于沉寂
獨山子的“油王”稱號亦終將遠去
但歷史的韻味必會千年不衰
這里的人們以宗教和文化的方式
延續(xù)著文明
“
馮其庸先生有這樣一首詩：
看盡龜茲十萬峰，
始知五岳也平庸。
他年欲作徐霞客，
走遍天西再向東。
”
在這片土地上
總會令人覺得有太多
“閱讀不盡”的東西...
-部分圖片來源網(wǎng)絡-
2019西藏、新疆自駕火熱報名中
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