石溝驛城

石

溝

驛

文物故事

石溝驛古城，位于靈武市區(qū)東南45公里、石溝驛煤礦西南3公里處。明代以前修建這座城時(shí)，因地表巖石裸露、溝壑縱橫，故得“石溝驛”之名。自古以來，這里就是通往陜甘及京畿要沖之地，特殊的地理位置和重要的軍事交通地位，使其曾名噪一時(shí)。在驛城周圍，烽火墩、古瓷窯、將軍墓等文物遺址星羅棋布，歷史文化內(nèi)涵十分豐富。

寂靜荒涼的古城堡

關(guān)于石溝驛，有一個(gè)廣為人知的民間傳說。據(jù)說唐天寶十五年，大唐名臣郭子儀時(shí)任朔方節(jié)度使率兵討伐安祿山時(shí)，曾經(jīng)屯兵石溝驛城，軍卒在城中埋鍋?zhàn)鲲垥r(shí)，無意間燃著一塊“石炭”。這種“石炭”燃燒時(shí)無煙、無臭，火焰熾熱。將點(diǎn)燃的炭塊埋入煤灰中，幾天后撥開“石炭”仍能繼續(xù)燃燒，最后剩下一撮白灰，如同木炭。后來，士卒從地層下開采這種“石炭”，用于取暖和鑄造兵器。這是有關(guān)靈武煤炭發(fā)現(xiàn)歷史最早的傳說。

各位旅游，關(guān)于石溝驛的民間傳說，因無史料依據(jù)，無從考證。如果大家想知道石溝驛有什么風(fēng)云歷史，或者還有什么迷惑與猜測(cè)，那么就請(qǐng)跟我一同進(jìn)入到石溝驛城中，一探歷史真相吧！

現(xiàn)在，我們看到的石溝驛城雖然歷盡滄桑，但其當(dāng)年城障的氣勢(shì)至今猶存。石溝驛城南開一門，我們現(xiàn)在看到石溝驛城的甕城，雖然有些殘毀，但城樓夯土基臺(tái)尚存，臺(tái)基上遺留有大量明代磚、瓦等建筑殘件。石溝驛城東西長(zhǎng)460米、南北寬300米，呈長(zhǎng)方形。墻體為黃土夯筑，基寬7米、頂寬3米、殘高6～8米不等，東、南、西三面墻體外側(cè)多已被流沙掩埋。在城內(nèi)距北墻50米處，有一道與北墻平行的內(nèi)墻，內(nèi)墻殘存150米長(zhǎng)，略高于外墻。城內(nèi)散落的殘磚碎瓦，見證了石溝驛曾經(jīng)的繁華。

據(jù)嘉靖《寧夏新志》記載；“石溝城：北至大沙井六十里，南至鹽池七十里。舊城周回三百步。弘治十三年（1500年），都御史王珣拓其城至二里，南門一?！薄榜v軍113名，百戶一員領(lǐng)之?！痹诩螒c《靈州志跡》城池堡寨志中記載，石溝驛在靈州城東南九十里，明置操守。

據(jù)史料推斷，石溝驛城始建年代不遲于明初。弘治十三年都御史王珣又將城擴(kuò)大，如今城內(nèi)遺留的內(nèi)墻就是當(dāng)時(shí)的北墻。清乾隆九年（1744年）八月，石溝驛交由靈州管理。民國(guó)元年（1912年），石溝驛撤銷，在靈州城內(nèi)南街設(shè)立靈州郵政代辦所。

見證歷史的古驛站

下面，我們有必要先了解一下古代驛站，驛站是古代專供傳遞軍情、轉(zhuǎn)運(yùn)軍需器械、遞送公文差役和為往返官員途中提供食宿及車馬的處所，驛站內(nèi)車馬、倉(cāng)庫(kù)、生活用具一應(yīng)俱全，還配有皰?。◤N師）專司膳食。驛站分驛、站、鋪三部分，驛夫使用“勘合”和“火牌”兩種“郵符”憑證，凡需要驛站提供車、馬、驛夫運(yùn)送公文和物品，都要出示“郵符”，官府使用“勘合”，兵部使用“火牌”。

我國(guó)驛站歷史長(zhǎng)達(dá)3000多年，唐代通往靈州的驛傳速度已經(jīng)很快。據(jù)《新唐書?史孝章傳》記載，唐會(huì)昌年間（842年），涇源節(jié)度使（治涇州）史憲忠改任朔方節(jié)度使（治靈州），詔命“馳驛赴屯……”

明代，寧夏通往陜西的驛站在寧夏境內(nèi)共設(shè)有6站365里，靈武境內(nèi)就有高橋（靈州城內(nèi)）、大沙井、石溝等3個(gè)驛站。據(jù)嘉靖《寧夏新志》記載，嘉靖十九年（1540年），都御史翟鵬在一份秦疏中寫道：“寧夏自在城驛渡河而南，有高橋、大沙井、石溝、小鹽池、萌城五驛遞，南接環(huán)慶、省城，以上京師，西通固、靜、臨、鞏以至甘肅；不時(shí)傳報(bào)軍情，轉(zhuǎn)運(yùn)軍需器械，遞送公文，供應(yīng)往來人馬，差役浩繁，日不暇給……”由此可見這條驛道的重要。

明太祖朱元璋第十六子、慶靖王朱栴就藩寧夏時(shí)，于建文三年（1401年）從韋州移居銀川，在寧夏生活長(zhǎng)達(dá)45年時(shí)間。在這期間，朱栴曾多次途經(jīng)并住宿在石溝驛，還以《石溝驛》為題賦詩(shī)一首：山圍城廓野煙中，亭館蕭然對(duì)晚風(fēng)。山下紅塵是非路，星軺日夜自西東。這首詩(shī)描寫群山圍繞著寬闊的石溝驛城，周圍村舍炊煙裊繞，城內(nèi)亭臺(tái)館舍冷落凄涼，空蕩蕩地矗立在晚風(fēng)里。山下無論路上還是路邊都是塵土飛揚(yáng)，一派繁華熱鬧的景象，流星般飛速行駛的軺車（由一匹馬駕駛的小型輕便的車）不分晝夜地東來西往。朱栴以感慨的心態(tài)描述石溝驛城夜晚的景觀，借景抒情，表達(dá)內(nèi)心感受。由此說明，這條道路不僅是民間商旅往來的道路，也是朝廷使臣通行的要道。

如今，朱栴的詩(shī)情感慨伴隨著郵驛叮當(dāng)作響的駝鈴聲，已經(jīng)遠(yuǎn)逝在歷史的塵埃中，漫長(zhǎng)的驛路已經(jīng)從往日的繁華悄然走向荒涼。

硝煙燃盡的烽火墩

位置：來到石溝驛城東側(cè)，停留在觀看烽火墩位置

各位游客，石溝驛城東南與西北兩側(cè)數(shù)十里內(nèi)，分布烽火墩20余座，依次為：紅墩、大廟臺(tái)礅、麥垛山墩、立山墩、寨子梁墩、柴山墩、蓋勃墩、石頭墩、白塔水墩、蓋墩等。這里是靈武境內(nèi)烽火墩最集中的地區(qū)，基本每隔二三里便有一座。烽火墩為黃土夯筑和石頭壘砌兩種。

以寨子梁墩為例，位于石溝驛古城約1公里，修筑在高山之上，地勢(shì)險(xiǎn)要，墩臺(tái)底邊寬11米，高7米，頂寬6米，為黃土夯筑。在烽火墩東西兩側(cè)，各有5個(gè)用沙石壘成的圓錐形堡壘，以中軸線向兩側(cè)伸展，與主墩呈扇形排列。

各位游客，誰能想到，在這些烽燧下曾經(jīng)有多少英勇將士浴血奮戰(zhàn)、馳騁殺場(chǎng)？而今烽煙燃盡，不見了刀光劍影、人喊馬嘶。大家看遠(yuǎn)山那道巖石山梁，是不是像一匹卸下韁繩疲憊的驛馬，停駐在西山河邊？

神秘莫測(cè)的將軍墓

在石溝驛城東南3.5公里處，有一片占地面積600平方米的墓區(qū)，墓區(qū)處在一道裸露在地面的灰沙巖石粱上，周圍沙丘成嶺。上世紀(jì)80年代以前，墓區(qū)前有一座石牌樓，上嵌一塊2.8米長(zhǎng)的石匾，石匾上鐫刻“懷遠(yuǎn)將軍郭氏墓”“萬歷五年鎮(zhèn)守總兵官”字樣，字體剛勁有力。墓地神道兩側(cè)有石柱、石獅、石豬、石羊、石龜座等臥于流沙中。方形石柱高3.3米、邊寬38厘米。石柱下有石座，石座兩側(cè)各雕刻一對(duì)高小臥獅。該墓在石梁就地鑿空修建，系典型石室墓葬。石溝驛懷遠(yuǎn)將軍郭公的身世，文物研究人員從收藏在寧夏博物館一方明代一位名叫郭震的墓志銘中得到了破解。

該墓成銘記載：明洪武九年（1376年）設(shè)立寧夏衛(wèi)后，從中原調(diào)發(fā)軍民移居寧夏。在這批移民隊(duì)伍中，郭震的曾祖父郭山被授予百戶之職，攜家?guī)Ь煊?a href='/shanxi/' target=_blank>山西夏縣遷往靈州，統(tǒng)兵120人世管石溝驛城，官贈(zèng)驃騎將軍都督僉事。郭震的父親郭稀貴，軍功升授正千戶之職。郭震身出名門顯貴，少年心懷鵬程大志，他生戎馬生涯，驍勇善戰(zhàn)，功勛卓著，曾任北京提督，嘉靖四十五年（1566年），升任陜西總兵官。隆慶三年（1569年），被召入京，升前軍都督府僉事，郭震一生薦疏不下千百言，皇帝曾12次下詔，4次誥命封賞，7次榮賜白金和絲錦，屢受嘉獎(jiǎng)。郭震年邁以后，致仕還鄉(xiāng)，終老于靈州城內(nèi)。

時(shí)過境遷，物是人非。英雄的身影劃過靈州歷史的天空，故人的足跡早已迷失在石溝城外蒼茫的路上，任憑后世零落的記憶，難能憑吊將軍傳奇一生?，F(xiàn)在，請(qǐng)大家思緒回到現(xiàn)實(shí)中來，我們遙祝這位明代靈州籍陜西總兵官、大明光祿大夫郭公天榜名香吧！

各位游客，參觀了石溝驛城，不知我的講解是否滿意。最后，我唱一首電視連續(xù)劇《三國(guó)演義》的片尾曲“歷史的天空”，以此來結(jié)束今天愉快的參觀，因?yàn)檫@首歌的歌詞恰似對(duì)石溝驛歷史真實(shí)的寫照。

暗淡了刀光劍影，遠(yuǎn)去了鼓角錚鳴……湮沒了黃塵古道，荒蕪了烽火邊城……

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