西藏 | 丙察察的邊緣式性感
在旅行的人群中，自駕一定是最酷的一種。
這群人小眾卻不聲張。他們不向往去東南亞的小島上拍一組小清新，或在韓國(guó)街頭和中國(guó)游客一起大喊思密達(dá)；也不留戀鼓浪嶼、九寨溝里人山人海的凄美畫(huà)面...
自駕是會(huì)上癮的。跑得越遠(yuǎn)，心就會(huì)越大。
在我的身邊，有很多朋友說(shuō)起旅行就只想去一個(gè)地方，就是西藏。無(wú)論你去過(guò)還是沒(méi)去過(guò)，西藏都是一個(gè)充滿(mǎn)獨(dú)特魅力的地方，用它無(wú)數(shù)個(gè)“最”字吸引著我們，漸漸生成了我們的藏地情愫。
在8條進(jìn)藏線(xiàn)路中，有一條最險(xiǎn)線(xiàn)路被自駕界的朋友形容成“走最爛的路，看最美的風(fēng)景”。這條路就是丙察察線(xiàn)。
多少人看著她望而卻步，又難以割舍。如果這次沒(méi)走成，就下定決心下回一定要走這條路；好不容易如愿以?xún)斪吡艘淮危睦飬s再也不能平靜，千方百計(jì)又找到理由再次出發(fā)。
即便知道她充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和危險(xiǎn)，卻又奈何？
好像沒(méi)有她的刺激，人生也并不會(huì)因此更加幸運(yùn)。所以，出發(fā)吧！
▲丙察察線(xiàn)起點(diǎn)在云南怒江州的丙中洛鄉(xiāng)，終點(diǎn)為西藏自治區(qū)察瓦龍鄉(xiāng)，全長(zhǎng)270公里。（圖中標(biāo)紅點(diǎn)處為加油站點(diǎn)。從貢山到察隅之間300多公里無(wú)加油站，全程海拔落差大，路面顛簸，車(chē)子油耗高，請(qǐng)一定自備油桶。）
我們搜尋了近百篇西藏丙察察線(xiàn)自駕游記，從中挑選出了車(chē)友們認(rèn)同度最高的最險(xiǎn)路況，來(lái)看看真實(shí)的自駕狂人們都是怎樣彪悍的穿越丙察察的吧！
▲這個(gè)標(biāo)志是普通游客怒江游的終點(diǎn)，但卻是狂野自駕者的真正起點(diǎn)。
▲一開(kāi)始的路幾乎全都是在河谷山崖上行走，很多路段會(huì)車(chē)時(shí)都要提前找寬一點(diǎn)的地方停車(chē)讓路。（會(huì)車(chē)時(shí)，請(qǐng)一定減速，觀(guān)察預(yù)計(jì)會(huì)車(chē)點(diǎn)的路況。）
▲一側(cè)是峭壁，一側(cè)是深淵。從丙中洛至那恰洛峽谷一帶約65公里長(zhǎng)，峽谷落差達(dá)3000—4000米，丙察察就像一條哈達(dá)輕輕掛在峭壁上，緊張的狀態(tài)很容易使人疲勞。（上下山遇彎要提前換擋小內(nèi)徑過(guò)彎，盡量靠山體走，不要盲目超車(chē)）
▲從秋那桶至察瓦龍，基本是沿著怒江峽谷的懸崖行走，崖邊沒(méi)有任何防護(hù)措施。需要高度的精神集中，謹(jǐn)慎慢行，防止車(chē)身側(cè)滑。
▲人煙稀少的峽谷區(qū)，看到用石塊壘起來(lái)的路基讓人沒(méi)有安全感。
▲進(jìn)入西藏察隅縣之后，路面不是坑洼水浸，就是飛沙走石，要不然就是傍山險(xiǎn)路。最險(xiǎn)的時(shí)候幾乎只能靠著山勢(shì)的走向來(lái)判斷轉(zhuǎn)彎之后的方向。
（在沙石路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)速一定要慢，可掛上四驅(qū)。方向盤(pán)的回轉(zhuǎn)動(dòng)作要均勻和緩，不能急打方向，否則會(huì)加劇側(cè)滑的危險(xiǎn)。）
▲除了險(xiǎn)，還有陡，看起來(lái)平坦的路面實(shí)際坡度卻很大。有時(shí)迅速拉升的坡度讓越野車(chē)來(lái)來(lái)回回好多次才能沖上去。
（在坡度較陡路段，感覺(jué)到車(chē)子無(wú)力時(shí)，需要盡快減檔。）
▲隨著海拔的升高，哪怕是越野車(chē)也會(huì)發(fā)生高原反應(yīng)。冒黑煙，水溫高，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，轉(zhuǎn)速上不去...
（在此路段，含氧量降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，需要抵擋前行。必要時(shí)，可提前將水箱用棉布包裹防止凍裂。）
▲運(yùn)氣好的會(huì)碰上下雨天，路面泥濘不堪。在泥濘與翻漿道路上行駛，阻力增大、附著能力差，驅(qū)動(dòng)輪容易產(chǎn)生空轉(zhuǎn)打滑和側(cè)滑。（駕駛中要盡量保持直線(xiàn)行駛，如需轉(zhuǎn)向切不可過(guò)急過(guò)猛，以防側(cè)滑。選擇較低檔位，以保持足夠的動(dòng)力，勻速通過(guò)，中途不要停車(chē)以免陷入泥坑。）
▲彈坑涉水路面越來(lái)越多，照片上感覺(jué)不出中間凸出的高度，左邊是懸崖，右邊是山坡，沒(méi)有選擇的余地，只有老老實(shí)實(shí)的讓越野車(chē)托底。
（通過(guò)涉水路段時(shí)，需先停車(chē)查看水深、流速、流向和水底情況，不要冒險(xiǎn)涉水。）
▲海拔升到3100多米，開(kāi)始出現(xiàn)的冰雪路面，車(chē)子很容易甩屁股，因此行駛的每一刻都需要倍加小心。
（冰雪路面，車(chē)輪容易打滑，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，盡量不使用制動(dòng)。必須使用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取“點(diǎn)剎”的方式制動(dòng)，決不能使用急剎車(chē)和急打方向的方法來(lái)擺脫側(cè)滑的險(xiǎn)情。）
這些極端的路況讓平日里悶騷而沉默的漢子們激發(fā)出內(nèi)心最張狂的力量。
丙察察線(xiàn)處在橫斷山脈的腹地深處里，山高峽谷深，正因?yàn)槿僳E罕至，她才將最原始的美完好地保存著。她如此的難以征服，以驕傲的姿態(tài)誘惑著無(wú)數(shù)人。
丙察察無(wú)疑是性感的。
她悠長(zhǎng)延伸曲折直上，飛沙走石，又險(xiǎn)象環(huán)生。但即使需要人們冒著危險(xiǎn)去穿越，她卻依然以一張毫無(wú)PS的臉龐妥妥地吸引著向往挑戰(zhàn)又渴望排解壓力的人們。
或許你已經(jīng)去過(guò)了，你也并不覺(jué)得像我形容的這般艱險(xiǎn)，只要調(diào)整好狀態(tài)哥就分分鐘拿下。
是的，她性感卻并不任性。
她只用獨(dú)特美景秒殺著你的雙眼，一路上根本停不下來(lái)。跋山涉水又算的了什么，短短幾百公里就已經(jīng)讓你略遍四季風(fēng)光。悄悄抬高幾千米海拔，就能讓你從屏息凝視到喘息不止。
下面這些圖是去過(guò)的網(wǎng)友們拍攝到的一路奇景。來(lái)，讓我們帶你的眼睛穿越四季的變換。
▲氣勢(shì)磅礴的怒江第一彎。
▲霧里村。途徑的這些似繁星一樣的村莊很難讓人說(shuō)清究竟是村莊點(diǎn)綴了美景還是美景映襯著村子。
▲絕處逢生的蜘蛛也給了攝影的旅伴兒們說(shuō)停就停的理由。（問(wèn)我蜘蛛哪里有，只去丙中洛里找）
▲最原始而古樸卻有人文氣息的怒江大峽谷。
▲丙中洛--高原上的“世外桃源”。四周聳立的高山上森林密布，阡陌縱橫的田地間點(diǎn)綴著吊腳樓，在云霧的縈繞下極富詩(shī)意。
▲察瓦龍。8年前，這里沒(méi)有一條公路，通往外界的只有一條條緊臨怒江、緊靠懸崖的騾馬驛道和橫跨在滔滔怒江之上的溜索，一切物資全靠人背馬馱。如今，這樣鋼絲溜索依然存在，卻變成一道奇麗的人文景觀(guān)。
▲“爬在懸崖上的村莊”--察瓦龍鄉(xiāng)。在穿過(guò)滿(mǎn)是沙石的大峽谷之后，浮現(xiàn)在眼前的將是如此治愈的圖景。
▲木錄村。走出險(xiǎn)路，翻過(guò)一個(gè)雪山埡口，下山后就能到達(dá)這個(gè)美麗的小村。
▲松塔村。
▲舍曲河谷景觀(guān)走廊。當(dāng)你跟著丙察察逐漸上升到平緩地帶后，植物種類(lèi)也隨海拔的遞增從松林、灌叢變換為高山草甸。
▲從察瓦龍前往察隅路上的齊馬拉山口，是你一定不能錯(cuò)過(guò)的景觀(guān)便是云南的第一高峰。
▲在海拔4756米的金拉山口，有一片平坦的谷地。你會(huì)欣賞到高山寒漠土和風(fēng)化石構(gòu)成的蒼茫景象，而谷地更多的是草甸和溪流。
▲伯舒拉嶺高寒地帶-齊馬拉山口，海拔4800米。（美到屏住呼吸，看圖就好。）
▲伯舒拉嶺高寒地帶-目若村。
▲伯舒拉嶺高寒地帶-南曲瓦草甸森林區(qū)。海拔接近5000米。
丙察察如此輕易地，就讓行者get到西藏最初的魅力和靈魂，將人文景觀(guān)與自然奇跡融合到天衣無(wú)縫。所以，并不是上帝在你眼前遮住了簾，而是你真的不曾掀開(kāi)過(guò)。
我從來(lái)不認(rèn)為一次說(shuō)走就走的旅行真能顛覆一個(gè)人的世界觀(guān)或者改變他今后的生活。你生來(lái)堅(jiān)韌，就沒(méi)有人能阻止你進(jìn)步。你孤注一擲的發(fā)光發(fā)熱，就必然與眾不同。根本別指望一次旅行能帶來(lái)翻天巨變。反而，彎道超車(chē)，你必須比誰(shuí)都拼！
這就如同丙察察的邊緣式性感，她美的那么真實(shí)卻從不虛張聲勢(shì)。爛路也好，險(xiǎn)彎也罷，想要抓住這些最原始的scenery你就非得拼一把才行，想要領(lǐng)略全貌感受整個(gè)過(guò)程你就必須得走一趟才過(guò)癮！
正如一位車(chē)友所說(shuō)，最難翻越的山不在天邊，而在心里。
PS：我們特別為大家整理出行走丙察察線(xiàn)注意事項(xiàng)：
1、由于從貢山至察隅之間300多公里無(wú)加油站，因此需要在貢山加油站加滿(mǎn)油，同時(shí)也請(qǐng)自備油桶。
2、在丙察察線(xiàn)上行駛的，除了各地的越野車(chē)，還有當(dāng)?shù)氐拇筘涇?chē)。司機(jī)需要一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，并注意停車(chē)避讓大貨車(chē)。
3、在行駛過(guò)程中，沙石路段較多，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，水箱裂口，請(qǐng)減速慢行，并且隨時(shí)查看車(chē)輛狀況。
4、在行駛過(guò)程中，停車(chē)游玩拍照的朋友，務(wù)必要注意頭頂山壁上的落石和腳下的河谷深澗。
5、進(jìn)入丙中洛時(shí)，需要購(gòu)買(mǎi)門(mén)票，每人100元，其他地方的門(mén)票暫不收取。
6、藥物：外用藥物、腸胃藥、感冒藥、消炎藥、抗高原反應(yīng)藥等根據(jù)個(gè)人情況自備。
7、證件：身份證、駕駛證、行駛證、車(chē)輛保險(xiǎn)單。
8、衣服：由于西藏紫外線(xiàn)特別強(qiáng)，高原陽(yáng)光變化強(qiáng)烈，請(qǐng)帶上太陽(yáng)鏡。必須備毛衣，沖鋒衣、羽絨服、保暖內(nèi)衣或抓絨衣、保暖防水的登山鞋、防雨衣褲。
9、日常用品：手電筒、備用電池及充電器。
10、西藏的雨季主要集中在6、7、8月份，這期間路況不好。最好是在9-10月進(jìn)藏，風(fēng)景也會(huì)更美。
最后，小編想請(qǐng)各位去西藏的朋友們保護(hù)那兒的環(huán)境，對(duì)遇見(jiàn)的藏民能微笑相待。謝謝伙伴兒們~
（如果有其他疑問(wèn)請(qǐng)關(guān)注留言給我們，我們會(huì)第一時(shí)間回復(fù)你們噠）
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