一橋一風景，武漢郊區(qū)田野里的這座百年古橋，斑駁顏值底蘊深厚
湖北省的武漢市一直有百湖之市的美譽，相比較耀眼的湖泊數量，建在各個湖泊和水系上的橋梁更加具有文化內涵。前不久，小編游覽黃陂區(qū)的木蘭景點，在當地人的講述中發(fā)現，附近有幾座古橋，非常有年代感，且雖然記錄在案，普通大眾鮮有人知。于是小編就根據有限的資料去逐一尋訪，首先找到了“自在橋”，一橋一風景，自在橋的背景和底蘊深厚，最重要的是至今仍然豎立在鄉(xiāng)野小河上。百年古橋，堅實如初，斑駁顏值，底蘊深厚，讓人感概。
說起自在橋，相信大部分朋友都沒有什么概念，主要疑問在于它是一座什么樣的橋，為什么值得推崇，它究竟有多少年的歷史，關鍵是它現在存在與否。根據相關資料記載，這座橋還存在，并且它是一座建于明朝復刻于清朝的古橋，最近的時間段里，它還被篩選為黃陂區(qū)的文保單位，可見，橋梁具有重要的文化價值。不過，與它的底蘊相比，知名度有限，很多人根本不知道它在哪里，資料上只有一句“建在木蘭山以西”的灄水河畔，那在這么大的區(qū)域里如何尋找并定位它呢？
只能通過地圖一個個分析排除。為此小編查詢了資料，首先找到了自在橋建在長軒嶺處的字眼，隨后進一步定位到張家沖，再結合前面提到的木蘭山以西位置，一下子就定位出了如今的黃陂區(qū)長軒嶺街道長塔路木蘭山村張家沖上下灣，再實地探訪，果然發(fā)現橋梁的存在。橋梁建在兩個村灣之間的田壩上，有文保單位的碑刻，所在的小河兩岸河堤也經過加固修繕，整體來看，橋梁得到了很好保護，這座百年古橋，開始進入新的生命輪回。
走進古橋周邊，首先看到的是綿延的田野和山地，成為沿途的常態(tài)景致，最近的村灣是張家沖，分為上下兩個地方，相互之間有小路連接。與城區(qū)比較，這里的建筑布局非常稀疏，鄉(xiāng)野的風景多，植被和灌木叢密集，唯一的一條小河東西橫貫，點睛之筆。自在橋建在河上，不知道以往是什么狀態(tài)，但目前看著很和諧，河流水流很慢，河床也不大，看著就是一般的水渠規(guī)模。想到資料上記載，張家沖附近經常遇到山洪，所以建設古橋，滄海桑田變遷，讓人覺得有點不可思議。
近距離觀看自在橋，可以估算下它的長度大概在10米左右，寬有2米，高度的話在3米左右，整個規(guī)模并不算大。橋面平整，有護欄，護欄別出心裁，橫豎欄桿相互交錯貫穿一處，看得極其嚴絲合縫。欄桿上雕刻有各式花紋，約莫看得出是人物圖形，估計講述的是捐錢造橋的經過，或者是傳統(tǒng)神話故事。與橋面的狹小比較，橋墩非常碩大，累積的都是條石，相互之間也是嚴絲合縫，在沒有水泥等建筑材料的百年前，古人是如何建造的如此規(guī)整，難以理解。
不過，根據一些老人的介紹，造橋的材料很簡單，首先是巨石和條石，就地取材的可能性多一些，畢竟山石原地，大塊材料肯定有。再就是輔助的材料，比如粘合的材料，老人講是用的糯米加石灰按一定比例調制，似乎也很有道理，類似的工匠之法全國其他地方也有過。最后是橋身欄桿上的雕刻，這個是古人的拿手好戲，匠心獨到的人才肯定有，不是大問題。如此一座橋，建在這樣的山林原野間，人工建筑與自然風貌反差明顯，確實比較突出。
還是根據當地一位老人介紹，自在橋始建于明朝，當時各地虔誠拜謁木蘭山的人多，從四個方向前去，唯獨堵在張家沖，主要還是交通不便，于是當地募捐建設古橋。后來古橋毀于山洪，一直到清道光年間，當地鄉(xiāng)紳才重建了古橋。古橋復建后歷經數次山洪安然無恙，于是被稱為自在橋。從那時起，自在橋矗立在小河上，與自然山川融為一體，經受住歲月考驗，堅守至今。一兩個百年過去，張家灣村的居民換了兩三代，橋梁的顏值始終如一。
走在自在橋上，看著橋兩側的流水，會覺得非常迷你?？赡茉趦砂倌昵?，這里的山洪和流水呼嘯而過，行人顫顫巍巍，推著小車走過；兩百年后，同樣的地方，騎摩托車的村民絡繹不絕，他們背后的身影，與百年前的先祖身影，一脈相承。這座橋梁，見證了光陰輪轉，感受到了世事蒼茫，用斑駁的身軀承載著巨大的時光，讓人唏噓贊嘆。
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