街道像博物館,遍布歐式老建筑,在武漢城區(qū)黎黃陂路上品味慢生活

一座城市有一座城市的特色,一座城市也有一座城市的風格,千人一面,千城不同,像在湖北武漢城區(qū)鬧市地帶,有一條非常有特色的馬路。這條馬路不僅建設年代久遠,遍布眾多古建筑,并且在經(jīng)過數(shù)輪改造后,布局完善,新老店鋪琳瑯滿目,成為一處知名的觀光景點,被譽為“街頭歷史博物館”,它就是位于漢口江岸區(qū)的黎黃陂路。

主城區(qū)內(nèi)為數(shù)不多的百年街道

武漢的發(fā)展歷程里,數(shù)近代史較為輝煌,漢口通商口岸繁榮,濱江城市帶恢弘成型,形成了成熟的現(xiàn)代武漢商業(yè)和生活區(qū)。在這些區(qū)域里,租界地帶最為常見,也因為此,使得商業(yè)發(fā)展順水推舟,日益輝煌,近代漢口沿江地帶的商業(yè)街早就是十里洋場,熱鬧非凡,黎黃陂路算是其中的一個典型例子。租界局、巡捕房、教堂等西式建筑密集分布,道路在行道樹間穿插,明恍一眼,滄桑百年。

從資料上來看,黎黃陂路最早建于光緒26年,也就是1900年。以時間維度推移,120多年的歷史的確漫長,足以撐起兩代人的代差,即便放到普通的植被上,也會茁壯長出參天大樹來。雖然毗鄰的江岸區(qū)范圍里類似的老街道足夠多,但像黎黃陂路這樣的馬路,短短數(shù)百米長度,沉淀出星羅密布的建筑和人文底蘊,還是十分少有。機動車少有通行,騎行的單車分列兩側(cè)行道樹下,臨街商鋪建筑對門建著,馬路修飾一新,既有靜謐的狀態(tài)又有熱鬧的氛圍,這就是黎黃陂路。

歐式老建筑遍布的復古生活區(qū)

黎黃陂路呈東西走向,以東側(cè)的沿江大道為起點向西步行走過,是一件非常輕松的事情。馬路只有600多米長,可以當作是全程的漫步,畢竟沿路的老建筑數(shù)量眾多,幾乎每走一段距離就能數(shù)出一兩棟來。老建筑之間東西方向建得很密集,接壤在一起;南北臨街對著,距離也很近,且由于行道樹的影響,樹冠交叉,形成了密集“天然遮陽傘”。游人走在街上,光線碎成一塊塊,再吹著商鋪里吹出的冷氣,非常爽快。

老建筑的名字可以數(shù)出十幾個來,當年的俄租界當局,洋行、會所、醫(yī)院、教會大廈等,120年前非常稀有又尊貴的建筑到現(xiàn)在,成了歷史斑駁的見證。簡單來說,大概在1946年收回租界的時候,所有老建筑的定位就變化了,它們有著歐式風的顏值,弧形和羅馬柱元素突出,國人一看就能分辨。從一個時代到另一個時代,建筑的功能沒有變化,但內(nèi)涵完全顛覆,現(xiàn)在走在老建筑下,就覺得是在看一件古董,顯出富麗堂皇的歷史底蘊。

數(shù)輪改造之后成為知名打卡地

黎黃陂路的變革出現(xiàn)在1997年,那一年相關部門打算大改造,規(guī)劃建設黎黃陂路街頭博物館,也是從那時候起,黎黃陂路的顏值不斷變遷,成為區(qū)域熱門地帶之一。整體來看,黎黃陂路的改造結(jié)果,與街頭博物館的屬性非常吻合,從入口進,看到的“街頭博物館”碑刻,數(shù)數(shù)歷史和文化背景。繼續(xù)往里走,馬路路面經(jīng)過重新鋪設,變成類似步行街的小道,游人來回走動,總覺得與眾不同。有意思的是,街頭的創(chuàng)意雕塑多起來,有的不起眼,有的也很突出,隨處可看,風景不斷。

最近幾年里,黎黃陂路開啟了多次新的改造,步行街概念慢慢加強,成為博物館步行街的組合體,實際上還是為了商業(yè)方面的考量。從中山大道進,商鋪多起來,老建筑上還有一對一的二維碼標簽,顯得非常有“科技感”。當然,傳統(tǒng)休閑式的商業(yè)體不可少,那一排特色的露天咖啡屋相當搶眼,坐著品味,稍稍休息,像是景區(qū)的氛圍。游逛的人以學生群體居多,每個人都掛著相機,四處拍攝,在陰暗明恍的樹蔭里,城市似乎也跟著在打瞌睡。

黎黃陂路的確與武漢的黃陂區(qū)有關聯(lián),最初它是由黃陂人修建的,后來經(jīng)過租界經(jīng)營和收回租界的過程,改為了黎黃陂路。與大多數(shù)還存在于老城區(qū)里的歷史遺跡一樣,黎黃陂路的顏值經(jīng)過了不斷改造和建設,在整體美感上更加突出,功能也更為豐富。打卡黎黃陂路,覺得它早已超出了老建筑街區(qū)的概念,成了一處綜合的創(chuàng)意商圈,且又不同于常見的商圈。黎黃陂路上沒有大型商場寫字樓,它的節(jié)奏不快,它慢的就如一座簡單的景點。

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