遼西走廊啟示錄?追夢之涅槃蝶戀|(zhì) ?未來可期：“關(guān)外第一市”葫蘆島的蝶變之路
浴火重生 邁進(jìn)新時代
當(dāng)歷史的車輪跨越千年，飛馳到20 世紀(jì)下半葉的時候，曾經(jīng)飽受戰(zhàn)亂和貧困侵?jǐn)_的遼西走廊終于迎來了和平與安寧，也進(jìn)入到了自己的黃金時代。社會和諧穩(wěn)定，民生極大改善，交通暢達(dá)便捷，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，綠水青山藍(lán)天……
作為“新中國工業(yè)長子”成員，位于遼西走廊上的錦州、葫蘆島創(chuàng)造了許多工業(yè)奇跡——第一臺便攜式半導(dǎo)體收音機(jī)、第一支半導(dǎo)體晶體管……興城泳裝國內(nèi)、國際市場占有率分別達(dá)到 40% 和 20% 以上。
中國鐵路京哈線秦沈客運專線、沈山線、G1 京哈高速、102 國道、濱海大道陸續(xù)開通，匯成了遼西走廊陸路交通的五線譜。錦州港、葫蘆島港、錦州灣機(jī)場的建成通航，讓遼西走廊成為真正的海陸空立體交通樞紐。
1949 年，錦州市地區(qū)生產(chǎn)總值只有 9768 萬元，到 2018 年，達(dá)到 1192.4億元，城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入32490 元，農(nóng)村常住居民人均可支配收入 15384 元。而葫蘆島在 1989 年建市之初，城鄉(xiāng)居民收入分別為 1943 元和621 元，到 2018 年，分別為 29926 元和 12548 元，分別增長了 15 倍和 20 倍。
黨的十八大以來，遼西走廊在吹響東北振興的號角中，又迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。2021 年 3 月，“東北陸海新通道”建設(shè)作為國家戰(zhàn)略在遼寧落地實施，而錦州作為橋頭堡，則快馬加鞭積極融入“東北陸海新通道”建設(shè)，努力打造中國向北開放的重要窗口，加快形成一條更為便捷的亞歐新通道。葫蘆島也提出打通東連沈大、西接京津冀、北通內(nèi)蒙古東部的遼西走廊大通道等戰(zhàn)略舉措，正在實現(xiàn)新的飛躍。
相信在不遠(yuǎn)的將來，浴火重生、邁進(jìn)新時代的遼西走廊一定會像飛馳的列車，駛向更加美好的未來！
“關(guān)外第一市”葫蘆島
As the West Gate of Western Liaoning, Huludao has witnessed a rapid development in economy and people’s livelihood. This year Huludao proposes an ambitious program to make the Liaoxi Corridor a great passage. As the hub of the passage, Huludao is to reach Shenyang and Dalian in the east, Beijing, Tianjin, and Hebei province in the west, and eastern Inner Mongolia in the north. When the program is accomplished, Huludao will become a regional center of transportation and logistics station and a new change will take place in economic development.
(Trans. by G. Q.）
這里是遼寧西大門，扼守關(guān)內(nèi)外之咽喉，千年古長城記錄著她的悠久歷史，浴血的塔山鐫刻著她的無上榮光；
這里是關(guān)外第一市，連接京津 冀與東北，澎湃渤海灣孕育了她的美麗富饒，激蕩三十年書寫了她的青春夢想；
這里，就是中國葫蘆文化之鄉(xiāng)、 中國優(yōu)秀旅游城市、中國北方花生之都、國家森林城市、國家級園林城市、全國雙擁模范城——葫蘆島。
作為環(huán)濱海最年輕的城市之 一，葫蘆島于 1989 年 6 月 12 日由錦西市（縣級）升格為地級市，掀開了濃墨重彩的新篇章。
2021 年 9 月，市第六次黨代會 又吹響了葫蘆島邁向全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新征程的號角！
葫蘆島市建昌縣龍?zhí)?/a>大峽谷美景 田嘉 攝
01
曾經(jīng)名不見經(jīng)傳的葫蘆島，第 一次走進(jìn)大眾視野，引起廣泛關(guān)注，還要和一個名字聯(lián)系在一起，他就是孫中山。
1919年，孫中山在其出版的《建 國方略》中提出應(yīng)在葫蘆島建港，認(rèn)為葫蘆島名列 9 個三等港首位，如開發(fā)建設(shè)，則“能取營口而代之，居二等港首位矣”，并對此作了詳盡規(guī)劃。
在孫中山之前，第一個提出建 設(shè)葫蘆島港的是時任東三省總督的徐世昌。1908 年，徐世昌特聘英國工程師勘測葫蘆島，認(rèn)定這里是“勝于營口，突于大連”的理想港口。1910 年，葫蘆島港首次興建，清廷撥銀招工，修筑“長約里許”的碼頭，但在次年辛亥革命的炮聲中擱置下來。
1913 年葫蘆島港再度動工，終 因經(jīng)費缺乏而停辦。1919 年東三省巡閱使、鎮(zhèn)威上將軍張作霖再度計劃建港，但因內(nèi)亂不止，經(jīng)費無著，終為空想。
1929年，為抵制日本經(jīng)濟(jì)侵略, 收回利權(quán) , 當(dāng)時的東北邊防軍司令長官張學(xué)良視察葫蘆島后，決心再度修筑此港。1930 年 1 月，與荷蘭治港公司簽訂了包工合同，預(yù)計五年半完工。7 月 2 日，張學(xué)良親臨葫蘆島主持筑港開工典禮，舉行了盛大的紀(jì)念碑揭幕式。漢白玉的紀(jì)念碑通高 1.8 米，正面陽刻“葫蘆島筑港開工”，碑文由張學(xué)良親自撰寫。這次筑港成為東北乃至全國的重大事件。當(dāng)時 , 國內(nèi)各界紛紛贊揚(yáng)此次筑港行動是 20 年來的偉大壯舉,堪稱“中國復(fù)興之曙光”。然而 1931 年九一八事變，致使葫蘆島筑港工程不幸夭折，但筑港開工紀(jì)念碑至今仍豎立在葫蘆島港的西山坡上。
新中國成立后，建港造船終于 成為宏偉的現(xiàn)實。葫蘆島港成為中國重要的軍用港口，1960 年渤海造船廠建成投產(chǎn)，成為中國船舶工業(yè)的重要基地。1984 年 12 月 6 日，葫蘆島港對內(nèi)開放，2000 年 5 月17 日正式對外開放，成為國家一類口岸。
02
從重工業(yè)強(qiáng)縣到面向大海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
葫蘆島建市前雖然只是錦州的 一個縣，但在當(dāng)時卻是全國知名強(qiáng)縣，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，當(dāng)時的錦化是中國最早的化工生產(chǎn)試驗基地，由其研制成功的“錦綸”面料，曾經(jīng)陪伴中國人民度過了一個時代，也為這座遼西小城贏得了“化學(xué)工業(yè)搖籃”的稱號。葫蘆島鋅業(yè)股份有限公司到 1995 年的產(chǎn)量躍居亞洲第一。
如此強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)，擎起了 整個葫蘆島，但在驕傲自豪的背后，葫蘆島人民沒有躺在成績單里過日子，及時加力經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，綏中電廠、葫蘆島港、徐大堡核電、建昌光伏發(fā)電、大唐熱電等項目相繼開工投產(chǎn)。
而葫蘆島作為全省第二長，擁 有 261 公里海岸線的城市，從撤縣建市的那一天起，便把身體轉(zhuǎn)向大海。從興城海會到國際泳裝博覽會，以海為媒的會展經(jīng)濟(jì)，讓這座重工業(yè)城市煥發(fā)了新的生機(jī)與活力。起源于草根經(jīng)濟(jì)的興城泳裝，作為葫蘆島市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的先導(dǎo)者，用 30 年的時間，從單打獨斗的作坊、地攤發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)集群，成為建市以來地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大亮點。到 2017 年底，泳裝年產(chǎn)量 2.2億件（套），年銷售額 140 多億元，泳裝國內(nèi)、國際市場占有率分別達(dá)到 40% 和 20% 以上。
轉(zhuǎn)身向海，除了興城泳裝產(chǎn)業(yè) 外，發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)為葫蘆島的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了巨大的促進(jìn)效應(yīng)。2000 年 10 月 2 日，葫蘆島港歷史上第一艘國輪外運貨船“天目山”號從港口新建的萬噸級碼頭啟航，揭開了外貿(mào)運輸?shù)男乱豁??！耙愿鄞佼a(chǎn)，以港興城，港以城興，港城共榮”的發(fā)展模式正在逐步形成。
近年來葫蘆島堅持做優(yōu)增量、 做大總量，促進(jìn)城市綜合實力逐年提升，在全省率先成立工作專班，“三篇大文章”取得階段性成果，27 種產(chǎn)品納入省工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展名錄，培育 70 家農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，打造了中國北方花生之都。數(shù)字化農(nóng)業(yè)成功試水，建成中國最美智蜂小鎮(zhèn)示范基地。夜經(jīng)濟(jì)、智能配送、電商直播等新興業(yè)態(tài)競相綻放，并成為國家電子商務(wù)示范城市。
03
經(jīng)濟(jì)發(fā)展 民生改善 現(xiàn)代大都會應(yīng)運而生
葫蘆島作為遼西走廊的重鎮(zhèn)，其交通優(yōu)勢一直為人看重，中國鐵路京哈線秦沈客專段、沈山線、G1 京哈高速、102 國道、濱海大道陸續(xù)開通貫穿全境，匯成了陸路交通的五線譜。
交通路網(wǎng)建設(shè)讓葫蘆島插上了 騰飛的翅膀，城市發(fā)展邁入高速時代。他們堅持深化改革、擴(kuò)大開放，打開了創(chuàng)新驅(qū)動、合作發(fā)展的新局面，營商環(huán)境大大改善，推進(jìn)“一網(wǎng)通辦”，政務(wù)服務(wù)事項網(wǎng)上可辦率達(dá)到 100%，成為遼西融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略先導(dǎo)區(qū)；他們謀求高質(zhì)量發(fā)展，大力推進(jìn)“三城同盛”，連山、龍港、興城實現(xiàn)三位一體、互聯(lián)互通、深度融合，構(gòu)建城市發(fā)展大格局；他們懷揣綠色夢想，堅持藍(lán)天、碧水、凈土并重，打勝了綠化美化、污染防治、海洋環(huán)境三大生態(tài)戰(zhàn)役，近岸海域優(yōu)良水質(zhì)比例達(dá)到 100%，城市森林覆蓋率達(dá)到 36.4%，實現(xiàn)了“抬頭可見綠，隔窗可觀景，出門可游園”；他們創(chuàng)新融合特色發(fā)展，文化旅游產(chǎn)業(yè)放異彩，獲評“中國優(yōu)秀旅游城市”；他們堅持脫貧攻堅、決勝小康，堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，17.19 萬建檔立卡人口全部穩(wěn)定脫貧，203 個省級貧困村全部脫貧銷號，省級貧困縣建昌縣脫貧摘帽，歷史性地解決了絕對貧困問題，如期實現(xiàn)了全面建成小康社會目標(biāo)……
今天的葫蘆島，社會和諧穩(wěn)定， 市民擁有更多的“幸福感”和“安全感”，各大商業(yè)街、購物中心讓人流連忘返；傍山臨海的龍回頭、回環(huán)曲致的龍灣棧道、親海的 313海濱、興城海濱、恢宏大氣的和平廣場、現(xiàn)代動感的比基尼廣場游人如織；綠樹成蔭、花香四溢的龍灣公園、植被豐裕的龍背山公園熱鬧非凡；古韻悠悠的興城古城、恬靜清雅的覺華島、巍峨聳立的九門口長城、氣勢磅礴的海上碣石，讓人觸景成詩。龍灣中央商務(wù)區(qū)、綏中東戴河新區(qū)的建設(shè)再次點亮了葫蘆島的城市激情與活力。首山國家森林公園、白狼山、永安長城等旅游景區(qū)相繼開發(fā)，葫蘆島的旅游業(yè)已呈現(xiàn)出全區(qū)域的發(fā)展態(tài)勢。
今天的葫蘆島，人民安居樂 業(yè)，生活水平有了巨大提高。據(jù)統(tǒng)計，1989 年建市之初，葫蘆島城 鄉(xiāng)居民收入分別為 1943 元和 621元，到 2018 年，分別為 29926 元和 12548 元，分別增長了 15 倍和20 倍。
04
力爭實現(xiàn)“七個突破” 書寫未來發(fā)展新篇章
2021 年 9 月 27 日，中國共產(chǎn) 黨葫蘆島市第六次代表大會勝利召開，對葫蘆島的未來發(fā)展提出了新的奮斗目標(biāo)，力爭實現(xiàn)“七個突破”：綜合實力取得新突破，打造繁榮葫蘆島；創(chuàng)新能級取得新突破，打造創(chuàng)新葫蘆島 ；開放水平取得新突破，打造活力葫蘆島；營商環(huán)境取得新突破，打造魅力葫蘆島；區(qū)域協(xié)同取得新突破，打造品質(zhì)葫蘆島；生態(tài)建設(shè)取得新突破，打造美麗葫蘆島；民生福祉取得新突破，打造幸福葫蘆島。
今天的葫蘆島，已經(jīng)成為遼西 地區(qū)人口與勞動力、資本、技術(shù)、人才等資源的集聚區(qū)，成為遼西走廊地帶可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，遼西地區(qū)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)中一個重要組成部分。是遼寧重要的沿海工業(yè)城市，環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的重要節(jié)點，東北地區(qū)重要的港口與物流中心和我國重要的重化工業(yè)基地。
在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革 蓄勢待發(fā)，京津冀協(xié)同發(fā)展等國家戰(zhàn)略和“一帶一路”建設(shè)在葫蘆島疊加推進(jìn)，全面深化改革、東北振興等政策紅利深度釋放的背景下，相信未來的葫蘆島，通過優(yōu)化營商環(huán)境，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系，打造開放合作新前沿，優(yōu)化區(qū)域發(fā)展新布局，開啟鄉(xiāng)村振興新階段，繁榮城市文化，優(yōu)化生態(tài)環(huán)境，持續(xù)改善民生，打造宜居宜業(yè)新福地，健全民主法治，開創(chuàng)平安和諧新局面，打通東聯(lián)沈大、西接京津冀、北通蒙東的遼西走廊大通道，建設(shè)區(qū)域性交通物流樞紐城市等戰(zhàn)略舉措，一定會譜寫出更加壯麗美好的時代篇章。
編輯：徐博彥
責(zé)編：景雪峰
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