塘沽火車站列入天津市保護性建筑名錄!
BUT
最新公布的天津市第四批保護性建筑名錄中,
這個建筑,
很多濱海新區(qū)人每天都會看到↓
塘沽火車站,原名新河火車站,建于1888年,晚于天津站2年,是天津市內(nèi)的第二個火車站。
1981年3月10日啟用新站房,是中國自行設計和修建的第一座圓體型上弦起拱鋼網(wǎng)架結構車站。
此前公布的天津市保護性建筑名錄還包括:
●北洋水師大沽船塢舊址(天津造船廠) 輪機車間
●塘沽火車站舊址(塘沽南站) 站房
●塘沽火車站舊址(塘沽南站) 電報房
●塘沽火車站舊址(塘沽南站) 塘沽機務段老北工段建筑
●塘沽火車站舊址(塘沽南站) 詹天佑工作間
●亞細亞火油公司塘沽油庫舊址 辦公樓
塘沽火車站舊址
歷史:1900年八國聯(lián)軍攻陷大沽口炮臺后,繼而占據(jù)此處,利用車站轉(zhuǎn)運軍需物資和戰(zhàn)爭人員。1933年5月,中日談判《塘沽協(xié)定》期間,南京政府代表團駐留在塘沽火車站。1937年日軍占領該站,用作轉(zhuǎn)運戰(zhàn)爭物資。塘沽火車站舊址歷經(jīng)中國近代以來多次重大歷史事件和社會變革,至今尚保留有完好的原主體建筑物和一應站區(qū)設施,是天津鐵路分局仍在使用的一個四等車站。
黃?;瘜W工業(yè)研究社
歷史:黃?;瘜W工業(yè)研究社的前身為久大塘沽鹽廠的化驗室,開始主要利用精制食鹽余下的鹵水制取硫代硫酸鈉,以及生產(chǎn)咸味刷牙水和漱口水等,后來又利用永利堿廠的副產(chǎn)品生產(chǎn)碳酸鈣、碳酸鎂。它出產(chǎn)的明星牌牙膏(也帶有鹽分),在抗戰(zhàn)前后一個時期內(nèi)獨步市場,風行一時。
海河防潮閘
地址:天津市濱海新區(qū)海河入???/a>處
歷史:海河防潮閘位于天津市塘沽區(qū)海河入海口處,是一座泄洪、擋潮、蓄淡、航運等綜合利用的大型水閘工程。工程始建于1958年7月1日,1958年12月28日建成;建設單位為天津市海河改造工程委員會,設計單位為水利部北京勘測設計院,施工單位為天津市建設局道橋公司。
亞細亞火油公司塘沽油庫舊址
地址:中心商務區(qū)海河北岸
歷史:建于1915年的亞細亞火油公司塘沽油庫,是英國、荷蘭兩國在中國石油產(chǎn)品貿(mào)易的專門轉(zhuǎn)運經(jīng)營機構,至今已有近百年歷史,是近代天津被迫開埠的產(chǎn)物及西方列強對中國進行經(jīng)濟滲透和掠奪的歷史見證,為塘沽近代重要歷史遺存。
日本新港港灣局辦公廳舊址
地址:辦醫(yī)街20號
歷史:日本侵占華北以后,為加速掠奪中國的戰(zhàn)略物資,于1940年在塘沽建設新港的同時,修建了港灣局辦公廳,作為其駐新港港口的管理機構。舊址是我區(qū)保存較為完好的歷史建筑,是日本發(fā)動侵華戰(zhàn)爭、掠奪中國物資的歷史見證。
北洋水師大沽船塢
地址:天津市濱海新區(qū)大沽船塢路27號
歷史:北洋水師大沽船塢遺址紀念館是為紀念大沽船塢建塢120周年而建立的。1880年,清朝北洋大臣直隸總督李鴻章在大沽籌建北洋水師,擁有各類艦船25艘 。為使日益龐大的北洋海軍的艦船能夠就近修理,李鴻章奏請光緒皇帝同意,在大沽海神廟周圍建起一座船塢,命名為“北洋水師大沽船塢”,也稱海神廟船塢。它是繼福建馬尾船政、上海江南船塢后中國第三所近代造船所,也是中國北方最早的船舶修建廠和重要的軍火基地。
來源:濱海發(fā)布
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