說說天津衛(wèi)——記錄天津近代史的紫竹林教堂(上)

1860年,英國首先在天津設(shè)立租界,1900年后有9個(gè)國家在天津設(shè)立了租界。于是在租界內(nèi)就有了不同國家、不同建筑風(fēng)格的教堂。從最早建于湖北路的合眾堂,到因天津教案而聞名的望海樓;從海大道上的首善堂,到精巧別致的崇德堂;從濱江道上的衛(wèi)斯理堂,到高大宏偉的老西開教堂,每一位老天津衛(wèi)都能給你如數(shù)家珍的說上一大串兒。

其中若以品味而論,級別最高的莫過于紫竹林教堂了。因?yàn)槌鋈虢烫玫娜?,大多為有身份的外國教徒?a href='/zhongguo/' target=_blank>中國教徒中有地位的人,一般教徒是難以躋身其中的。天主教的紫竹林教堂,建于1872年,地點(diǎn)在圣路易路,又名圣路易教堂,位于今營口道東端海河岸邊。教堂占地6.8畝,建筑面積779平方米。紫竹林教堂的造型具有文藝復(fù)興晚期建筑的典型風(fēng)格,吸收了古希臘、古羅馬建筑藝術(shù)的積極因素,建筑風(fēng)格和諧開朗,布局條理次序,不僅雄偉有力,而且活潑輕松,給人以親切悅目之感。

據(jù)史料記載,“紫竹林”原是一座佛教寺廟的名稱,也叫“觀音梵寺”,建于康熙初,距天津舊城南城角約4里。如果看1846年的《津門保甲圖說》,紫竹林緊靠葉家莊、高家莊。當(dāng)時(shí)三座村莊連成一片,很有水色天香的感覺。在紫竹林村里有一處獨(dú)立的廟宇,這就是紫竹林寺了。據(jù)《津門保甲圖說》記載:“紫竹林,故禪林也。附近居人,遂以名村?!边@座廟宇規(guī)模不大,有正殿三間,供奉著觀音菩薩塑像。塑像的背后畫有紫竹,據(jù)說這就是紫竹林名稱的由來。還有一種說法,是在其庭院中植有幾株紫色的竹子,因此得名。有農(nóng)戶聚居此地,形成村落,于是因廟得名,曰“紫竹林村”。至清朝咸豐年間,紫竹林寺已經(jīng)湮沒,這一帶仍很荒涼,稀疏的農(nóng)舍,縷縷的炊煙,點(diǎn)綴著海河西岸。紫竹林村范圍是:北臨白河(海河),南臨海大道(今大沽北路),毗鄰馬家口(今大沽橋附近)。

隨著天津被辟為通商口岸,“紫竹林”漸漸成為英法租界的代名詞。1860年以后,在劃定租界后,英、法兩國在海河岸邊先后修建了6處石塊和木樁結(jié)構(gòu)的簡易碼頭,此為外國在天津最早修筑的碼頭,俗稱“紫竹林碼頭”。法國營盤俗稱“紫竹林兵營”,在今天的赤峰道與張自忠路附近,與天津法國租界管理機(jī)構(gòu)法國公議局距離非常近。該營盤的前身為直隸總督、北洋通商大臣李鴻章在天津設(shè)立的北洋水師營務(wù)處所在。法國人對法租界內(nèi)進(jìn)行規(guī)劃,建設(shè)開發(fā)了從今天的解放橋沿解放路到營口道一片(紫竹林一帶),在海河岸修建碼頭、倉庫、銀行,修路植樹,并在紫竹林寺的舊址上興建了法國大市場(現(xiàn)在的長春道菜市場),開辟成為新的紫竹林租界。

而此后幾十年間,紫竹林一帶迅速發(fā)展成為對外貿(mào)易中心,天津城市的中心也由三岔河口轉(zhuǎn)移到紫竹林,沿河兩岸成為倉儲、貨棧等批發(fā)商業(yè)的集中區(qū)域,大型工廠多沿河而建,城市道路網(wǎng)絡(luò)也呈平行或垂直于海河的基本格局,奠定了近代以來天津城市的基本格局。天津紫竹林是當(dāng)年中國最富盛名的西洋景之一,比起當(dāng)時(shí)上海外灘,名氣不在其下。紫竹林成了天子腳下著名的“觀光區(qū)”。南來北往的官員、赴京趕考的舉子,在天津停留期間最感興趣的就是到紫竹林租界“逛西洋景”。

1870年隨曾國藩到天津查辦教案的幕僚,剛一到天津就一邊批判本城“華夷雜處,市儈充塞,故城市全無清雅之氣”,一邊又相約暢游紫竹林租界,吃洋點(diǎn)心,打彈子球(即臺球),登火輪船,開足了“洋葷”,過足了“洋癮”。雖然是“觀光區(qū)”,但當(dāng)時(shí)的紫竹林租界也不是隨便什么人都可以“觀光”的。

為了“華洋分處”,清政府在紫竹林租界附近設(shè)立公所,在海河上架設(shè)東浮橋,并設(shè)立“津海關(guān)”,使外國商船行駛至租界便停船卸貨,無法再上溯到天津城附近的三岔口,企圖用這種“行人止步”的方法,達(dá)到“人船并聚,中外界清”的目的。而為了維持街面上的穩(wěn)定,由天津八大家之一的“海張五”張錦文出面,與英、法兩國代表訂立了19條章程。其中規(guī)定,天津城內(nèi)“閑雜人等”不得擅自進(jìn)入租界,如果是受雇于租界的服役者,還要發(fā)給“腰牌”一面,“稽查”以便。

紫竹林租界有兩處清政府重要的“機(jī)關(guān)”,一個(gè)就是天津海關(guān)。咸豐十年(1860年),清政府分別與英、法兩國簽訂《北京條約》,規(guī)定“以天津郡城???/a>作為通商之埠”。翌年,三口通商大臣崇厚奏請清政府設(shè)津海關(guān),并于咸豐十一年二月十二日(1861年3月23日)正式開關(guān),稱“津海新關(guān)”,簡稱“津海關(guān)”。津海關(guān)辦公地點(diǎn)開始設(shè)于天津市內(nèi)東浮橋附近(今古文化北門口一帶),光緒十四年(1888年),遷至英法租界相接的紫竹林(今天津市營口道2號)。當(dāng)時(shí),應(yīng)津海關(guān)稅務(wù)司德璀琳邀請,李鴻章為津海關(guān)擴(kuò)建辦公樓專門題寫“津海新關(guān)”匾額。該匾額作為近代海關(guān)國家級文物,現(xiàn)為中國海關(guān)博物館收藏陳列的鎮(zhèn)館之寶。

二是最初屬于天津海關(guān)管轄的大清郵政, 1878年3月9日,天津海關(guān)稅務(wù)司英籍德國人德璀琳在津海新關(guān)大公事房內(nèi)創(chuàng)辦“天津海關(guān)書信館”。 1878年8月15日,天津海關(guān)書信館首發(fā)了清政府海關(guān)試辦郵政的第一套郵票——大龍郵票?!疤旖蚝jP(guān)書信館”后改為“天津海關(guān)拔駟達(dá)局”、“大清郵政津局”,為中國最早出現(xiàn)的郵政機(jī)構(gòu)。

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