「考古周口」平糧臺(tái)古城:中國(guó)最早的方正之城(上)

平糧臺(tái)古城遺址發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)

平糧臺(tái)古城平面布局

平糧臺(tái)古城遺址的陶質(zhì)水管道

平糧臺(tái)古城遺址出土的玉冠飾殘片

平糧臺(tái)古城遺址出土的陶碗

淮陽(yáng),古稱陳州,平糧臺(tái)古城遺址位于淮陽(yáng)城區(qū)外大連鄉(xiāng)大朱村,是4000多年前中國(guó)史前文明的重要實(shí)證。上世紀(jì)八十年代,長(zhǎng)達(dá)10年的考古發(fā)掘揭示了這座屬于龍山文化時(shí)期的城址,并由此引發(fā)了中國(guó)考古學(xué)界關(guān)于城市起源與早期文明等問題的激烈討論。

1988年,平糧臺(tái)古城遺址被評(píng)為第三批“全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位”,得到重點(diǎn)保護(hù)。2010年以后,河南省文物考古研究院又對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)勘探和調(diào)查。2014年,北京大學(xué)考古文博學(xué)院、河南省文物考古研究院、周口市文物考古所聯(lián)合對(duì)平糧臺(tái)古城遺址進(jìn)行了連續(xù)6年的系統(tǒng)發(fā)掘。

通過近年來的發(fā)掘和研究,專家們確認(rèn)這座古城的延續(xù)使用時(shí)間大約距今3800~4200年;進(jìn)一步揭示和確證了平糧臺(tái)古城布局方正、中軸對(duì)稱的城址格局;發(fā)掘并復(fù)原了城內(nèi)完整的排水系統(tǒng);發(fā)現(xiàn)了中國(guó)最早的“雙輪車轍”;出土了一系列受多元文化影響的高等級(jí)文物,使之成為近年來龍山文化時(shí)期考古中的一項(xiàng)重要發(fā)現(xiàn)。

歷史長(zhǎng)河中的平糧臺(tái)古城

回望幾千年前的文明,內(nèi)心有一種深沉博大的家國(guó)情懷慢慢升騰,歷史離我們?nèi)绱酥?,有它平穩(wěn)的鼻息、蒼老的肌膚,還有無邊無際的包容。

具有嚴(yán)整規(guī)劃方正格局特點(diǎn)的平糧臺(tái)古城遺址是中國(guó)最早的方正之城??脊艑<以谄郊Z臺(tái)古城遺址發(fā)現(xiàn)了完整的早期城市排水系統(tǒng),是目前國(guó)內(nèi)已知年代最早、最為完備的城市排水系統(tǒng),并在中軸線西部靠南位置發(fā)現(xiàn)了我國(guó)最早的車轍,將我國(guó)用車的起源提前了至少500年……

在歷史的長(zhǎng)河中,人類真是渺小。

在歷史的進(jìn)程中,人類的創(chuàng)造又無比偉大。

在龍山文化時(shí)期,平糧臺(tái)古城的建設(shè)無論從土方量,還是從勞動(dòng)強(qiáng)度看,都是一個(gè)十分浩大的超級(jí)工程。其能完成的前提條件,首先是區(qū)域內(nèi)必須人口稠密、勞動(dòng)力充足。

河南省文物考古研究院平糧臺(tái)古城遺址考古發(fā)掘項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曹艷朋說,平糧臺(tái)古城的城墻是版筑夯土而成,這是一種在中國(guó)黃土地帶自新石器晚期開始就延續(xù)使用的城墻建筑形式。不同于四千年前長(zhǎng)江中下游堆筑的城墻和北方草原地帶的石頭城,版筑夯土墻是用夾板起模,分塊用集束木棍(木棒)將土用力夯實(shí)而成。這樣的建筑方式就地取材,并且建筑結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,墻體堅(jiān)硬,因此得以延續(xù)發(fā)展,不僅是中國(guó)歷代古城墻的標(biāo)配技術(shù),也在青銅時(shí)代成為宮殿和大型建筑基址的重要建筑手段。平糧臺(tái)古城的夯土城墻,目前保留的頂部寬度大約是8~10米,墻底部寬度約13米,最高處保留的殘高大約3米。

發(fā)掘鉆探表明,平糧臺(tái)古城的南、北、西三面各有一城門,城門位置均居中,東城門雖遭晚期破壞無存,很可能也是設(shè)在同樣的位置。

曹艷朋說,當(dāng)時(shí)的夯筑是類似用一捆木棍綁在一塊兒這樣集束夯,有些地方用大一點(diǎn)的鵝卵石來夯,耗費(fèi)的人力不會(huì)少,方法很原始,耗費(fèi)的人力十分巨大。

那平糧臺(tái)名字緣何而來?考古或者歷史學(xué)家研究認(rèn)為,平糧臺(tái)這個(gè)名字實(shí)際上最早可能出現(xiàn)于明清時(shí)期,這個(gè)名字與當(dāng)時(shí)明清時(shí)期運(yùn)河的興盛與周家口碼頭的繁榮有一定關(guān)系。平糧臺(tái)的東邊約300米是古蔡河,蔡河的故道隨著周家口碼頭的興盛,江淮流域的糧食沿著這條河道向北運(yùn)輸。為了糧食防潮,在中轉(zhuǎn)的過程中要找到一個(gè)高臺(tái)地存放,平糧臺(tái)距離這個(gè)運(yùn)河地又是一個(gè)天然的高地,當(dāng)時(shí)經(jīng)常有糧食在這中轉(zhuǎn)通過陸路或者其他的方式運(yùn)往各地,所以這個(gè)地方就叫做平糧臺(tái)了。

方方正正中國(guó)“城”

說起古城應(yīng)該長(zhǎng)什么樣,中國(guó)人的標(biāo)準(zhǔn)不外乎是方方正正、坐北朝南、中軸對(duì)稱、四通八達(dá)。這樣的“城”不僅是中國(guó)數(shù)千年歷史進(jìn)程中逐步形成的“規(guī)矩”,也影響了整個(gè)東亞地區(qū)古代城市的發(fā)展和規(guī)劃。

平糧臺(tái)古城遺址,說起來就是這種城市布局的最早實(shí)例。系統(tǒng)的考古鉆探和數(shù)字化記錄分析結(jié)果顯示,平糧臺(tái)古城平面形狀為正方形,基本正向(磁北方向北偏東6°),城內(nèi)長(zhǎng)寬各185米,城內(nèi)使用面積共計(jì)約3.4萬平方米;加上城墻寬度,則城址占地總面積約5 萬多平方米;若再包括外側(cè)城壕,長(zhǎng)寬大致各310米,面積約近10萬多平方米。

中國(guó)考古學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)王巍在接受媒體采訪時(shí)說:“平糧臺(tái)古城規(guī)劃很方正,城內(nèi)有主干道,如此規(guī)劃是最早的,其傳統(tǒng)延續(xù)至后代至明清北京城。在道路旁有排房,而且排房之間序列十分清晰。中軸線是中國(guó)古代城市很重要的特點(diǎn),之前在二里頭發(fā)現(xiàn)有這樣的理念,這次平糧臺(tái)的發(fā)現(xiàn)年代更早。”

據(jù)介紹,平糧臺(tái)古城南、北、西三面各有一城門,城門位置均居中。上世紀(jì)80年代對(duì)南城門的考古發(fā)掘,揭露了一組布局周正的“門房”基址。兩座房子依城墻用土坯原地壘砌建筑,房門相對(duì),兩座房子規(guī)格一致,都是總面積13~14平方米、平面為長(zhǎng)方形的單間土坯建筑。

南城門內(nèi)外均有路面相通。2019年的發(fā)掘中,在城中部發(fā)掘居址區(qū)時(shí)也揭露出一段類似路面的墊土層,為細(xì)密的白色細(xì)沙土,不同于一般的房屋墊土。根據(jù)南城門內(nèi)外路段和城內(nèi)新發(fā)現(xiàn)的這段路面堆積,可以復(fù)原一條貫穿古城南北的道路,其兩端分別對(duì)應(yīng)南北城門,位置居中,是一條名副其實(shí)的“中軸”大道。根據(jù)幾處路面堆積的層位進(jìn)行分析,可知這條道路從建城之初到古城遺址的最晚階段延續(xù)使用,說明中軸對(duì)稱的布局在古城使用階段始終如一。

城內(nèi)布局以這條南北向中軸路相隔,規(guī)劃嚴(yán)整。城內(nèi)東南部的全面揭露,確認(rèn)了多排東西向布局的高臺(tái)式排房。最初的房屋在生土上成排統(tǒng)一規(guī)劃建造。單排房屋從城墻內(nèi)側(cè)大概20多米處開始,延續(xù)60余米,接近中軸線;每排房屋又由3~4組多間房組成,所有單間規(guī)模均較為相似。最初規(guī)劃的排房間距15米左右,室外活動(dòng)面基本串通相連;每組房屋的門向均朝南,布局規(guī)整。

依據(jù)整齊規(guī)劃的聚落布局,考古學(xué)家得以從細(xì)節(jié)到整體,深入分析從一間房所代表的最小社會(huì)單元,到一套房背后的“大家庭”,到一排房所對(duì)應(yīng)的社會(huì)組織,最終到多排房共同組成的平糧臺(tái)古城人群規(guī)模和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

平糧臺(tái)古城遺址平面方正規(guī)整、內(nèi)部中軸對(duì)稱的特點(diǎn),無疑是中國(guó)古代城市規(guī)劃思想的最早源頭,在城市發(fā)展史上具有里程碑式的意義。(周口日?qǐng)?bào)·周道客戶端記者 王晨 通訊員 李全立 唐濤)

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