綏芬河國門景區(qū)除了最著名的一門兩界碑外，還有你不知道的九塊碑
這塊碑文介紹的是中俄邊界線知識，中國與俄羅斯邊境線長度為4374公里，黑龍江省與俄羅斯邊境線長度為2981公里，綏芬河與俄羅斯邊境線長度為27公里，滿滿的干貨。
金水池旁的石碑，介紹了綏芬河與天安門廣場的諸多關(guān)系，旁邊的升旗臺為漢白玉旗臺，形似天安門廣場升旗臺。金水池四周由河卵石構(gòu)成，中間一條河卵石路把池面分割成傳統(tǒng)太極湖形，水池后方石頭堆砌成山，山泉水噴薄成瀑，預(yù)示百姓生活蒸蒸日上。池內(nèi)各種錦鯉恣意游玩，奪人眼目。
2005年7月，原國務(wù)院總理朱镕基親臨綏芬河國門景區(qū)，在這個位置駐足凝望二代國門3分鐘。大國總理心系國事，感動在場的每一位。向來很少題詞的朱镕基總理還為綏芬河題詞“百年口岸”，它的碑刻一塊放在國門景區(qū)，另外一塊就在我們綏芬河入口處，成為我們每個綏芬河人的驕傲。
中國眾多的口岸國門，從不同方位把守著祖國的邊境要塞。著名的有綏芬河、二連浩特、霍爾果斯、東興、滿洲里、紅旗拉普、阿拉山口、瑞麗、策克、耿馬清水河、聶拉木縣樟木等十幾座國門。這座長5.35米，高3.4米，厚2.1米的景觀雕塑，以紅色旗幟為創(chuàng)意原型，配以綏芬河地形圖，精確刻畫了邊陲小鎮(zhèn)綏芬河的地理坐標(biāo)，并詳述了距離國內(nèi)各國門的公里數(shù)和方位。
1986年9月5號，綏芬河中蘇友協(xié)副會長、綏芬河鐵路車站站長徐君術(shù)，秘書長董金慶等兩人，前往蘇聯(lián)蘇格羅捷闊沃站，向蘇邊境區(qū)蘇中友協(xié)贈送500公斤西瓜并被接受。這次試探性外交，就是聞名于世的“西瓜外交”也叫“西瓜敲門”，它奏響了綏芬河對蘇對俄經(jīng)貿(mào)的序曲。
1987年，綏芬河市與蘇聯(lián)濱海邊疆區(qū)易貨貿(mào)易正式開通，在天長山腳下小綏芬河南中俄邊境附近，雙方設(shè)立一處鑄鐵手動檔桿，用以規(guī)范過境人流和車流，這就是綏芬河國門的雛形，我們稱之為第一代國門。當(dāng)年，李鵬總理來到這個簡易的國門前，曾囑咐陪同在身邊當(dāng)時的黑龍江省省委書記孫維本，“我們一定要建起一座屬于自己的真正的國門”。
火車拉來的城市綏芬河，是中東鐵路的起點。這座代表中東鐵路特殊意義的景觀雕塑高達3.5米，主體為弧形巨石，上刻“丁”字形標(biāo)志中東鐵路路線圖，有著綏芬河百年興盛的歷史滄桑和厚重感。在綏芬河獨有的騎馬線四條鐵軌上，老式蒸汽機車（駛）出隧道，象征綏芬河飛速發(fā)展的歷史。下方四個鍛銅大字“中東鐵路”滄桑粗獷。中東鐵路承載著綏芬河的百年歷史，綏芬河因中東鐵路而興，因中東鐵路而榮。
國門景區(qū)為G10綏滿高速零起點所在地。綏芬河－滿洲里高速公路，簡稱綏滿高速，2008年建設(shè)，2013年全線貫通，全長1527公里，國家高速公路網(wǎng)編號為“G10”。 此雕塑模型高達2.8米，主體為老式木質(zhì)車輪與新式鋼構(gòu)組合成圓形輪廓，配以簡潔的轎車、貨車剪影，新舊車輪結(jié)合輪廓形似“0”，寓意綏芬河為綏滿公路“0”起點，用G10與1527連貫成為一個整體主線，配以飛馳的車輪，寓意“高速”和“發(fā)展”。
二十世紀(jì)八十年代，時任國務(wù)院總理的趙紫陽親臨綏芬河國門會晤房，關(guān)心邊防戰(zhàn)士。更多國門景區(qū)內(nèi)容，請關(guān)注我的搜狐號“驢爸爸”。
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