咋回事?永春魁星巖附近路段一轎車墜下山溝,翻了個底朝天,請問這樣的車技是腫么練成的???

  

友誼的小船說翻就翻

錯了

應(yīng)該是

  好好的車說翻就翻

沒有一點點防備

這不,有網(wǎng)友向小編說,

早上晨運時看見一轎車四腳朝天

躺在山溝里。

可謂功力“深厚”啊

我只想問一句

這樣的車技哪里造?

  

  網(wǎng)友爆料:

事故車輛側(cè)翻姿勢屢見不鮮,但是今天早上永春境內(nèi)卻有一部小轎車四輪朝天。永春網(wǎng)網(wǎng)友【小潘】發(fā)來爆料聲稱,8月8日早上七點左右,他跟往常一樣去永春石鼓魁星巖晨練。途中被眼前危險又奇葩的一幕驚呆了,只見一輛白色小轎車四輪朝天的躺在魁星巖釣魚場轉(zhuǎn)彎路段的山溝里。

網(wǎng)友被眼前的景象嚇了一跳,這也太危險了!真不知道現(xiàn)在到底是個什么情況?網(wǎng)友趕緊走近現(xiàn)場一看,車上沒有看到人影,也不知司機或者乘客的傷亡情況,但愿司機平安無事。那這中間究竟發(fā)生了什么事情呢?

能把車開成這樣,實在是人才!

以下為網(wǎng)友發(fā)來的視頻

從網(wǎng)友發(fā)來的視頻中可以看出,白色小轎車四輪朝天翻倒在山溝里,車頭也嚴重變形。小編也著實凌亂了,是因為剛下過雨,路面濕滑,又正是拐彎處,車輛一下不受控制,直接沖到了山溝里?還是因為司機技術(shù)還不到家呢?具體情況待交警進一步調(diào)查。

據(jù)悉,早上大約8點30分左右,救援大隊已經(jīng)到達事故現(xiàn)場,成功將事故車輛從山溝里吊出。

太嚇人了!現(xiàn)在越來越多的人喜歡自駕游,也有不少朋友喜歡去山區(qū)。山路開車跟城市開車是完全不一樣的,由于山路崎嶇,往往會有很多不可預見的情況。那么,在山路開車應(yīng)該注意哪些事項呢?接下來,我們就來聊聊山路開車需要注意的事項,希望可以幫助到廣大永春的車主朋友們,減少山路行車事故的發(fā)生。

  

  1、山路開車保持車距車速

山路上開車,由于彎道視線不好,所以一定不要開快車,慢速行駛,同時保持跟前車的車距。并且也要注意路邊突然竄出的動物,不要盲目躲避打方向盤,很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了,總比車毀人亡好些。

  2、山路彎道減速不要超車

山路上會有很多彎道,有些盤山的公路就是一直在轉(zhuǎn)彎,還有一些急轉(zhuǎn)彎,發(fā)卡彎等,一般這樣的彎道前都會有路標提示,當看到要轉(zhuǎn)彎的路標時,車主應(yīng)減速慢行,也不要超車,因為有一些山路的彎道由于山體的原因是看不到前方道路情況的,這時盲目超車很容易造成危險。

  3、上下坡用抵擋位

  我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候,手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋,這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動機的最大扭矩,使上坡更加輕松。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。

  下坡時,尤其是長下坡,手動擋車型最好掛在抵速擋位,利用發(fā)動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導致剎車盤熱衰竭,會降低剎車的性能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行,這樣容易導致車速過快,導致失控。

  4、彎道不超車

山路開車盡量避免超車,因為山路普遍比較窄,而且彎道較多,這種情況下超車比較危險,特別是好多山區(qū)道路上大貨車比較多。如果要超車的話,一定要在直路上,并且路中間是虛線的情況下,還要仔細觀看前后路況并且鳴笛提醒前車。

  5、山道事故后需注意

  山路情況復雜,對車輛有一定的考驗,稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現(xiàn)故障停車時盡量停在直路邊上,如果停在了彎道上,且車輛不能移動,一定要在彎道入口前放置三腳牌,提醒來車,切記不能放在彎道中,避免車輛造成二次事故。

交通安全雖是老生常談,

但小編還是不得不啰嗦兩句

提醒各位司機注意交通安全

特別山路行車更應(yīng)該提高注意力!

愿每天都是安全出行!

點ZAN頂起吧!

對于這事兒,

你想說啥?

趕緊留下你精彩的評論吧!

來源:永春網(wǎng) 編輯 | 黃茹瓊

  

  

  

  

  

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