滬渝蓉高鐵合肥至武漢（安徽）段線路走向和設(shè)站方案正式出爐
近日，《新建滬渝蓉高速鐵路合肥至武漢段（安徽段）地勘監(jiān)理招標(biāo)公告》在南京市公共資源交易平臺(tái)發(fā)布，標(biāo)志著沿江高鐵合肥至武漢段（安徽段）已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)定測(cè)階段，線路走向和設(shè)站方案基本穩(wěn)定。
沿江高鐵通道是國(guó)家中長(zhǎng)期路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路主骨架之一，合武高鐵位于沿江高鐵中段，是沿江高標(biāo)準(zhǔn)高鐵通道的重要組成部分，是武漢城市圈至長(zhǎng)三角城市群客運(yùn)主通道，也是加快武漢建設(shè)國(guó)家中心城市，合肥建設(shè)長(zhǎng)三角城市群副中心城市并促進(jìn)中部地區(qū)崛起、加快大別山革命老區(qū)振興發(fā)展的戰(zhàn)略性工程。
項(xiàng)目起自武漢市，經(jīng)黃岡市、六安市至合肥市，新建線路全長(zhǎng)322.24公里，估算投資626億元。其中，安徽境內(nèi)166公里，估算投資319.6億元；湖北境內(nèi)155公里，估算投資306.4億元。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)批復(fù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，并力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)，工期4.5年。
招標(biāo)公告主要內(nèi)容
一、招標(biāo)條件
根據(jù)《中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司關(guān)于扎實(shí)有序推進(jìn)2021年鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作的通知》（上鐵計(jì)統(tǒng)函〔2021〕251號(hào)）安排，新建滬渝蓉高速鐵路合肥至武漢段（安徽段）（以下簡(jiǎn)稱合武高鐵安徽段）工程前期工作已展開(kāi)，地勘監(jiān)理費(fèi)用已落實(shí)。本項(xiàng)目建設(shè)單位為長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽有限公司。
二、項(xiàng)目概況
新建滬渝蓉高鐵合肥至武漢段（簡(jiǎn)稱合武高鐵）位于安徽、湖北省境內(nèi)，線路東起合肥樞紐，途經(jīng)安徽省六安市、金寨縣及湖北省麻城市、紅安縣，終至武漢。本項(xiàng)目是滬渝蓉高速鐵路的重要組成部分，向東? ?合寧、合新、京九高鐵銜接，向西與武宜高鐵、漢十高鐵、京廣高鐵銜接。
1、合武高鐵新建線路正線全長(zhǎng)322km，其中安徽段正線長(zhǎng)度197.1km，其中新建線路166.7km，利用既有滬漢蓉鐵路30.4km。主要經(jīng)過(guò)了合肥市肥西縣、肥東縣、長(zhǎng)豐縣、蜀山區(qū)及六安市裕安區(qū)、金安區(qū)、葉集區(qū)、金寨縣。
安徽省境內(nèi)新建3座車(chē)站，分別為六安北站、金寨東站、南溪站，利用既有合肥南站、長(zhǎng)安集站。
2、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段合肥樞紐新建合寧、合武直通線工程。
（1）正線：CK0+000～CK38+404，線路長(zhǎng)度38.404km（雙線）。
0.0右線繞行：右CK0+000～右CK4+888，線路長(zhǎng)度4.888km（單線）。
31.8右線繞行：右CK31+800～右CK35+906，線路長(zhǎng)度4.106km（單線）。
（2）合肥南站相關(guān)工程：
A、引入高架車(chē)場(chǎng)下行線：XLCK16+365～XLCK22+663，線路長(zhǎng)度6.3km（單線）。
B、引入高架車(chē)場(chǎng)上行線：SLCK16+365～SLCK22+672，線路長(zhǎng)度6.32km（單線）。
3、本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期：
4.5年。本標(biāo)段的計(jì)劃工期：合同簽訂之日起至本招標(biāo)項(xiàng)目工作內(nèi)容全部完成時(shí)止。
4、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
鐵路等級(jí)：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標(biāo)值：350km/h；正線線間距：5.0m；最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；牽引種類(lèi)：電力；最大坡度：20‰；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；最小行車(chē)間隔：3min；列車(chē)運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；行車(chē)指揮方式：調(diào)度集中。
三、招標(biāo)范圍及工作內(nèi)容
1、本次招標(biāo)范圍為合武高鐵安徽段（含合寧、合武直通線工程）地勘監(jiān)理工作。本次招標(biāo)，劃分為1個(gè)標(biāo)段，HWDK-1標(biāo)。
2、主要內(nèi)容為合武高鐵安徽段（含合寧、合武直通線工程）定測(cè)、補(bǔ)充定測(cè)階段，補(bǔ)充勘察以及涉及改線、調(diào)跨等重大變更設(shè)計(jì)地質(zhì)勘察監(jiān)理工作。
7月22日，國(guó)家發(fā)展改革委副主任胡祖才一行赴擬建沿江高鐵金寨東站和合肥南站現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，聽(tīng)取有關(guān)建設(shè)方案匯報(bào)，并在合肥召開(kāi)推進(jìn)沿江綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃建設(shè)座談會(huì)。
根據(jù)規(guī)劃方案，合武高鐵金寨東站選址于金寨現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，南距金寨縣城4公里，北距六安葉集區(qū)11公里。站址可兼顧皖豫兩省固始、霍邱、商城、葉集、裕安等高鐵空白縣區(qū)的旅客出行，有效帶動(dòng)當(dāng)?shù)丶t色旅游發(fā)展。預(yù)測(cè)金寨東站遠(yuǎn)期年發(fā)送量為158萬(wàn)人/年。
金寨東站規(guī)模：金寨東站合武場(chǎng)2臺(tái)5線，站對(duì)側(cè)預(yù)留合康場(chǎng)2臺(tái)5線，西側(cè)設(shè)合康-合武聯(lián)絡(luò)線，東側(cè)設(shè)動(dòng)車(chē)存車(chē)線和綜合維修工區(qū)，主站房面積1.8萬(wàn)平米。
合武高鐵金寨段線路方案示意圖▼
閱讀原文：http://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/tlhy/073001/073001002/20210726/6cecf2c6-be2d-45a8-a138-374b711e6281.html
來(lái)源：綜合自南京市公共資源交易平臺(tái)、鐵路建設(shè)規(guī)劃
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