行走川藏Day6邦達(dá)-波密
作者...張奎
編輯...匯客廰文旅
2016年8月8日，晴。痛苦的一夜終于過去，又見到了黎明的曙光。昨晚一直頭疼頭暈，渾身無力，靈魂似乎已經(jīng)不在身上。一開始睡不著，后來把頭墊高，睡著了。早上起來感覺好些，可能入藏兩三天，已經(jīng)適應(yīng)一些。早飯是西紅柿雞蛋面，吃了一口，喝了點湯，一點胃口也沒有。好多人一口飯也沒吃，幾個年輕人情緒控制不住，發(fā)起脾氣來，看來大家這一晚上都沒好過。在高海拔地區(qū)待了一夜，嚴(yán)重高反折磨著每一個人，除了曉晴同學(xué)，她一點反應(yīng)也沒有。可是她是工作人員，于是各種問題都找到她身上，把她弄哭好幾回。這個雕塑是描述茶馬古道的商人，邦達(dá)是茶馬古道必經(jīng)之地，馬頭向著拉薩方向。（往后每天都是多圖，不再預(yù)警）
昨晚住的邦達(dá)賓館?，F(xiàn)在大家一分鐘都不愿意多待，都想趕緊離開這個地方，除了5號車王哥，他的車又打不起火了。為什么要說又呢？昨天在德格的時候打不起來，李總聯(lián)系了維修工很快給他解決了問題。但是今天無論如何也打不起來了，只好原地修車。海拔4300，氧含量只有淄博的60%，正常一把就能打著的打火機，需要至少打五六次才能著火。如果車的電瓶保養(yǎng)不好，電壓稍低點，在內(nèi)地感覺不出來，到這里就壞事了。可憐的李總，已經(jīng)被高反折磨的快站不住了，繼續(xù)修車！
到了放行時間，我們車隊率先通過，一路無車，翻過海拔4658米的業(yè)拉山，開始通過急轉(zhuǎn)直下的天路72拐。
到了72拐觀景臺，合影拍照。
網(wǎng)上關(guān)于天路72拐的照片很多，這是俺拍的。
拍完照片開始下山，照片中間左邊一點是剛才拍照的觀景臺。
往下看下面的拐。路面是柏油路，不時有不大的深坑陷阱，駕駛須全身貫注。這條路往下走都膽戰(zhàn)心驚，要是從怒江方向往上走，會有轉(zhuǎn)不完的彎，爬不到頂?shù)纳降母杏X。
有些人看照片后產(chǎn)生疑惑，就這幾個彎，怎么說有72拐？其實這幾個彎是照片能拍到的，往下很大一部分是沒法用照片展示的。川藏公路在這里呈之字型盤旋，因山勢所限，這段公路只能在山間往返折回，從山下的2700米的怒江河谷到4618米的業(yè)拉山口，海拔落差接近2000米，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆！我們從上往下走，車輛全部改手動擋控制，利用發(fā)動機減緩車速，避免長時間剎車，12公里的路，走了45分鐘。對天路72拐的感覺是：千回百轉(zhuǎn)，蕩氣回腸！
到了怒江邊上，對面山體被侵蝕的樣子
山體成分似土非土，似石非石，被侵蝕成千溝萬壑。
怒江
沿怒江邊一路往西，在江中有一塊巨石，一座小橋連接，石頭中間有個隧道，這是個武警檢查站，守在這里真是“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”。
檢查站不能拍照?？邕^怒江后看到一個橫在江上 的鐵索橋，橋的另一端是個山洞，不知道通到山里什么地方。
江對面山坡上有很多碎石。這些石頭有個特點：已經(jīng)被水打磨成近似鵝卵石。這說明在這個離江面七八米高的地方曾經(jīng)有上萬年的水流過，隨著時間推移，江水把峽谷越侵蝕越深，水面下降，石頭慢慢露出江面。
這是怒江的一條支流，兩邊山體結(jié)構(gòu)松散。前面有個騎手，剛從72拐上下來心情一定不錯。
山體上大自然的痕跡
夾在山體里的礪巖，以前這里不是河底就是海底。
其實山是石頭的，時光的刻刀讓他滿臉皺紋。
誰說歲月無痕
被河水侵蝕剝離的山體
整座山都是礦石
在這里開采成本小，運輸成本大。
這里礦藏太豐富，直接就是露天的。忘了說一句，我是礦大畢業(yè)的！
河水中的巨石，現(xiàn)在是中流砥柱，萬年后也會被消磨殆盡。
這種礦藏豐富的地方一般不太好種莊稼。偶爾能見一兩戶人家。
從礦區(qū)轉(zhuǎn)出來（我自己命名的礦區(qū)），視野開朗許多。
一條清澈的小河，雨季很難見清水了
在河谷中繼續(xù)前行。
山上不時有溪水流下
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，然烏湖
從然烏湖流出來的水
有青稞，說明附近有人。
呵呵，黃黃的湖水，我們來的不是時候
大家開啟拍照模式
當(dāng)年羅輯博士當(dāng)選面壁者后，可能就是住在這附近
小西醫(yī)
宋哥一家
曲嫂
曲哥
然烏湖北側(cè)
章丘大哥
狼牙山五人組
跳
我也跳
我
宋哥怕曬
楊哥楊嫂
曉晴被我拽來拍照
毛毛蟲
沒有血緣關(guān)系的親兄妹
川菜王！來份麻辣燙，不要麻不要辣不要燙，謝謝！
川菜版土豆燉雞
吃吧吃吧，終于從高地上下來了，感覺好多了，大家也沒脾氣了。好幾頓飯都沒吃好，終于可以大快朵頤！
這誰？可憐的李總，和王哥把車修好，趕過來了。在高原上待了太長時間，萎靡了！王哥也好不到哪里去，高反的也夠嗆！
吃完飯，出來看見店家做的臘肉
一條山上流下來的小溪，溪水清澈甘冽。曲哥專門過來拍個照片。2009年他和幾個朋友駕駛一輛邁騰走過川藏線，那時這條小溪還沒像現(xiàn)在這樣用混凝土修了河道，只是一條河溝。正好那幾天雨多，水量很大，就從路面上流過，曲哥的車過河時卡住熄火了。水中含有大量泥沙，很快就在車身周圍淤積，眼看就要沒過車窗。曲哥他們幾個趕緊棄車，跑到岸上，眼看車就要被洪水沖走。正巧有幾個藏民開一輛拖拉機過來。趕緊請他們幫忙把車拖了出來，付費50元。說起這事，曲哥心有余悸，那種眼睜睜看著車被沖走的心情。。。
壯美的雪山
大家買票進(jìn)山
距離觀景臺大約1公里，需要爬坡，可以騎馬上去。
王哥，這會海拔低了，沒事啦
鹿嫂子
小賈
中間穿過一片楊樹林
威海的兩口子
曉晴，灰馬公主
曉晴，冷哥和小西醫(yī)
觀景臺看冰川。冰川主峰海拔6800米，雪線海拔只有4600米，末端只有2400米。米堆冰川由世界級的冰瀑布匯流而成，每條瀑布高800多米，寬1000多米，兩條瀑布之間還分布著一片原始森林。冰川下段已穿行于針闊葉混交林帶，是西藏最主要的海洋型冰川、中國三大海洋冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。
一公里，我走上去走下來，沒有騎馬。
下來的時候遇上李總往上走，可憐的小紅馬。
參觀完冰川開始投宿，路面出現(xiàn)長距離的維修工程，極為難走。過了波密縣城約25公里，田隊帶我們到了一個很有特色的客棧-波密仁青客棧。本來應(yīng)該在17:30左右到，實際到達(dá)已經(jīng)是20:40了。
仁青客棧老板娘-卓瑪，一位勤勞善良美麗的藏族姑娘。
說是客棧，其實級別比客棧高很多，都是標(biāo)準(zhǔn)間或者大床房。房屋是全木質(zhì)結(jié)構(gòu)，帶有松香味。推薦大家要是走川藏線可以在這里留宿一晚。
客棧上面是個娛樂場，可以唱歌跳舞。
喝的青稞啤酒
燃起篝火，跳起舞蹈
喝多了再跳
舞蹈，對于大媽級別的來說，都是那個跳法，你懂得。。。
曲嫂也下場了
住宿的房間。
精美的陳設(shè)。這一晚睡得比較安穩(wěn)，這里海拔3000多一點，已經(jīng)沒什么大問題了。弄完照片12點多了，劉哥他們喝酒還沒回來。這幾天又是高反又是狂奔，大家都疲憊不堪，放松一下吧，明天就到藏上江南-林芝了！
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