第一次去大連，有什么必須要知道的么？

導(dǎo)讀：第一次去大連，有什么必須要知道的么？ 大連的歷史有多悠久？

第一次去大連必須要知道的：

5月份五一勞動節(jié)或者是6月份端午節(jié)兒童節(jié)，或者是9月份中秋節(jié)和10月份國慶節(jié)來大連最合適！

1，可以避暑，因為大連屬于沿海城市，冬暖夏涼所以整體這幾個月份氣溫是非常舒服的，不用帶太多的衣物出行旅游也方便！

2，吃到鮮美的海鮮，9月份和10月份正是大連蝦爬子和大飛蟹最肥美德時候，還有蜆子，海虹，扇貝，海魚，都會集中上市季節(jié)價格適中，還新鮮，可以一飽口福！

3，還有美麗廣場的鮮花，比如星海廣場，還有付家莊公園的夕陽，還有很多的公園里的游樂場比如發(fā)現(xiàn)王國，還有一些秋天才可以欣賞的美景，比如旅順的英歌石植物園，旅順203櫻花園，還有旅順橫山寺的鮮花錦鯉風景區(qū)，還有廣鹿島的大海沙灘美麗的夕陽，還有棒棰島的園林景觀，美麗的海景！

4，一定要乘坐欣賞一下大連百年歷史的，有軌電車，這可是在大城市上海，青島才有的，還可以去旅順參觀一下有濃厚歷史的闖關(guān)東影視基地，和旅順太陽溝的建筑，還有旅順的博物館，還有旅順的大軍艦，也可以上去參觀游玩一下，感受一下祖國的強大！

首先，第一步是要帶錢來。開個玩笑。坐飛機，坐火車，坐輪船，不要坐黑車，不要相信拉客的，坐車的住店的都不要相信。要去正規(guī)的出租車候車區(qū)乘坐正規(guī)出租車或是大巴。在火車站千萬不要消費。因為就算大連當?shù)厝?，也不會在此消費。大連的公交車和地鐵很方便的，路線也不復(fù)雜。打車最好是藍燈。

大連的歷史有多悠久？

大連的歷史有多悠久？

19世紀80年代之前的大連，是一個叫青泥洼的小漁村。

洋務(wù)運動時期的大清政府，為了興建北洋海軍，選址遼東半島島尖上的旅順口，作為水師基地。

旅順口與膠東半島島尖上的威海衛(wèi)一道，扼制渤海入口，屏障天津大沽口、拱衛(wèi)京師。

1881年，清政府正式開始建設(shè)旅順口軍港和船塢，這應(yīng)該視為近代大連城市的起源。

從建城順序上講，先有旅順，再有大連。旅順口和大連灣，都是北方深水良港，地理位置極其優(yōu)越。

從功能上分，旅順是軍港，大連是商港，直到今天也是這樣。旅順軍港，經(jīng)過清政府10多年建設(shè)，到1894年中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)前，已初具規(guī)模。這里有軍港、有船塢、有維修基地、有供水系統(tǒng)，還有由于軍港建設(shè)而興起形成的大約2萬多人口的海港小城。

大清海軍剛剛形成規(guī)模，戰(zhàn)爭就來了。勵精圖治的大清，卻無法改變國運的衰落，與同樣發(fā)憤圖強的鄰居、剛剛經(jīng)歷過明治維新的日本，遭遇了。

大清斥巨資打造、裝備號稱亞洲第一的北洋海軍，被同時期興起的日本海軍打敗了，且一敗涂地。旅順淪陷，慘遭屠城。

中國甲午戰(zhàn)爭的失敗，徹底改變了東亞乃至世界的政治格局。國運衰落期的大清，被國運上升期的日本全面超越。

日本人占領(lǐng)了遼東半島，使得窺伺遼東已久的沙皇俄國很不甘心。尼古拉二世沙皇拉上德國法國，出面干涉。日本迫于列強壓力，退出遼東半島。

1898年，沙皇俄國順勢以保護中國免遭侵略為名，把軍艦開進大連灣和旅順口，并強行與清政府簽訂租借遼東半島的協(xié)約。

沙俄終于得到夢寐以求的、比海參崴更為理想的遠東出海口，可以直接窺探太平洋。沙俄給這里起了個名字，叫達里尼。達里尼是俄語音，翻成中文，意思是遠方。

1899年起，沙俄統(tǒng)治下的遠東港口城市達里尼市，開始大規(guī)模建設(shè)。

初春的大連，萬木吐綠，輕風送爽，鮮花盛開，特別是正值花期的櫻花和迎春花，絢麗地綻放? ??海濱和街道兩旁，花枝搖曳，迎風招展，美不勝收。

在這春意昂然的日子里，來到大連，就能感受這座與深圳一樣美麗，又很不相同的北方海濱城市。第一個強烈的感受，來自這座城市的廣場。

在大連這座城市里，廣場星羅棋布，差不多一個挨著一個，是名副其實的“廣場之城”。據(jù)介紹，大連全市廣場數(shù)量多達70個，在全國乃至亞洲都是擁有廣場數(shù)量最多的城市。

大連廣場多，源于19世紀末建城之初的歐式城市規(guī)劃。當時來自俄羅斯的設(shè)計者們，采用歐洲最流行的中心廣場放射式規(guī)劃格局，以廣場為中心，街道從廣場發(fā)散出去，再在附近規(guī)劃次廣場，街道再發(fā)散。所以大連的老城區(qū)，傳統(tǒng)的十字路口基本是一個個或大或小的圓形廣場。

最先開始建設(shè)的是尼古拉耶夫廣場，也就是現(xiàn)在的中山廣場。尼古拉耶夫，是俄國沙皇尼古拉二世的名字。以這個廣場為圓心，10條街道向四面八方發(fā)散開來。

現(xiàn)在大連主城區(qū)的城市格局，基本保持了當年的規(guī)劃格局。俄國人經(jīng)營達里尼市7年，時間來到了1904年，日俄戰(zhàn)爭爆發(fā)。

后起的帝國主義列強日本，經(jīng)過一年多鏖戰(zhàn)，戰(zhàn)勝了強大的沙俄，特別是在對馬海峽，殲滅遠道而來的俄國波羅的海艦隊，從而迫使沙俄退出遼東，取而代之。

俄國人退出時，一把大火燒了達里尼市政廳。今天大連俄羅斯風情街后面廣場上，達里尼市政廳的老建筑遺跡還荒涼孤獨地佇立在那里，似乎閑置已久。

所謂俄羅斯風情街，確切點說，是一條販賣俄羅斯商品的步行街。據(jù)當?shù)厝私榻B，這里銷售的俄羅斯商品主要是三種：套娃、巧克力、割草機(剃須刀)。實地走了一遭，發(fā)現(xiàn)東西很便宜，但質(zhì)量不敢恭維，其他號稱俄羅斯商品的還有望遠鏡、披肩、化妝鏡，等等。

這條街道兩旁都是俄羅斯式樣的建筑，不過基本都是后來仿造的。倒是街道兩端，一頭一尾，有兩座建筑，應(yīng)該是遺存的老建筑，即使仿造也是原址上仿造。特別是街尾那座充滿滄桑的老建筑，就是當年的沙俄達里尼市政廳。

這座老建筑孤獨地佇立在俄羅斯風情街街后的小廣場旁，門窗緊閉，滿目荒涼。

真心羨慕居住在這里的人們，光是這一座老建筑，就夠人回味一輩子。想當年站在上海的多倫路，曾感慨，那條街上的孩子從打懂事起，就知道陳望道是誰。

因為陳的名字，就刻在那條街道的地上。這就是歷史積淀，這就是文化底蘊。

俄羅斯風情街原來的名字叫露西亞町。露西亞是日語對俄羅斯的稱呼。町，在日本是街區(qū)的意思。街口坐落著沙皇俄國東清輪船公司舊址。東清輪船公司是當年俄國建設(shè)大連城市及港口的主力。這座建筑建于1900年，是具有北歐木構(gòu)架痕跡的德國民居風格建筑，還在使用中，現(xiàn)在是大連藝術(shù)展覽館。

日本人來了后，改“達里尼”為“大連”。日本人經(jīng)營大連，基本沿用了俄國人的建筑格局。他們將尼古拉耶夫廣場，改名叫大廣場。大廣場周圍從1909年開始，陸續(xù)以歐洲風格建造了各種建筑，其中最早的要屬大和旅館，巴洛克建筑風格。

中山廣場周邊風格各異的歐式建筑，如今已成為大連市重要而珍貴的歷史文化遺產(chǎn)，并且全部在使用當中。尼古拉耶夫廣場、大廣場、中山廣場，這座廣場既是大連城市的起點和圓心，又是大連歷史發(fā)展的見證者。

廣場周圈一座座古樸又精美的老建筑，默默地佇立在那里，向人們講述著這座城市的滄桑歲月，講述著這座城市的世事變遷。

中山廣場，作為大連的城市名片，真的很美，美在歷史的厚重，美在文化的多元。

大連火車站? ?座老建筑，建于日本統(tǒng)治時期的1935年，建筑面積3萬平方米，是當時亞洲最大的火車站。目前仍在使用中。

日本人把侵占的大連和旅順等中國領(lǐng)土統(tǒng)稱為關(guān)東州，在這里設(shè)立關(guān)東軍司令部，還有日本滿洲鐵路公司。一個負責軍事，一個負責經(jīng)濟，一武一文，開始了在這里長達40年的殖民統(tǒng)治。

關(guān)東州也成為“九一八事變”之前，日本軍部控制滿洲、蠶食中國的橋頭堡。其中滿鐵公司的調(diào)查課，是日本最大的調(diào)查機構(gòu)，承擔特務(wù)機關(guān)任務(wù)，大量地搜集整理中國的情報和各方面信息資料。

日本人在這里全面推行殖民文化，大連的中小學要學日文，灌輸向日本天皇效忠思想。直到1945年日本戰(zhàn)敗投降，蘇聯(lián)紅軍進占大連。

在大連市博物館，看到三個特色街區(qū)，浪速町、小崗子和青泥洼。從介紹上看，這些街區(qū)特色鮮明，歷史久遠。但實際上，也許是沒有得到有效整理保護，也許是早就淹沒在現(xiàn)代鬧市中。歷史遺跡，古宅古街，這些東西，破壞不行，但不整理開發(fā)一下，也不行。

大連這座城市人文歷史積淀深厚，但整理開發(fā)做得不盡如人意。很多老建筑，地圖沒有標注，沿街沒有標識，如果不是偶然撞到，根本無從查找。這不能不讓人感到遺憾。這種情況在南山旅游風情街一帶，更為嚴重。

南山路一帶，是當年日本達官貴人的主要居住區(qū)，同時也有很多中國軍閥大佬及名人的故居。這里準確的名稱，應(yīng)該是日本風情文化街。也許是這個名字不招人待見，故稱作南山旅游風情街。

這一帶有張作霖的別墅、土肥原的住宅，還有大軍閥孫傳芳隱居的別墅。諸如此類的名人故居，還有不少。來到這里實地探訪時，卻發(fā)現(xiàn)無從探尋。既無標識，也無指引，問人也難問到。

之前在高爾基路，找尋郭沫若日本夫人郭安娜的故居，也是這種情況。高爾基路還以道路兩旁的法國梧桐和日式小樓出名，很久以前有一部反特老電影《東港諜影》，就是以那里為外景地。

蘇聯(lián)紅軍1945年占領(lǐng)大連后，中國共產(chǎn)黨就在這里成立了公開的大連市委。當時中共大連市委書記，叫韓光，最后擔任過中紀委副書記。直到1955年蘇軍從大連撤走后，大連這顆北方明珠城市，終于完全回到祖國的懷抱。

這就是近代的大連的歷史。從1899年沙俄建市達里尼，到1905年日本人改名大連，再到1955年蘇軍撤離，半個世紀，風風雨雨，滄桑變換。這正是：達里尼、關(guān)東州，風雨滄桑五十載；旅順口、大連港，近代強國夢一場。

大連近代歷史還留下一張城市名片，那就是有軌電車。大連有軌電車歷史非常悠久，始自1903年，由沙俄統(tǒng)治者建造。如今大連保留了幾條有軌電車線路，既是城市交通工具，更是城市文化的一道景觀。最著名的一條線路，是201路有軌電車。

電車車廂是全木質(zhì)結(jié)構(gòu)，非常厚實。車廂內(nèi)，有很多關(guān)于大連有軌電車的歷史圖片。因為下面有鐵軌，電車開行起來非常平穩(wěn)。

外面水霧蒙蒙，車內(nèi)乘客不多。在咣當咣當?shù)碾娷図憚勇曋校苍S這是一班開往1903年達里尼的電車。

來自網(wǎng)絡(luò)

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