打卡網(wǎng)紅景點(diǎn)柳州城陽(柳州旅游網(wǎng)紅景點(diǎn))

導(dǎo)讀：打卡網(wǎng)紅景點(diǎn)柳州城陽(柳州旅游網(wǎng)紅景點(diǎn)) 青島城陽有好玩的地方么.. 在抖音中出鏡率最高的網(wǎng)紅城市是哪個？周邊有哪些值得去的地方？ 城陽有什么好玩的地方？哪些景點(diǎn)必去？ 著名的網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)有哪些？ 被網(wǎng)友捧紅的全國20座網(wǎng)紅大橋，風(fēng)景絕美:此生必游覽的路線 柳州網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)有哪些？

青島城陽有好玩的地方么..

你好，歡迎來城陽玩兒。嘿嘿~~

城陽的好去處還是蠻多的。

比如

1.城陽區(qū)政府周圍：那兒的環(huán)境很好，綠化很漂亮，特別是晚上夜景很漂亮。

2.寶龍樂園：就在區(qū)政府前面，步行十多分鐘就到。

3.新天地：也是建議晚上去玩兒，很美，特別是夏天人很多、有玻璃天橋

4.世紀(jì)公園：旅游黃金時節(jié)，那兒絕對是人頭攢動，是城陽乃至周邊地區(qū)婚嫁攝影的好去處！5.城陽國貨附近的購物圈兒《在那附近有：國貨大超市、喜盈門超市、城陽批發(fā)市場、城陽商貿(mào)城（包括服飾、飾品、家庭用品、食品批發(fā)、結(jié)婚用品等等）、步行街......》也是人群最大的密集區(qū)

6.太陽城（酒品超市）、沃爾瑪大超市、四季春天（買衣服，多為高檔品牌）：很奢華的逛街shopping的地方，呵呵~~

7.大潤發(fā)附近：就是緊挨青島農(nóng)業(yè)大學(xué)，位于其前面，不用多說，肯定繁華，無論吃玩兒。再往前不遠(yuǎn)就是城陽賓館。

城陽現(xiàn)在的交通網(wǎng)絡(luò)很健全，也易懂易尋，如果是先到城陽北站，可以到公交汽車站點(diǎn)具體看，像這些地方一般都會涉及到。比如你可以坐915路車，就可以直達(dá)第5、6、7個。

總之，希望我的回答對你有用！祝你城陽之旅愉快~

在抖音中出鏡率最高的網(wǎng)紅城市是哪個？周邊有哪些值得去的地方？

抖音中出鏡率最高的網(wǎng)紅城市大概就是重慶了。自從看到了李子壩站輕軌穿樓的抖音小視頻，之后便有很多人都慕名而去。

重慶是一個非常美的城市： 美食 、美景、美女是重慶的三大名片。

重慶 美食 眾多，重慶火鍋更是讓人欲罷不能。重慶的夜景是重慶美景的代表，不論是洪崖洞還是南山都是觀賞夜景的好去處。重慶還盛產(chǎn)美女，解放碑、觀音橋都是打量美女的好地方。

到重慶，必游的景點(diǎn)除了抖音上的李子壩輕軌穿樓，還要去看看洪崖洞，夜晚的洪崖洞猶如現(xiàn)實(shí)版的《千與千尋》。

洪崖洞是可以免費(fèi)參觀的，重慶的免費(fèi)景點(diǎn)還有：解放碑、磁器口、三峽博物館。

收費(fèi)景點(diǎn)門票也不貴：過江索道20元/人，往返30元；皇冠大扶梯單程2元/人；南山一棵樹夜景30元/人。

重慶是一個非常適合 旅游 的城市，它的整體消費(fèi)并不高。除了景區(qū)門票價格便宜之外，餐飲、住宿、交通性價比也很高。

在重慶吃一頓火鍋，人均50左右，高檔些的新派火鍋，大概在80-100元。

住在洪崖洞解放碑一帶的話，快捷酒店大概也只有200元左右/晚。

重慶的 旅游 景點(diǎn)比較集中，乘坐地鐵公交都非常方便，價格也不貴。

應(yīng)該是山城重慶。這幾年重慶除經(jīng)濟(jì)高速增長外，“網(wǎng)紅城市”之名也名揚(yáng)天下。 美食 ，美景，美女是重慶的三大名片。市內(nèi)的網(wǎng)紅景點(diǎn):洪崖洞，磁器口，輕軌2號線李子壩站（輕軌穿樓而過），長江索道，南山一顆樹觀景臺等。重慶四周的知名景點(diǎn)有:大足石刻，武隆喀斯特景區(qū)（仙女山草原，天生三橋，芙蓉洞），以及目前正吸引人的長江三峽（小三峽，小小三峽）景區(qū)，其滿山紅葉身名遠(yuǎn)揚(yáng)。

我認(rèn)為是武漢，黃鶴樓、楚河漢街、長江主軸、戶部巷、光谷步行街、長江大橋都是打卡勝地，有同意我的沒？

西安-摔碗酒

廈門-土耳其冰淇淋

重慶-輕軌穿樓、天空懸廊、長江索道、洪崖洞

青海-天空之境

華山-長空棧道

濟(jì)南-草根的連音社

四川-稻城亞丁

巴哈馬-粉色沙灘

敦煌-鳴沙山月牙泉

在抖音上出鏡率比較高的城市如，（1）我們的古城大西安最火的摔碗酒，一碗敬過往，一碗敬來朝，最具特色的毛筆穌（2）美麗的山城重慶，一到穿越山城的風(fēng)景線輕軌，和跨長江索道。（3）魔都上海 美食 ，網(wǎng)紅川菜館。（4）廈門的 旅游 圣地鼓浪嶼，和土耳其冰淇淋。（5）鄭州,的網(wǎng)紅占卜奶茶

重慶

1、長江索道

2、南山一棵樹觀景臺

3、民國街

4、解放碑，這里火鍋多，便宜好吃

5、磁器口古鎮(zhèn)

6、重慶洪崖洞，夜景好看

7、洋人街

8、最最有特色的是，穿過居民樓地鐵。

1.山城重慶

2.古都西安

3.魔都上海

4.天府之國成都

重慶，要玩重慶周邊估計(jì)得三個月時間，重慶市內(nèi)的景點(diǎn)一路都是。

云南，麗江，大理都是規(guī)模化的網(wǎng)紅商家，國慶前石榴哥就在麗江古城西門停車場紅起來了！賣手鼓的好幾家店都更紅

哪個城市村炮多就是哪個

城陽有什么好玩的地方？哪些景點(diǎn)必去？

呂家莊夜市必去！這兩年網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)發(fā)展之后，這個地方人氣超極旺！房價都翻了好多倍了！年輕情侶啥的特別多，很多很多小吃的！在這個夜市小吃街北頭有一家網(wǎng)紅抓娃娃店，超多網(wǎng)紅來打卡，風(fēng)格非常贊！

著名的網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)有哪些？

1、萬里長城

長城是中國古代的軍事防御工程，是一道高大、堅(jiān)固而連綿不斷的長垣，用以限隔敵騎的行動。長城不是一道單純孤立的城墻，而是以城墻為主體，同大量的城、障、亭、標(biāo)相結(jié)合的防御體系。長城修筑的歷史可上溯到西周時期，發(fā)生在首都鎬京（今陜西西安）的著名的典故“烽火戲諸侯”就源于此。

2、故宮博物院

北京故宮博物院建立于1925年10月10日，位于北京故宮紫禁城內(nèi)。是在明朝、清朝兩代皇宮及其收藏的基礎(chǔ)上建立起來的中國綜合性博物館，也是中國最大的古代文化藝術(shù)博物館，其文物收藏主要來源于清代宮中舊藏，是第一批全國愛國主義教育示范基地。從2014年1月1日起，北京故宮博物院幾乎每周一閉館。北京故宮博物院位于北京故宮即紫禁城內(nèi)。

3、天壇公園

天壇，世界文化遺產(chǎn)，全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，國家AAAAA級旅游景區(qū)，全國文明風(fēng)景旅游區(qū)示范點(diǎn)。天壇，在北京市南部，東城區(qū)永定門內(nèi)大街東側(cè)。占地約273萬平方米。天壇始建于明永樂十八年（1420年），清乾隆、光緒時曾重修改建。

為明、清兩代帝王祭祀皇天、祈五谷豐登之場所。天壇是圜丘、祈谷兩壇的總稱，有壇墻兩重，形成內(nèi)外壇，壇墻南方北圓，象征天圓地方。主要建筑在內(nèi)壇，圜丘壇在南、祈谷壇在北，二壇同在一條南北軸線上，中間有墻相隔。圜丘壇內(nèi)主要建筑有圜丘壇、皇穹宇等等，祈谷壇內(nèi)主要建筑有祈年殿、皇乾殿、祈年門等。

4、頤和園

頤和園，中國清朝時期皇家園林，前身為清漪園，坐落在北京西郊，距城區(qū)十五公里，占地約二百九十公頃，與圓明園毗鄰。它是以昆明湖、萬壽山為基址，以杭州西湖為藍(lán)本，汲取江南園林的設(shè)計(jì)手法而建成的一座大型山水園林，也是保存最完整的一座皇家行宮御苑，被譽(yù)為“皇家園林博物館”，也是國家重點(diǎn)旅游景點(diǎn)。

頤和園占地面積達(dá)293公頃，主要由萬壽山和昆明湖兩部分組成。各種形式的宮殿園林建筑3000余間，大致可分為行政、生活、游覽三個部分。頤和園整個園林藝術(shù)構(gòu)思巧妙，在中外園林藝術(shù)史上地位顯著，是舉世罕見的園林藝術(shù)杰作。

5、桂林山水

桂林位于廣西壯族自治區(qū)東北部，湘桂走廊南端。東、北與湖南省相鄰。湘桂鐵路與漓江縱貫，貴廣高速鐵路橫穿全境，有321、322、323三條國道穿過。東經(jīng)109°36′至111°29′、北緯24°15′至26°23′，平均海拔150米，北、東北面與湖南省交界，西、西南面與柳州市、來賓市相連，南、東南面與梧州市、賀州市相連。

桂林是世界著名的風(fēng)景游覽城市，有著舉世無雙的喀斯特地貌。山因酷似一只大象站在江邊伸鼻吸水，因此得名，是桂林的象征。由山西拾級而上，可達(dá)象背。山上有象眼巖，左右對穿酷似大象的一對眼睛，由右眼下行數(shù)十級到南極洞，洞壁刻“南極洞天”四字。再上行數(shù)十步到水月洞，高1米，深2米，形似半月，洞映入水，恰如滿月，到了夜間明月初升，象山水月，景色秀麗無比。

被網(wǎng)友捧紅的全國20座網(wǎng)紅大橋，風(fēng)景絕美:此生必游覽的路線

人們常說旅行最美的風(fēng)景在路上，而不是在目的地，這句話沒錯，說得很到位，我國山川秀美，很多風(fēng)景都在人們很難到達(dá)窮山惡水之間，改革開放之后，我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，修建了很多大橋，從此縮短了距離、從貴陽到廣州的這條高鐵上就架設(shè)了不少大橋，因此這條路上的風(fēng)景美如畫、堪稱中國最美的高鐵風(fēng)景、高速公路沿線的風(fēng)景。

逢山開路，遇水架橋，來自交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2015年末—2019年末四年間，全國公路橋梁從779159座增加到878279座。北盤江大橋是世界最高橋梁，楊泗港長江大橋是世界最大跨度雙層公路懸索橋，滬蘇通長江公鐵大橋是世界首座跨度超千米公鐵兩用斜拉橋；正在建設(shè)的常泰長江大橋，是世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路為一體的過江通道，并將刷新斜拉橋跨度的世界紀(jì)錄，。據(jù)國鐵集團(tuán)不完全統(tǒng)計(jì)，“十三五”期間以來，我國鐵路建成通車橋梁14039座達(dá)8864.1公里，其中高鐵橋梁6392座6343.7公里，筆者總結(jié)啦中國20座大橋的最美風(fēng)景路線。

1、港珠澳大橋：橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米。港珠澳大橋是中國境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。

港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設(shè)，于2017年7月7日實(shí)現(xiàn)主體工程全線貫通； 于2018年2月6日完成主體工程驗(yàn)收，同年10月24日上午9時開通運(yùn)營。港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋，因此很多游客都想走這條路線目睹美麗的大橋風(fēng)景。

2、寧波杭州灣跨海大橋：杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽樞紐，上跨杭州灣海域，南至寧波市庵東樞紐立交；線路全長36千米，橋梁總長35.7千米，橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時杭州灣跨海大橋是中國浙江省境內(nèi)連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，位于杭州灣海域之上，是沈陽—?？?/a>高速公路（國家高速G15）組成部分之一，也是浙江省東北部的城市快速路重要構(gòu)成部分。

杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設(shè)；于2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通；于2008年5月1日通車運(yùn)營。杭州灣大橋是世界第三座最長的跨海大橋。

3、貴州北盤江大橋：北盤江第一橋，北盤江第一橋北起都格鎮(zhèn)， 上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村，全長1341.4米，橋面至江面距離565.4米，北盤江第一橋因其相對高度超過四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。北盤江大橋原 稱尼珠河大橋或北盤江大橋，是中國境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋，位于泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分。北盤江第一橋于2013年動工建設(shè)，于2016年9月10日完成合龍；于2016年12月29日竣工運(yùn)營。

4、新疆果子溝大橋：果子溝大橋，是中國新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)高速通道，位于果子溝峽谷上，是連云港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30）主要構(gòu)成部分之一，也是新疆重要民生工程。果子溝大橋北起蒙瓊庫勒，上跨果子溝峽谷，南至將軍溝隧道；線路全長4.4千米，大橋長700米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為80千米/小時。

果子溝大橋于2006年8月16日動工興建，于2010年8月28日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；于2011年9月30日通車運(yùn)營。果子溝大橋風(fēng)景絕美，從賽里木湖去伊犁很多人都會停下來拍照。

5、南京長江大橋：公路鐵路兩用橋是一座公路鐵路兩用橋、全長6772米、公路橋4589米，鐵路橋6772米，1960年1月18日開始修建，1968年9月鐵路通車,12月公路通車南京長江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國橋梁建設(shè)的重要里程碑，具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義，有“爭氣橋”之稱。它不僅是新中國技術(shù)成就與現(xiàn)代化的象征，更承載了中國幾代人的特殊 情感 與記憶。

長江大橋是南京的標(biāo)志性建筑、江蘇的文化符號、中國的輝煌，也是著名景點(diǎn)，被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年，先后接待100多個國家和地區(qū)的國家元首、政府首腦及600多個外國代表團(tuán)，來此觀覽的國內(nèi)外游客更是難以計(jì)數(shù)。1960年以“世界最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》，2014年7月入選不可移動文物，2016年9月入選首批中國20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名錄。

6、矮寨特大懸索橋：矮寨大橋，矮寨大橋西起坡頭隧道，上跨德夯大峽谷，東至矮寨三號隧道；線路全長1779米，主橋全長1414米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時。

是中國湖南省湘西土家族苗族自治州境內(nèi)的高速通道，位于德夯大峽谷之上，是吉首市西北部公路的構(gòu)成部分，也是包頭—茂名高速公路（國家高速G65）關(guān)鍵控制性工程。

矮寨大橋于2007年10月28日動工興建；于2011年8月20日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通，于2012年3月31日通車運(yùn)營，并舉行通車儀式。

7、廣西三江侗鄉(xiāng)風(fēng)雨橋：三江風(fēng)雨橋位于廣西柳州三江侗族自治縣潯江河上，是一座集侗族特色木構(gòu)建筑技藝精華于一體的鋼筋混凝土月牙形單橋拱。它有7個橋亭，橋長64.4米， 寬3.4米，高10.6米。

其驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝。其長度和規(guī)模均為世界之最，堪稱世界第一風(fēng)雨橋。三江風(fēng)雨橋最早修建于1916年，后在最原基礎(chǔ)上，由著名侗族木匠師傅、國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)侗族木構(gòu)建筑營造技藝傳承人楊似玉及7個木構(gòu)建筑工程隊(duì)共150多人承建。

2009年年9月，投資5000多萬元興建的三江風(fēng)雨橋水泥結(jié)構(gòu)部分竣工并通車。2010年3月，風(fēng)雨橋木構(gòu)建設(shè)部施工，修橋所需的全部1800多立方米木材。三江風(fēng)雨橋已于2010年12月底竣工。這座集侗族木構(gòu)建筑精華于一體的多功能風(fēng)雨橋，和“侗鄉(xiāng)第一鼓樓”成為三江的標(biāo)志和名片。

8、青島膠州灣大橋：膠州灣大橋，線路全長42.23千米、橋梁全長31.630千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時，是中國山東省青島市境內(nèi)黃島區(qū)、城陽區(qū)、李滄區(qū)以及膠州市的跨海通道，位于膠州灣之上，是山東省省級高速公路網(wǎng)的重要組成部分之一（編號：魯高速S85），也是青島市區(qū)西北部城市主干道的構(gòu)成部分之一。

膠州灣大橋于2006年12月26日動工興建，時稱“青島海灣大橋”；于2010年12月22日完成主橋合龍工程，全橋貫通；于2011年6月23日命名為“膠州灣大橋”，于2011年6月30日通車運(yùn)營；于2020年3月30日開通膠州連接段。

9、東海大橋：東海大橋、線路全長32.5千米，主橋全長25.3千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時，是中國境內(nèi)一座連接上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)與浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)的跨海通道，位于中國浙江省杭州灣洋山深水港海域內(nèi)，為滬蘆高速公路南端疏港支線組成部分；也是洋山深水港的重點(diǎn)配套性工程之一。

東海大橋始建于2002年6月26日；2005年5月25日，東海大橋全線貫通，并舉行貫通儀式；2005年12月10日，東海大橋正式通車運(yùn)營。

10、舟山金塘大橋：金塘大橋、全長21.029千米，跨海橋梁長18.415千米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時。是中國浙江省境內(nèi)連接舟山市與寧波市鎮(zhèn)的跨海通道，位于灰鱉洋海域之上，是甬舟高速公路（國家高速G9211）組成部分之一，也是“舟山跨海大橋”項(xiàng)目的重要組成部分之一? ?

金塘大橋于2005年9月30日動工興建，2008年6月25日完成主橋合龍工程，全橋路段全線貫通，于2009年12月25日通車運(yùn)營。

11:朝天門長江大橋位于長江上游重慶主城區(qū)、重慶朝天門港(長江與嘉陵江交匯點(diǎn))下游約2公里處的長江王家沱河段，西連江北五里店立交，東接南岸彈子石黃桷灣立交，是重慶主城區(qū)向外輻射的重要過江通道。大橋于2004年12月29日開工建設(shè)，2009年 月29日正式通車，主跨度長552米，全長1741米，若含前后引橋段則長達(dá)4881米，主跨為世界跨徑最大的拱橋。

朝天門長江大橋曾兩度登上郵票。2018-23《長江經(jīng)濟(jì)帶》特種郵票第4枚“新型城鎮(zhèn)化”中，票圖最遠(yuǎn)處的紅色拱橋(上圖紅色箭頭標(biāo)注處)便是朝天門長江大橋。

黃昏時分，嘗試從各種角度拍攝朝天門長江大橋，步數(shù)超過了萬步，夕陽映著大橋，美輪美奐。記錄下那些年曾經(jīng)走過的路，走過的橋。

收起人

12、滬蘇通公鐵大橋：是中國江蘇省境內(nèi)連接蘇州市和南通市的通道，位于蘇通長江公路大橋上游、江陰長江公路大橋下游，是通錫高速公路、滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬高速鐵路共同的過江通道，跨越長江江蘇段。是連接蘇州與南通兩座古城大橋。大橋全長11.072千米（其中公鐵合建橋梁長6989米），包括兩岸大堤間正橋長5827米，北引橋長1876米，南引橋長3369米；大橋上層為雙向六車道高速公路（通錫高速公路），2014年3月1日動工建設(shè)、于2020年7月1日建成通車。

滬蘇通長江公鐵大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，是中國自主設(shè)計(jì)建造、世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋，設(shè)計(jì)建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了五個“世界首創(chuàng)。

13、丹昆特大橋：位于京滬高鐵江蘇段，京滬高速鐵路丹陽至昆山段特大鐵路橋，全球最長大橋164.851公里，開車通過需要2個小時，總投資300億，是世界第一長橋。由4500多個900噸箱梁構(gòu)成，2008年4月7日開始灌注首根樁，2009年5月24日完成橋梁架設(shè)，2010年11月6日完成鋪軌工作，有超過10000位人工付出3年時長，2011年6月30日隨全線正式開通運(yùn)營。起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終于昆山， 為目前吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界第一長橋。

14、四渡河大橋：地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。大橋全長1365米，主跨為900米，橋面距谷底560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國內(nèi)在深山峽谷里修建的全橋最長懸索橋，同時也是世界首座跨度達(dá)900米以上的山區(qū)特大懸索橋。建橋時借助火箭彈發(fā)射先導(dǎo)索過峽谷（時間3.60秒），開創(chuàng)世界建橋史先河。

15、赫章特大橋：赫章特大橋位于在建的畢節(jié)至威寧高速公路，場區(qū)位于云貴高原烏蒙山脈北段，地勢西高? ??低，橋位區(qū)附近的海拔最高處，全長1073.5米，橋?qū)?1.5米，總造價2億多元，最高墩11號墩為195米。不僅在中國同類橋型中排在首位，在亞洲也是排名榜首。有亞洲第一高墩之稱于3月29日18時20分合龍。該橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)，站在橋上俯瞰，赫章縣城盡收眼底。

16、—云天渡：云天渡，原稱張家界大峽谷玻璃橋，位于中國湖南省省張家界市慈利縣三官寺土家族鄉(xiāng)境內(nèi)，為張家界大峽谷風(fēng)景區(qū)里的重要景點(diǎn)之一。云天渡全長536米、寬6米，為一座大型山谷懸索橋，因其創(chuàng)下多項(xiàng)玻璃橋的世界記錄而聞名中外，因此有被稱為世界最高人行天橋，吸引了不少五湖四海的游客來觀光 旅游 ，很多男人在上面不敢走，心里恐懼，要女朋友扶起來，因此被網(wǎng)友吐槽成了笑話，張家界云天渡成了中國首個景區(qū)的玻璃橋，從此中國各大風(fēng)景區(qū)以此借鑒玻璃橋遍地開花。

2018年6月11日，在第35屆國際橋梁大會上，云天渡工程獲阿瑟·海登獎，CNN將其列入世界上11座最壯觀的橋之一； 10月11日，吉尼斯世界紀(jì)錄年鑒2019年最新版本發(fā)布，云天渡以“世界最高人行橋”入選。

17、鴨池河大橋：大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區(qū)斜拉橋之最。同時也是世界第一條山區(qū)高速鐵路最美大橋、鴨池河大橋是貴黔高速的控制性工程，位于烏江源百里畫廊，跨越鴨池河，距貴陽觀山湖區(qū)45千米，距畢節(jié)市黔西縣25千米。大橋橋面寬28米，全長1450米，主塔采用H型索塔，貴陽岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米?？偼顿Y達(dá)到7.8億元。

據(jù)了解，成貴鐵路素有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱。預(yù)計(jì)，鴨池河特大橋是成貴鐵路線上最大跨度的橋梁，建成后將成為烏江百里畫廊上又一道美麗彩虹，也為世界高速鐵路橋梁增添一座經(jīng)典工程。

18、千廝門大橋：千廝門嘉陵江大橋南起于滄白路，上跨嘉陵江水道，北至江北城大街南路；線路全長1647米、主橋全長720米；橋面上層為雙向四車道城市快速路，將重慶的解放碑、江北嘴、彈子石三大 CBD 連同在一起，走在大橋上，能很清楚地看到洪崖洞景區(qū)、重慶大劇院、朝天門廣場和黃花園大橋等重慶標(biāo)志性美景。

大橋主塔設(shè)計(jì)為鉆石型，既有一劍指天的陽剛之氣，又有線性流暢的和諧之美，尤其夏天的時候走在上面，吹著陣陣江風(fēng)，轉(zhuǎn)頭就是重慶著名網(wǎng)紅拍色地—洪崖洞，超級夢幻的現(xiàn)實(shí)版千與千尋，可以說是一個非常不錯地賞景地。

19、武漢長江大橋，是中國湖北省武漢市境內(nèi)連接漢陽區(qū)與武昌區(qū)的過江通道，位于長江水道之上，s大橋全長1670.4米，主橋全長1155.5米；上層橋面為雙向四車道城市主干道，下層為雙線鐵軌、是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的 歷史 標(biāo)志性建筑之一，素有“萬里長江第一橋”美譽(yù)。

被毛爺爺稱之為：一橋飛架南北， 天塹變通途，于 1957 年 10 月 15 日建成通車，是我國營運(yùn)時間最長、運(yùn)量最大的橋梁，被譽(yù)為中國建橋史上永遠(yuǎn)的豐碑。

白天時，粗獷的武漢長江大橋，橫亙長江水面，望著下方各類船舶各行其道，夜晚華燈初上！遠(yuǎn)方黃鶴樓、晴川閣接連亮起，上游、下游新建的長江大橋也亮了起來，再望向遠(yuǎn)的岸邊燈火，涼風(fēng)有信，可以感覺到長江的溫柔。

20、平潭海峽大橋：福建省第一座真正意義的跨海特大橋。大橋起點(diǎn)位于福清市東翰鎮(zhèn)平潭主線收費(fèi)站，跨越海壇海峽，經(jīng)北青嶼終點(diǎn)至平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，平潭主線檢查站，投資11.3億元，建成后的平潭海峽大橋全長全線長4976米，其中橋面長度3510米，為雙向四車道建造標(biāo)準(zhǔn)，2010年11月30日建成試通車。

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柳州網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)有哪些？

1、程陽八寨景區(qū)

程陽風(fēng)景區(qū)位于廣西三江縣縣城東北部，距縣城19公里，是三江縣侗民族風(fēng)情旅游的典型景區(qū)。該景區(qū)連綿幾公里，能觀賞到美麗的風(fēng)雨橋群、古樓群、木結(jié)構(gòu)吊腳樓群和梯田群、水車群等侗寨風(fēng)光，品嘗別具風(fēng)味的侗族餐飲，領(lǐng)略侗族獨(dú)特的習(xí)俗。

2、柳城知青城

知青城位于柳城縣大埔鎮(zhèn)洛崖村，地處融江河畔，是以知青文化為主題，融山水、古鎮(zhèn)風(fēng)光于一體的知青文化創(chuàng)意園。來這里感受當(dāng)年知青年代環(huán)境下依然奮發(fā)圖強(qiáng)的意志力，喜歡具有年代感的藝術(shù)照這里可不容錯過。

3、柳州博物館外景

柳州博物館位于廣西柳州市人民廣場東側(cè)，是一座擁有先進(jìn)設(shè)施與現(xiàn)代化功能的綜合性國家級重點(diǎn)博物館。柳州博物館館藏各類文物36000多件，主要陳列有《柳州歷史文化陳列》、《柳州少數(shù)民族風(fēng)情展》、《古代青銅陳列》、《古代書畫扇面陳列》、《古代陶瓷陳列》，向觀眾展示出柳州的民族文化和歷史。

4、丹州古城一角

丹洲古鎮(zhèn)是文化古城，位于廣西柳州市三江縣南端，西鄰融水，南靠融安縣城。玩丹洲一年有三個黃金周，“五一”、“十一”和11月的丹洲柚子節(jié)。尤其是在柚子節(jié)，全島男女老少忙著摘柚子、搬柚子、運(yùn)柚子、賣柚子，游客可參與其中，可自選自摘自品。

5、馬鞍山觀景臺眺望的柳州夜景

馬鞍山古稱仙棄山，是柳州八大名勝之一，位于柳江南岸的市中心，與魚峰山東西呼應(yīng)，是柳州市中心區(qū)的一座最高山峰之一，海拔270米，石山古老秀勁，形如馬鞍而得名。到達(dá)山頂時，可以看到柳州市的全景。

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