然烏湖鎮(zhèn)到波密有什么景點 從然烏到波密多少公里

導讀：然烏湖鎮(zhèn)到波密有什么景點 從然烏到波密多少公里 1. 從然烏到波密多少公里 2. 波密縣到然烏多少公里 3. 波密到類烏齊有多少公里 4. 然烏到波密有什么景點 5. 然烏到波密最新路況 6. 然烏到波密有多少公里 7. 然烏至波密多少公里 8. 然烏湖到波密多少公里 9. 然烏到波密的河流 10. 然烏到波密班車時刻表

1. 從然烏到波密多少公里

最近天氣很是舒適，沒有冬日那么的寒風凜冽，沒有夏日那么的炎熱，最是適合大家去自駕的，其實說起自駕的話，大家是不是也會想到川藏線呢?這一路上的景色真的是十分的好看的，我們今天就來了解一下川藏線318的限速情況吧!

318國道川藏線限速多少

成都至新都橋段

成都至雅安段為全程高速，道路極好

雅安至康定段現(xiàn)在為全程高速，如果需要觀看二郎山風光，可以走318國道老路，現(xiàn)老路正在維修中，貨車較多，路況比較復雜，一般轎車與商務車不建議前往。

康定至新都橋段需要翻越折多山，春冬季節(jié)路面有結冰，路面基本平坦，為柏油路路面，車輛及彎道特多。

限速信息

康定至新都橋：全線流動測速限速60公里

新都橋至邦達段

如果朋友們想去稻城亞丁風景區(qū)，請從理塘前往，途中經過兔兒山，海子山(興伊措)到達稻城，經波瓦山到達日瓦(香格里拉鎮(zhèn))去亞丁景區(qū)只能乘坐觀光車。

新都橋至理塘段全線柏油路，以前的高爾寺山，剪子彎山，脫洛拉卡山全部走隧道，卡子拉山柏油路通行不成問題理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路況不錯，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道與彎道較多，行駛中雨季要注意山體落石，冬季需要注意暗冰。巴塘至左貢段為砂石路面，過金沙江為土石路面，(巴塘至芒康段全線修路)彎多路面窄，三江匯流處，道路狹窄，錯車困難

限速信息

金沙江大橋到芒康：70公里，區(qū)間限時2.5小時

芒康到竹卡：45公里、區(qū)間限時1小時

竹卡到左貢：110公里、區(qū)間限時3.5小時左貢至邦達路面狹窄，路況復雜，在東達山一段一定要小心行駛

318國道川藏線限速多少

邦達至林芝段

邦達至然烏段為柏油與水泥路面，上下坡請注意行人和牛羊然烏至波密段全程為柏油與水泥路面，其間33公里維修路段，米堆冰川現(xiàn)在路面也為柏油路，但路面較窄。波密至林芝段全程為柏油與水泥路面，此路寬要經過;通麥;排龍以前天險不復存在(現(xiàn)在隧道較多)，彎道較多千萬不要超車。

限速信息

邦達到八宿：90公里、區(qū)間限時2.5小時

八宿到然烏湖：90公里、區(qū)間限時2.5小時

然烏湖到波密：126公里、區(qū)間限時4小時

魯朗兵站到八一：100公里、區(qū)間限時3小時

林芝至拉薩段

現(xiàn)在全程高速已通車

也可以走老318風景路，此路寬全程為土石路面和柏油路面，路況很好，彎道也相對較少，但是路面較窄。上下坡較多，一定要注意行人和牛羊。

溫馨提示：除路況之外，還需要了解川藏線最危險的幾段路和川藏線雨季最易滑坡的路段。并且要隨時關注天氣情況，沿途的交通信息要打聽清楚。

318國道川藏線限速多少

大家在318川藏線自駕的時候，千萬要注意這些限速的信息，不要開車太快了，這也是為了大家的安全的，而且川藏線這里有著這么多美麗的景色，我們怎么可以錯過呢?一定要慢慢的去欣賞的!

2. 波密縣到然烏多少公里

拉薩--成都，自駕川藏南線，線路：拉薩--米拉山--林芝八一鎮(zhèn)--波密--然烏--八宿--邦達--左貢--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--二郎山--雅安--成都。全長2099公里。

3. 波密到類烏齊有多少公里

波密到昌都481公里。

走滬聶線—西景線到達昌都。

4. 然烏到波密有什么景點

1瀘定橋

瀘定橋又名大渡橋，是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)境內的一座跨大渡河鐵索橋，為瀘定橋風景區(qū)的主要景觀文物。說起瀘定橋 ，相信大家應該都不陌生吧，“飛奪瀘定橋，”說的就是這里，瀘定橋是由13根鐵鏈，一萬多個鐵環(huán)搭建起來的一座橋，300年前建設它的時候可是沒有起重器，沒有什么大型的設備，可見中國人勞動民智慧是多么偉大。

2海螺溝

海螺溝位于貢嘎雪峰腳下，以低海拔現(xiàn)代冰川著稱于世。晶瑩的現(xiàn)代冰川從高峻的山谷鋪瀉而下；巨大的冰洞、險峻的冰橋，使人如入神話中的水晶宮。特別是舉世無雙的大冰瀑布，高達1000多米，寬約1100米晴天月夜，景象萬千，令人一見之后，終生不忘。

3折多山

折多山位于四川省甘孜州境內，海拔4962米，是康巴第一關。也是川藏線上第一個海拔超4000米的高山。“折多”在藏語中是彎曲的意思，寫成漢語又是“折多”二字。折多山是國道318川藏線通往西藏的必經之道，也稱進藏第一關。折多山是318國道從成都到拉薩需要翻越的第2座大山（第1座大山是大名鼎鼎的二郎山），站在山頂上，可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的貢嘎山。

4新都橋

新都橋地處川藏線南北分叉路口，北通甘孜，南接理塘。距成都400公里，距康定80公里。這里被譽為攝影愛好者的天堂。這里有草原，也有雪山。有牦牛，也有田間。有經幡，也有寺廟。春天的清新、夏天的詩意、秋天的絢爛冬天的圣潔這里都能找到。目所能及處，美麗讓人驚嘆，柏楊葉兒金黃，溪水靜靜流淌。在這里不經意的拍攝，便是最美的畫卷。

5稻城亞丁

因其獨特的地貌和原生態(tài)的自然風光，被譽為“香格里拉之魂”和“最后的香格里拉”，被國際友人譽為“水藍色星球上的最后一片凈土”，是攝影愛好者的天堂。當你去了才會知道什么叫做身體在地獄，眼睛卻在天堂的感受。

6東達山

“生命禁區(qū)”——東達山。是川藏南線上最高的埡口，海拔標高5130米。這個高度已經接近珠峰大本營，是整條川藏線上海拔最高的山峰。這里一年四季都有雪。是登山愛好者的圣地。

7怒江七十二拐

世界公路的奇跡——怒江七十二拐！要說怒江七十二拐到底有多險，“天險之路”即可概括。在這里行車總共要克服一千多米的高差，而且彎道多，且多為U型彎，再加上拐彎處視野不開闊，易發(fā)生危險，每年都有車輛翻下山去，可以稱得上“魔鬼路段”了。四十多年前中國人民解放軍第十八軍將士，先后獻出了上千條年輕的生命方才建成了怒江七十二拐。

8然烏湖

“令人魂牽夢縈的凈土，川藏線上的最美湖泊?！焙婧０胃叨葹?850米。然烏有“西南瑤池”的美譽，對于很多來到這里的人來說，這里就像是夢境般的凈土，一個自由的天堂。然烏湖位于西藏昌都地區(qū)八宿縣城西南方向89千米的川藏公路邊上，是雅魯藏布江支流帕隆藏布的主要源頭。

9波密桃花溝

西藏波密縣桃花溝，在波堆藏布江河谷，是林芝賞桃花的主要景區(qū)之一，也是一年一度的林芝桃花節(jié)的重要分會場。從波密縣城出口往西10公里左右便進入了波堆桃花谷，處處可見野生桃樹，每年三四月桃花盛開，蔓延至四五十公里開外。真是春風十里不如你（桃花）。

10魯朗景區(qū)

魯朗意為“龍王谷”、“神仙居住的地方”，素有“天然氧吧”、“生物基因庫”之美譽。民間流傳著“到了工布魯朗，會忘記自己的家鄉(xiāng)。魯朗海拔3385米，位于距林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)80公里左右的川藏路上，這里的景點有色季拉國家級森林公園、杜鵑花海、田園風光和民俗風情濃厚的扎西崗村等。

5. 然烏到波密最新路況

7～8月是滇藏線雨季

基本路況：

麗江-香格里拉：180 KM全程油路，其中麗江至雄古路段彎急路窄，需慢速通過；通過金沙江伏龍橋后為二級油路，白天有測速。

香格里拉-奔子欄-德欽：197KM油路，白茫雪山埡口前后有20KM塘石路。

德欽-鹽井-芒康：214KM修路中，路況請注意下面及時路況報道。

芒康-左貢：140KM沙石路＋18KM油路，途中跨過瀾滄江，翻越5008米東達拉山口。

左貢-邦達：107KM 油路

邦達-八宿：86KM砂石路+8KM油路，翻越4620米業(yè)拉山口，下九十九道拐，過怒江到八宿。

八宿-然烏-波密：全程219KM。八宿——然烏鎮(zhèn)：84KM油路，有部分水毀路面 ；然烏橋往察隅方向為沙石路；然烏橋往然烏鎮(zhèn)方向為油路；札木段——中壩兵站為沙石路共35KM；中壩兵站—波密為油路 100KM

波密-林芝：全程235KM 。波密——通麥為沙石路；波密——古鄉(xiāng)為油路： 35KM；古鄉(xiāng)——通麥——魯朗兵站為沙石路（途中經過102塌方區(qū)、易貢國家地質公園、排龍?zhí)祀U，路況極差）；魯朗兵站——八一鎮(zhèn)為油路。

林芝-工布江達-墨竹工卡-拉薩：全程401KM油路。八一鎮(zhèn)——127KM工布江達——206KM墨竹工卡——68KM拉薩

6. 然烏到波密有多少公里

西藏自治區(qū)昌都市八宿縣轄鎮(zhèn)，位于西藏自治區(qū)昌都市八宿縣西部，距縣城90公里。海拔高度為3850米

7. 然烏至波密多少公里

康定至新都橋：全線流動測速限速60公里

新都橋至邦達段

如果朋友們想去稻城亞丁風景區(qū)，請從理塘前往，途中經過兔兒山，海子山(興伊措)到達稻城，經波瓦山到達日瓦(香格里拉鎮(zhèn))去亞丁景區(qū)只能乘坐觀光車。

新都橋至理塘段全線柏油路，以前的高爾寺山，剪子彎山，脫洛拉卡山全部走隧道，卡子拉山柏油路通行不成問題理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路況不錯，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道與彎道較多，行駛中雨季要注意山體落石，冬季需要注意暗冰。巴塘至左貢段為砂石路面，過金沙江為土石路面，(巴塘至芒康段全線修路)彎多路面窄，三江匯流處，道路狹窄，錯車困難

限速信息

金沙江大橋到芒康：70公里，區(qū)間限時2.5小時

芒康到竹卡：45公里、區(qū)間限時1小時

竹卡到左貢：110公里、區(qū)間限時3.5小時左貢至邦達路面狹窄，路況復雜，在東達山一段一定要小心行駛

邦達至林芝段

邦達至然烏段為柏油與水泥路面，上下坡請注意行人和牛羊然烏至波密段全程為柏油與水泥路面，其間33公里維修路段，米堆冰川現(xiàn)在路面也為柏油路，但路面較窄。波密至林芝段全程為柏油與水泥路面，此路寬要經過;通麥;排龍以前天險不復存在(現(xiàn)在隧道較多)，彎道較多千萬不要超車。

限速信息

邦達到八宿：90公里、區(qū)間限時2.5小時

八宿到然烏湖：90公里、區(qū)間限時2.5小時

然烏湖到波密：126公里、區(qū)間限時4小時

魯朗兵站到八一：100公里、區(qū)間限時3小時

林芝至拉薩段

現(xiàn)在全程高速已通車

也可以走老318風景路，此路寬全程為土石路面和柏油路面，路況很好，彎道也相對較少，但是路面較窄。上下坡較多，一定要注意行人和牛羊。

溫馨提示：除路況之外，還需要了解川藏線最危險的幾段路和川藏線雨季最易滑坡的路段。并且要隨時關注天氣情況，沿途的交通信息要打聽清楚。

8. 然烏湖到波密多少公里

波密到拉薩全程約629公里。波密一般指波密縣。波密縣，位于西藏自治區(qū)東南部，是西藏商品糧基地縣之一，是出口菌類松茸、羊肚菌的重要產地之一，境內海洋型冰川發(fā)育極好，有著名的卡欽、則普、若果、古鄉(xiāng)等冰川。一些地帶屬于? ?藏江南，易貢湖和然烏湖區(qū)域很著名。拉薩，別稱邏些、日光城，是西藏自治區(qū)首府，國務院批復確定的中國具有雪域高原和民族特色的國際旅游城市。

9. 然烏到波密的河流

從四川省成都市出發(fā)開始，一直到西藏拉薩，全程2100公里左右。多年來，318國道經過不斷改造，路況已經有了很大的改觀了，全程過水路段幾乎沒有了。目前，除重特種車輛外，正常天氣情況下，一般車輛均可通行。據了解只有然烏至波密縣之間有一段50米左右的過水路段外，再沒有其它的過水路段。如果體驗318自駕樂趣，建議在9月至11月之間前行較為合適。

10. 然烏到波密班車時刻表

林芝到成都大巴發(fā)車時間與地點如下:

林芝(汽車客運站)至成都（雙流西航港客運站）：6:00發(fā)車，每日發(fā)車，預計兩天到達；

成都到林芝大巴發(fā)車時間與地點如下:

成都（雙流西航港客運站）至林芝(汽車客運站)：6:00發(fā)車，每日發(fā)車（12月26日后可購票），預計兩天到達。

途經：波密、然烏(察隅轉運點)、八宿、左貢、瀘定和雅安等地。

售票點：林芝市客運站 、波密縣客運站 、察隅縣客運站 ，三站點同時售票；也可登錄“西藏林芝市客運中心”微信公眾號購票。

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