北京橋附近景點(diǎn) 北京有橋的景點(diǎn)

導(dǎo)讀：北京橋附近景點(diǎn) 北京有橋的景點(diǎn) 1. 北京有橋的景點(diǎn) 2. 北京有哪些橋 3. 北京最著名的橋是什么橋 4. 北京有什么橋 5. 北京有個(gè)什么橋的傳說 6. 北京著名的橋 7. 北京有哪些著名的橋 8. 北京有啥橋 9. 北京有什么橋的介紹 10. 北京最古老的橋 11. 北京的橋有哪些

1. 北京有橋的景點(diǎn)

二環(huán)：小街橋---東直門橋---東四十條橋---朝陽(yáng)門橋---建國(guó)門橋---東便門橋---廣渠門橋---光明橋---左安門橋---玉蜓橋---景泰橋---永定門橋---陶然橋---右安門橋---菜戶營(yíng)橋---白紙坊橋---廣安門橋---天寧寺橋---西便門橋---復(fù)興橋---月壇南橋---月壇北橋---阜成門橋---官園橋---西直門橋---德勝門橋---鼓樓橋---鐘樓北橋---安定門橋---雍和宮橋 三環(huán)：三元西橋---三元橋---燕莎橋---農(nóng)展橋---長(zhǎng)虹橋---京廣橋---光華橋---國(guó)貿(mào)橋---雙井橋---勁松橋---潘家園橋---華威橋---十里河橋---分鐘寺橋---方莊橋---東鐵營(yíng)橋---劉家窯橋---趙公口橋---木樨園橋---洋橋---玉泉營(yíng)橋---萬柳橋---豐益橋---麗澤橋---六里橋---蓮花橋---新興橋---航天橋---花園橋---紫竹橋---蘇州橋---四通橋---聯(lián)想橋---薊門橋---北太平橋---馬甸橋---安華橋---安貞橋---和平西橋---和平東橋---太陽(yáng)宮橋 四環(huán)：望和橋---四元橋---霄云橋---東風(fēng)橋---朝陽(yáng)公園橋---紅領(lǐng)巾北橋---紅領(lǐng)巾橋---慈云寺橋---四惠橋---百子灣橋---大郊亭橋---窯洼湖橋---四方橋---小武基橋---十八里店北橋---十八里店橋---十八里店南橋---小紅門橋---肖村橋---紅寺橋---榴鄉(xiāng)橋---大紅門東橋---大紅門橋---公益橋---公益西橋---馬家樓橋---科豐橋---看丹橋---豐北橋---岳各莊橋---岳各莊北橋---沙窩橋---沙窩北橋---五棵松橋---金溝河橋---定慧橋---定慧北橋---五路橋---四季青橋---遠(yuǎn)大橋---南塢橋---四海橋---火器營(yíng)橋---海淀橋---中關(guān)村一橋---中關(guān)村二橋---中關(guān)村三橋---保福寺橋---展春橋---學(xué)院橋---健翔橋---北辰橋---安慧橋

2. 北京有哪些橋

中國(guó)石拱橋主要有小商橋，趙州橋，盧溝橋。

全世界現(xiàn)存最早的石拱橋就是中國(guó)的小商橋。建造于隋代開皇四年（584年）。小商橋位于河南河南省漯河市臨潁縣與郾城區(qū)交界的小商河上。

趙州橋。趙州橋橋拱跨徑37.02米，橋高7.23米中國(guó)建造石拱橋的技術(shù)領(lǐng)先了世界一千年。

盧溝橋又名蘆溝橋。位于北京市西南豐臺(tái)區(qū)永定河上，為11孔聯(lián)橋，各拱跨徑從12.35米至13.42米不等，橋身中央微微突起93.5厘米，坡勢(shì)平緩。河面橋長(zhǎng)213.15米，加上兩端的引橋，總長(zhǎng)266.5米。 關(guān)于盧溝橋，最著名的諺語是“盧溝橋的獅子數(shù)不清”。蘆溝曉月是京城盛景。

3. 北京最著名的橋是什么橋

泉州洛陽(yáng)古鎮(zhèn)

在福建泉州，有一座與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟(jì)橋并稱為我國(guó)古代四大名橋——洛陽(yáng)橋。洛陽(yáng)橋是我國(guó)第一座梁式跨海大橋它的建造，是對(duì)世界橋梁科學(xué)的一大貢獻(xiàn)，其首創(chuàng)的“筏形基礎(chǔ)”和“種礪固基法”在全世界史無前例地解決了建造大型石橋的基礎(chǔ)工程，九百多年前就率先建成了一座長(zhǎng)三百六十丈、寬一丈五尺，在全國(guó)堪稱第一的海港大石橋，而且一直保留到今天，成了泉州人民的驕傲。

洛陽(yáng)橋的建立曾為古海上絲綢之路的貿(mào)易往來提供了便利的交通基礎(chǔ)。千百年之前，因?yàn)楹Ｉ腺Q(mào)易的頻繁，依傍著洛陽(yáng)橋的洛陽(yáng)古鎮(zhèn)也是商貿(mào)繁華、人聲鼎沸，經(jīng)濟(jì)的活躍帶動(dòng)了文化的進(jìn)步，洛陽(yáng)古鎮(zhèn)上中原河洛文化、在地文化、外來文化相互融合創(chuàng)新，形成為獨(dú)樹一幟的多元文化體系，也成為閩南文化的起源之地。現(xiàn)在在洛陽(yáng)古鎮(zhèn)還保留著眾多海絲文化遺跡，并成為泉州海絲申遺的遺產(chǎn)點(diǎn)之一。

相比洛陽(yáng)橋在泉州的知名度，洛陽(yáng)古鎮(zhèn)就相對(duì)低調(diào)了多，外地人更是知之不多，但這座千年古鎮(zhèn)的文化和人文魅力卻是不可多得的寶藏。

泉州俗語說“兩里橋三里街”，見識(shí)過洛陽(yáng)橋的古樸雄偉，也會(huì)被這三里古街的風(fēng)貌氣質(zhì)所吸引流連。

跨過? ??陽(yáng)橋，走到橋北就是洛陽(yáng)街。洛陽(yáng)街西起昭惠廟，東接324國(guó)道，貫穿洛陽(yáng)鎮(zhèn)，共約3里長(zhǎng)。

面朝著洛陽(yáng)江，依傍著紅樹林，老街古樹參天，巷道曲折蜿蜒，行走在這里，三步一棟紅磚騎樓，五步一座古厝或廟宇宗祠，灰石紅墻，雕梁畫棟的老房子鱗次櫛比，讓人眼花繚亂。

三里街。

大約是由于洛陽(yáng)橋和洛陽(yáng)江的滋養(yǎng)，洛陽(yáng)這座千年古鎮(zhèn)的遺風(fēng)也是古樸渾厚的。

作為閩南文化重鎮(zhèn)，著名的僑鄉(xiāng)，海絲之路的遺存地，這里文化底蘊(yùn)深厚，物華天寶，人杰地靈。

自北宋時(shí)期起，泉州已是東方第一大港，洛陽(yáng)鎮(zhèn)更是這條海上要道的繁華市鎮(zhèn)。

到了民國(guó)時(shí)期，騎樓之風(fēng)興起。洛陽(yáng)街建立起來結(jié)構(gòu)統(tǒng)一、有秩有序的典型的連排紅磚騎樓，傳統(tǒng)的鄉(xiāng)土社會(huì)由此逐漸過渡到了近代商業(yè)社會(huì)，更有了

泉州“小中山路”的美譽(yù)。

老建筑。

從唐宋到明清，老街上遺留下來的古代建筑文物不少，隨便打聽一下，

昭惠廟、張氏大夫第、吳氏宗祠、義波祠、古井禪寺等等歷史遺跡就可以輕松找到。

▲昭惠廟

昭惠廟供奉著泉州的海上保護(hù)神——通遠(yuǎn)王福佑帝君，它是洛陽(yáng)街精神支柱般的存在，千百年來香火不斷。每年洛陽(yáng)街元宵節(jié)的海神巡境活動(dòng)、三月三祭海神活動(dòng)都會(huì)在這里舉辦。

▲萬安井古址

除了昭惠廟，古街上還有不少古井、宗祠和名人故居，它們?cè)谶@里默默地訴說著有關(guān)老街的信仰、傳說或過往。

相比古厝老廟，騎樓們就顯得時(shí)興很多。紅墻赤瓦間裝點(diǎn)著西式元素，有源于希臘式的墻柱，伊斯蘭式的門窗，它們組合自然，結(jié)構(gòu)精巧，具有很高的審美和藝術(shù)價(jià)值。

▲屋頂吐水口造型

既有閩南建筑風(fēng)格，又吸收了西方建筑元素，它們不愧是

近代騎樓建筑藝術(shù)之典范。

▲洛陽(yáng)街騎樓一瞥

老鋪?zhàn)印?/p>

老街生活，大概都是一樣的慢，只是在洛陽(yáng)街上，并不缺少活力。老鋪?zhàn)觽冊(cè)谶@條街上，已經(jīng)成為洛陽(yáng)鎮(zhèn)人的集體回憶。他們離鄉(xiāng)越遠(yuǎn)，記憶卻越清晰，對(duì)老街的印象又由此活躍了起來。

現(xiàn)在古街上還經(jīng)營(yíng)著不少老字號(hào)店鋪，陳舊的擺設(shè)依然寄存著老手藝人們的驕傲。在世代居住的屋子里繼承祖輩傳下的手藝過活，這里有他們的生意，也是他們的生活。

古街上，一邊是傳統(tǒng)手藝和老買賣，憑著口碑和習(xí)慣，不消吆喝招攬，阿嫲阿伯們便會(huì)自己找上門來；一邊是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)下的小商品，款式新奇，色彩繽紛，散學(xué)路過的兒童總是要逛上一遭。新與舊，在這里漸漸磨合出了自己的相處方式。

目前洛陽(yáng)古鎮(zhèn)正在進(jìn)行文化復(fù)興改造計(jì)劃，在立足洛陽(yáng)橋、傳承洛陽(yáng)鎮(zhèn)本地文化的同時(shí)，也在積極嘗試創(chuàng)新融合，為發(fā)揚(yáng)海絲和古鎮(zhèn)文化提供新的渠道和方向，目前也已取得了不小的進(jìn)展，歡迎大家關(guān)注。

4. 北京有什么橋

盧溝橋(包括宛平縣城)

玉帶橋（北京）

琉璃河大橋

北京市十七孔橋

高粱橋

通運(yùn)橋

朝宗橋

后門橋

永通橋

榆河橋

5. 北京有個(gè)什么橋的傳說

青山橫北郭，白水繞東城。這是李白《南都行》中的詩(shī)句。南陽(yáng)，簡(jiǎn)稱“宛”，因光武帝劉秀發(fā)跡于此地所以南陽(yáng)也有“南都“、”帝鄉(xiāng)”之稱。 在這人杰地靈、風(fēng)景秀美的地方有一條玉帶一般的河流——白河。白河之上有五座大橋，淯陽(yáng)橋便是其中之一。淯陽(yáng)橋位于濱河? ?中段，是人與非機(jī)動(dòng)車通向?qū)Π兜难屎硪篮陀^景佳地?！　U陽(yáng)橋修建于一九九三年，工期六個(gè)月整，橋長(zhǎng)四百三十米，寬八米。橋上共有8個(gè)精美別致的云形觀望臺(tái)。橋是由6個(gè)V字形橋墩支撐，這樣的拱式結(jié)構(gòu)，既節(jié)省了建材下面又可以輕松過船，還可以減少水的阻力。是為一舉三雕。

6. 北京著名的橋

正陽(yáng)橋位于東城區(qū)前門大街，正陽(yáng)橋就是正陽(yáng)門外跨護(hù)城河的一座橋，稱之為正陽(yáng)橋。正陽(yáng)橋南端有一座牌樓，牌樓上有“正陽(yáng)橋”三個(gè)字，這個(gè)牌樓俗稱“五牌樓”。這座牌樓與正陽(yáng)橋、正陽(yáng)門一起，現(xiàn)今的正陽(yáng)橋五牌樓依舊像當(dāng)年那樣繁華，因?yàn)檫@邊是北京城的南北中軸線，而且正陽(yáng)橋的北部是正陽(yáng)門、天安門廣場(chǎng)、故宮博物院，正陽(yáng)門的南部是前門大柵欄，也就是說正陽(yáng)橋連結(jié)起了北京最有名的旅游景點(diǎn)和最出名的商業(yè)步行街。

7. 北京有哪些著名的橋

由東——東南——南——西南——西——西北——北——東北方向

東：平房橋 白家樓橋 大黃莊橋 遠(yuǎn)通橋 觀音堂橋 五方橋

東南：化工橋 西直河橋 康化橋 大羊坊北橋 大羊坊橋 榮華橋 亦莊橋

南：舊忠橋 德茂橋 西毓順橋 飲鹿池橋 志遠(yuǎn)東橋 志遠(yuǎn)西橋 團(tuán)河橋

敬閑橋 金西橋 同華橋 西紅門南橋 華興橋 李營(yíng)橋 欣羊橋 狼垡東橋

西南：狼垡西橋 京石立交橋 （盧溝橋）

西：石南橋 衙門口橋 魯谷橋 八角橋 五景橋 晉元橋 龔村橋 西黃村橋

永引橋 杏石口立交橋 閔西橋

西北：香泉橋 玉峰橋 功德寺橋 紅山橋 肖家河橋 廂白旗橋 箭亭橋

北“上清西橋 上清橋（同清河南橋）林萃橋 清河導(dǎo)流渠橋 天辰橋 仰山橋 北苑橋 來廣營(yíng)1#橋 來廣營(yíng)橋 廣順橋 廣澤橋

東北：五元北橋 五元橋 環(huán)鐵北橋 環(huán)鐵橋 七棵樹橋

8. 北京有啥橋

盧溝橋

盧溝橋的獅子北京西南的永定河上有一座石頭橋,那就是舉世聞名的盧溝橋，它又叫獅子橋。

9. 北京有什么橋的介紹

1、盧溝橋(包括宛平縣城)

盧溝橋亦稱蘆溝橋，在北京市西南約15公里處，豐臺(tái)區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。

2、潮州市廣濟(jì)橋文物旅游景區(qū)

廣濟(jì)橋，古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋，俗稱湘子橋，位于廣東省潮州市古城東門外，橫跨韓江，聯(lián)結(jié)東西兩岸，為古代廣東通向閩浙交通要津，也是潮州八景之一。

3、五亭橋

五亭橋有“中國(guó)最美的橋”之稱，是古代橋梁建筑的杰作，位于國(guó)家5A級(jí)景區(qū)——江蘇省揚(yáng)州市瘦西湖內(nèi)，是揚(yáng)州市的地標(biāo)建筑，五亭橋始建于乾隆二十二年，是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的，又叫蓮花橋。“

4、趙州橋景區(qū)

趙州橋景區(qū)包括趙州橋（安濟(jì)橋，俗稱大石橋），建于公元595-605年（隋開皇后期至大業(yè)元年。

5、泉州安平橋（五里橋）景區(qū)

安平橋是國(guó)家第一批公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一。位于晉江市的安海鎮(zhèn)，安海古稱安平，因此，此橋又稱：“安平橋”，由于橋長(zhǎng)有五華里人們便稱它為“五里橋”；位于安海鎮(zhèn)西畔，俗稱“西橋”。

6、十字橋

十字橋位于山西太原市晉祠內(nèi)主體建筑圣母殿前,北宋崇寧元年建。橋梁為十字形。

7、程陽(yáng)永濟(jì)橋

程陽(yáng)風(fēng)雨橋，又叫永濟(jì)橋、盤龍橋，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市三江縣城古宜鎮(zhèn)的北面20公里處林溪鎮(zhèn)，是廣西壯族地區(qū)眾多具有侗族韻味的風(fēng)雨橋中最出名的一個(gè)，是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

8、瀘定鐵

9、五音橋

五音橋是古代橋梁建筑的杰作，位于河北東陵順治帝 孝陵神道。

10. 北京最古老的橋

原來旁邊是天辰水泥廠，所以修建大橋定名為天辰橋條萊垍頭

11. 北京的橋有哪些

No.1 武漢長(zhǎng)江大橋

武漢長(zhǎng)江大橋是新中國(guó)成立后在長(zhǎng)江上修建的第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋，也是長(zhǎng)江上的第一座大橋，被稱為萬里長(zhǎng)江第一橋。是武漢市的標(biāo)志性建筑。于1955年9月動(dòng)工，1957年10月15日正式通車，全長(zhǎng)1670余米。武漢長(zhǎng)江大橋是新中國(guó)成立后在天塹長(zhǎng)江上修建的第一座大橋，也是古往今來，長(zhǎng)江上的第一座大橋，是我國(guó)第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋，建成之后，成為連接我國(guó)南北的大動(dòng)脈，對(duì)促進(jìn)南北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要的作用。

No.2 南京長(zhǎng)江大橋

長(zhǎng)江大橋是南京的標(biāo)志性建筑、江蘇的文化符號(hào)，共和國(guó)的輝煌，也是中國(guó)著名景點(diǎn)之一，被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年，先后接待100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)家元首、政府首腦及600多個(gè)外國(guó)代表團(tuán)，來此觀覽的國(guó)內(nèi)外游客更是難以計(jì)數(shù)。南京長(zhǎng)江大橋的成功建設(shè)，以及中國(guó)在建橋過程中發(fā)展出的低合金橋梁鋼和深水基礎(chǔ)工程等技術(shù)，是中國(guó)橋梁建設(shè)的里程碑。由于南京長(zhǎng)江大橋的質(zhì)量堪稱一流，這支建橋隊(duì)伍因此聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，當(dāng)初的十幾位工程師也頻頻被各建橋工程部門爭(zhēng)相聘用。

No.3 杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國(guó)杭州灣的跨海大橋,是成千上萬設(shè)計(jì)、工程學(xué)家和施工人員齊心協(xié)力、精誠(chéng)合作的壯麗奇觀。于2003年11月開工，2007年06月貫通，2008年05月01日通車。杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國(guó)杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長(zhǎng)36千米，比連接巴林與沙特的法赫德國(guó)王大橋還長(zhǎng)11千米，已經(jīng)成為中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最長(zhǎng)的跨海大橋候選世界紀(jì)錄，成為繼青島膠州灣大橋和美國(guó)龐恰特雷恩湖橋后的目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋和世界第三長(zhǎng)的橋梁。

No.4 青島海灣大橋

青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，起自青島主城區(qū)海爾路經(jīng)紅島到黃島，大橋全長(zhǎng)36．48公里，投資100億，歷時(shí)4年，全長(zhǎng)超過我國(guó)杭州灣跨海大橋與美國(guó)切薩皮克跨海大橋，是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。于2006年12月26日正式開工建設(shè)，2011年6月30日全線通車。是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、施工、建造的特大跨海大橋。2011年上榜吉尼斯世界紀(jì)錄和美國(guó)福布斯雜志，榮膺全球最棒橋梁榮譽(yù)稱號(hào)。

No.5 東海大橋

東海大橋(The Donghai Bridge/ East China Sea Bridge)起始于上海市浦東新區(qū)(原南匯區(qū))蘆潮港，全長(zhǎng)32.5公里的東海大橋是上海國(guó)際航運(yùn)中心深水港工程的一個(gè)組成部分，被上海市政府列為一號(hào)工程。東海大橋2002年6月26日開工建設(shè)，于2005年5月25日全線貫通。它是目前世界上最長(zhǎng)的外海跨海大橋，而最大的奇跡在于建設(shè)速度在風(fēng)高浪急的外海，運(yùn)用高效、科學(xué)的施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大橋貫通僅用3年！

No.6 舟山連島工程金塘大橋

舟山連島工程金塘大橋（又名舟山跨海大橋）起自舟山本島的329國(guó)道鴨蛋山的環(huán)島公路，經(jīng)舟山群島中的里釣島、富翅島、冊(cè)子島、金塘島至寧波鎮(zhèn)海區(qū)，與寧波繞城高速公路和杭州灣大橋相連接。舟山跨海大橋跨4座島嶼，翻9個(gè)涵洞，穿2個(gè)隧道，投資130億元。2009年12月25日大橋正式通車。

No.7 矮寨特大懸索橋

矮寨特大懸索橋位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，極大地改善湘渝兩省市的交通現(xiàn)狀，對(duì)兩省市乃至中西部的對(duì)接具有極其重要的意義。大橋建成后，矮寨公路堵車的現(xiàn)狀將成為歷史，而長(zhǎng)沙到重慶、成都之間，再也不需要? ??歷這驚心動(dòng)魄 矮寨特大懸索橋的公路奇觀了。

No.8 澳門氹仔大橋

澳門凼仔大橋又稱為西灣大橋，西灣大橋是連接澳門半島和凼仔島的第三座大橋，于2002年10月8日動(dòng)工興建，主橋于2004年6月28日合龍。西灣大橋北起澳門半島融和門，南至凼仔碼頭，采用豎琴斜拉式設(shè)計(jì)，兩個(gè)主橋躉之間跨度達(dá)180米。該橋總長(zhǎng)2200米，可以在8級(jí)臺(tái)風(fēng)時(shí)保證正常交通。

No.9 九江長(zhǎng)江大橋

九江長(zhǎng)江大橋的建成，是繼武漢長(zhǎng)江大橋和南京長(zhǎng)江大橋之后，中國(guó)建橋史上又一個(gè)新的里程碑，大橋全長(zhǎng)7675米。于1993年1月16日建成，是京九鐵路和合九鐵路的天塹通途，九江大橋不僅是中國(guó)，而且是世界最長(zhǎng)的鐵路、公路兩用的鋼桁梁大橋，既是中國(guó)南北交通的大動(dòng)脈，又是九江最引人注目的新旅游景點(diǎn) 。

No.10 唐曹大橋

唐曹鐵路大橋?yàn)榇罂缍蠕摻Y(jié)構(gòu)拱橋，其特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工精度要求高、焊接質(zhì)量要求高，拼裝難度大。本工程構(gòu)件通過工廠內(nèi)制造，保證構(gòu)件加工精度及焊接質(zhì)量；通過廠內(nèi)預(yù)拼裝，保證現(xiàn)場(chǎng)順利安裝。

如今，橋梁的建設(shè)，不僅的一個(gè)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，更是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力和科技創(chuàng)新能力的體現(xiàn)。得益于國(guó)家對(duì)橋梁建筑的不斷追求和突破，更是一代橋梁建設(shè)者的不斷努力與付出。

Hash:17ab82b055f4091c7c1625dd40802feb55b4bd12