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求內江到大理麗江自駕游攻略？

內江到大理、麗江自駕游攻略：

1、檢查車況，檢查輪胎(包括備胎)老化及損傷程度，判斷其是否可以完成行程。檢查制動系統(tǒng)，主要檢查制動效果、制動液是否有滲漏、制動液是否缺少。

2、檢查身體狀況，不要帶病出行。

3、檢查出行資料，早做準備，了解目的地及沿途的情況，資料來源于媒體、書刊雜志、及網絡，主要涉及路況、路線、沿途社會狀況、消費狀況等。

4、提前預訂酒店。只有充足的睡眠才能保證第二天精神抖擻的上路，選擇酒店不能馬虎。黃金周期間，酒店都爆滿，提前預訂，一天的行程結束了，把當天的所見所聞和花費記錄下來，當成留念。

5、駕車旅行中的生活用品

①衣物，冷暖無常所以必備的衣物是不可少的，除了隨身用于洗換的衣物外，根據季節(jié)的不同，要適當的帶一些，防寒、防風、防雨的衣物。其中的風雨衣是駕車出游必備的衣物。

②應急藥箱：創(chuàng)可貼、繃帶、醫(yī)用膠布、體溫計、退燒藥、止腹瀉藥、止痛藥、風油精或清涼油。

6、自駕出游前必須準備好露營時候要帶好所需的工具，帳篷，鏟子，一些食物，飲料，以及止痛藥都是必備的。

駕車路線：全程約1015.6公里

起點：內江站

1.內江市內駕車方案

1) 從起點向東南方向出發(fā)，沿鐵站街行駛110米，直行進入壕子口路

2) 沿壕子口路行駛1.5公里，右轉進入東桐路

3) 沿東桐路行駛250米，右轉進入雙洞路

4) 沿雙洞路行駛580米，直行進入甜城大道

5) 沿甜城大道行駛880米，直行進入渝昆高速

6) 沿渝昆高速行駛90米，直行進入渝昆高速

7) 沿渝昆高速行駛40米，朝自貢方向，稍向左轉進入內江立交橋

2.沿內江立交橋行駛900米，直行進入渝昆高速

3.沿渝昆高速行駛636.5公里，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛660米，直行進入杭瑞高速

5.沿杭瑞高速行駛50.8公里，直行進入小莊立交橋

6.沿小莊立交橋行駛630米，直行進入二環(huán)北路

7.沿二環(huán)北路行駛6.7公里，朝明波立交/安寧/大理/杭瑞高速方向，稍向左轉進入小屯立交橋

8.沿小屯立交橋行駛290米，過小屯立交橋約150米后，直行進入二環(huán)西路

9.沿二環(huán)西路行駛2.9公里，過西苑立交橋約1.4公里后，直行上匝道

10.沿匝道行駛270米，過明波立交橋約200米后，直行進入杭瑞高速

11.沿杭瑞高速行駛306.6公里，在大理/下關/大理古城/麗江出口，稍向右轉上匝道

12.沿匝道行駛280米，直行

13.大理白族自治州內駕車方案

1) 行駛240米，右轉進入南澗路

2) 沿南澗路行駛1.8公里，稍向右轉進入巍山路

3) 沿巍山路行駛1.7公里，右轉

4) 行駛90米，左轉

5) 行駛30米，到達終點(在道路右側)

終點：大理站

駕車路線：全程約209.2公里

起點：大理站

1.大理白族自治州內駕車方案

1) 從起點向正東方向出發(fā)，行駛160米，右轉進入巍山路

2) 沿 巍山路行駛1.8公里，過右側的佳利大廈，直行進入祥云路

3) 沿祥云路行駛5.1公里，左轉

4) 行駛1.2公里，直行

5) 行駛1.6公里，朝麗江方向，稍向右轉上匝道

2.沿匝道行駛960米，直行進入大麗高速

3.沿大麗高速行駛186.3公里，直行進入大麗高速

4.沿大麗高速行駛100米，在第1個出口，右轉進入玉澤西路

5.麗江市內駕車方案

1) 沿玉澤西路行駛1.4公里，直行進入青龍南路

2) 沿青龍南路行駛2.9公里，直行進入玉澤西路

3) 沿玉澤西路行駛2.3公里，直行進入玉澤東路

4) 沿玉澤東路行駛1.6公里，朝鶴慶/南口方向，右轉進入南口路

5) 沿南口路行駛2.6公里，右轉進入文理路

6) 沿文理路行駛380米，左轉進入上吉路

7) 沿上吉路行駛580米，到達終點(在道路右側)

終點：麗江站

去武漢木蘭云霧山怎么走 武漢木蘭云霧山交通攻略2018

自駕路線： 公交路線： 乘車路線：

說起武漢木蘭云霧山對這里了解的游客并不多，但是說起這里的杜鵑花則是相當受歡迎，尤其是每年杜鵑花盛開的時候更是這里的旺季，不少游客前往這里就是為了看看杜鵑花帶給人們不一樣的內心沖擊，那么武漢木蘭云霧山的交通方式是什么樣的呢?如何到達這里呢?成為了不少游客關心的問題。

云霧山，現在正是最美時節(jié)，滿山杜鵑盛開，很是壯觀!云霧山停車場很多，去的越早離景區(qū)越近，太晚就要坐大巴去大門了。云霧山面積很大，幾個景點隔的比較遠，大門到花海，需要走大路，中間會有一段爬山路，差不多40分鐘可以到花海，花海繞一圈后再去花宇山，這段路很遠，最好坐電瓶車，花宇山也是大片花海。路中途可以看到白色杜鵑，也好美的。

自駕路線：

線路一： 經漢口竹葉山轉盤上岱黃高速→經黃陂區(qū)上黃孝線往考感方向→途中須經羅漢街→到達義見路牌向李集、泡桐方向前行直達泡桐街→前行約2分鐘見指示標牌即可達云霧山景區(qū)。

線路二： 經漢口竹葉山轉盤上岱黃高速→經黃陂區(qū)上黃土線往大悟方向直行(沿路有旅游交通指示牌)→途中須經過木蘭山岔路口→達十棵松(木蘭天池岔路口)后向左行到石門鄉(xiāng)→見指示標牌左轉走石泡路，約20分鐘即可達云霧山景區(qū)。

線路三： 從武黃高速，漢宜高速，京珠高速上武漢外環(huán)至武漢云霧山風景區(qū);

線路四： 黃陂—S310—橫花線—羅研線—李集大道—祁泡線—終點(在道路左側)。

公交路線：

1、武漢新榮客運站，竹葉山站可乘專線巴士直達武漢云霧山風景區(qū);

2、專線車運營時間：8:00-15:30，每隔30分鐘發(fā)車一趟。

3、在漢口火車站乘坐292、295公交車至終點站，即到達黃陂區(qū)旅游集散中心，再從集散中心換乘“四景環(huán)游”的旅游巴士，可以依次達到木蘭草原(門票)、木蘭山(門票)、木蘭天池(門票)、木蘭云霧山景區(qū)，最后再返回集散中心。

乘車路線：

1、從武漢市內各方向乘坐公交，前往黃陂新客運站，在此搭乘(木蘭山旅游專線車)即可。

2、專線車運營線路：集散中心(黃陂新客運站)—木蘭草原—木蘭山—木蘭天池—木蘭云霧山—集散中心。

聯想s310筆記本配置哪種好

聯想S310超輕薄設計，移動便攜居家旅行必備良品，S310最厚處22mm，約1.8kg，輕薄13.3寸，S410最厚處21mm，約1.8kg，超輕薄14寸，A/D面一體工程設計，整機渾然一體，簡約、華貴而又不失流暢感，通過采用急速降噪風扇、低電壓CPU以及聯想能源管理系統(tǒng)，共同保證控制筆記本永不“發(fā)燒”，非常適合旅游娛樂學習，性價比也是比較高的。

想要游覽完王家大院之后再去五臺山和蘆芽山，有沒有好一點的旅游攻略

駕車路線：全程約312.4公里

起點：王家大院停車場

1.晉中市內駕車方案

1) 從起點向正東方向出發(fā)，行駛170米，直行

2) 行駛20米，右前方轉彎進入中心路

3) 沿中心路行駛300米，左轉

4) 行駛20米，直行進入文昌東街

5) 沿文昌東街行駛490米，右轉

6) 行駛770米，左轉進入S221

7) 沿S221行駛1.0公里，直行進入環(huán)島

8) 沿環(huán)島行駛10米，在第1個出口，稍向右轉

9) 行駛570米，直行

10) 行駛390米，朝太原/大同方向，稍向左轉

2.行駛800米，在入口，進入G5

3.沿G5行駛91.5公里，直行進入G20

4.沿G20行駛32.9公里，朝太原西環(huán)/古交/大同方向，稍向右轉

5.行駛200米，右轉

6.行駛100米，右前方轉彎進入G20

7.沿G20行駛230米，朝太原(西)繞城/陽曲縣/大同方向，直行

8.行駛390米，在入口，進入G2001

9.沿G2001行駛35.9公里，朝泥屯/佳縣/S50方向，稍向右轉

10.行駛1.4公里，在入口，進入S50

11.沿S50行駛74.0公里，在豐潤/靜樂/S215出口，

12.行駛630米，右前方轉彎

13.行駛930米，朝靜樂/S215方向，稍向右轉

14.行駛70米，右前方轉彎進入寧白線

15.沿寧白線行駛10.2公里，過沙會村約260米后，左轉進入忻黑線

16.沿忻黑線行駛60米，直行進入汾河大橋

17.沿汾河大橋行駛240米，直行進入忻黑線

18.沿忻黑線行駛280米，稍向右轉進入寧白線

19.沿寧白線行駛35.8公里，直行進入壩門口橋

20.沿壩門口橋行駛190米，過壩門口橋，左轉進入五壩線

21.沿五壩線行駛2.4公里，過榆木橋村，左前方轉彎上橋

22.沿橋行駛20.2公里，過右側的蘆芽山風景區(qū)，到達終點(在道路右側)

終點：蘆芽山風景區(qū)

駕車路線：全程約278.7公里

起點：蘆芽山

1.從起點向正北方向出發(fā)，沿五壩線行駛28.3公里，右轉進入忻五線

2.沿忻五線行駛36.1公里，左轉進入寧白線

3.沿寧白線行駛26.1公里，過劉家園村約260米后，直行進入鳳凰西街

4.沿鳳凰西街行駛1.1公里，右前方轉彎進入環(huán)島

5.沿環(huán)島行駛40米，在第1個出口，右前方轉彎進入崞五線

6.沿崞五線行駛25.3公里，過石灘約180米后，左轉

7.行駛90米，直行進入大忻線

8.沿大忻線行駛5.0公里，稍向右轉進入崞五線

9.沿崞五線行駛22.5公里，左轉

10.行駛260米，朝太原方向，稍向左轉

11.行駛850米，在入口，進入G55

12.沿G55行駛20.0公里，在原平/東社/S310出口，

13.行駛470米，右前方轉彎

14.行駛110米，直行

15.行駛590米，朝五臺/東社/S310方向，右轉

16.行駛90米，右前方轉彎進入平安東大街

17.沿平安東大街行駛3.6公里，稍向右轉進入長原線

18.沿長原線行駛55.9公里，左轉進入學府街

19.沿學府街行駛690米，直行進入長原線

20.沿長原線行駛10.2公里，稍向左轉進入臺忻線

21.沿臺忻線行駛40.9公里，過左側的五臺山國家地質公園，到達終點

終點：五臺山風景名勝區(qū)

從泰國到帕勞共和國多少公里

駕車路線：全程約434.6公里

起點：

1) 從起點向西南方向出發(fā)，沿人民路行駛840米，過右側的信宜郵電大廈，直行進入人民南路

2) 沿人民南路行駛1.7公里，左前方轉彎進入迎賓大道南

3) 沿迎賓大道南行駛280米，直行進入迎賓大道南

4) 沿迎賓大道南行駛180米，在第2個出口，朝茂名/海安方向，直行進入迎賓大道南

5) 沿迎賓大道南行駛1.4公里，直行進入G207

6) 沿G207行駛1.1公里，左轉

7) 行駛210米，直行上匝道

2.沿匝道行駛3.3公里，直行進入包茂高速公路

3.沿包茂高速公路行駛80.5公里，朝陽江/湛江方向，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛920米，直行進入沈海高速公路

5.沿沈海高速公路行駛90.0公里，過韓屋仔大橋，朝北海/南寧/G75方向，稍向右轉上匝道

6.沿匝道行駛620米，直行進入蘭海高速公路

7.沿蘭海高速公路行駛175.0公里，朝柳州/桂林/S43方向，稍向右轉進入南北樞紐

8.沿南北樞紐行駛，過南北樞紐約1.1公里后，直行進入六欽高速公路

9.沿六欽高速公路行駛52.7公里，在靈山/陸屋出口，稍向右轉上匝道

10.沿匝道行駛1.0公里，右轉進入S310

11.靈山縣內駕車方案

1) 沿S310行駛4.2公里，左轉

2) 行駛7.7公里，右前方轉彎

3) 行駛2.1公里，左轉

4) 行駛8.0公里，右轉

5) 行駛1.3公里，右前方轉彎

6) 行駛340米，右轉

7) 行駛90米，到達終點

錫林浩特到云南麗江自駕游走哪條線路大概多遠

駕車路線：全程約3086.1公里

起點：錫林浩特市

1.錫林浩特市內駕車方案

1) 從起點向東南方向出發(fā)，行駛90米，左轉進入團結大街

2) 沿團結大街行駛90米，右轉進入廣場西路

3) 沿廣場西路行駛540米，左轉進入振興大街

4) 沿振興大街行駛200米，右轉進入南京路

5) 沿南京路行駛1.0公里，直行進入南京路

6) 沿南京路行駛4.8公里，左轉進入G207

7) 沿G207行駛5.5公里，直行進入錫張高速公路

2.沿錫張高速公路行駛30米，直行進入錫張高速公路

3.沿錫張高速公路行駛297.3公里，直行進入張石高速公路

4.沿張石高速公路行駛146.0公里，過官地房大橋，朝大同/蔚縣/陽原方向，稍向右轉上匝道

5.沿匝道行駛760米，直行進入宣大高速公路

6.沿宣大高速公路行駛99.7公里，直行進入孫右高速公路

7.沿孫右高速公路行駛41.5公里，朝大同/太原/同煤集團/G55方向，稍向左轉進入二廣高速公路

8.沿二廣高速公路行駛630米，直行進入二廣高速公路

9.沿二廣高速公路行駛254.4公里，過楊興河大橋，朝太原(北)繞城/臨汾/陽曲鎮(zhèn)/榆林方向，稍向右轉進入陽曲樞紐

10.沿陽曲樞紐行駛890米，直行進入太原繞城高速公路

11.沿太原繞城高速公路行駛42.4公里，朝臨汾/呂梁/平遙/晉祠方向，稍向右轉進入羅城樞紐

12.沿羅城樞紐行駛680米，過羅城樞紐，右前方轉彎進入京昆高速公路

13.沿京昆高速公路行駛563.7公里，朝西安繞城(南)/東三環(huán)/灞橋/渭南方向，稍向右轉進入謝王立交

14.沿謝王立交行駛1.2公里，過謝王立交約350米后，直行進入西安繞城高速公路

15.沿西安繞城高速公路行駛37.3公里，過里花水立交，朝戶縣/漢中/成都/西三環(huán)方向，稍向右轉進入河池寨立交

16.沿河池寨立交行駛740米，過河池寨立交約610米后，直行進入京昆高速公路

17.沿京昆高速公路行駛580.6公里，過字庫河大橋，直行進入成渝環(huán)線高速公路

18.沿成渝環(huán)線高速公路行駛2.9公里，過磨家溝大橋，朝成綿(復線)高速/綿竹/什邡/彭州方向，稍向右轉上匝道

19.沿匝道行駛450米，直行進入成綿(復線)高速公路

20.沿成綿(復線)高速公路行駛85.9公里，直行進入成彭高速公路

21.沿成彭高速公路行駛1.5公里，過青白江大橋，稍向右轉上匝道

22.沿匝道行駛1.3公里，直行進入成都第二繞城高速公路

23.沿成都第二繞城高速公路行駛40.2公里，朝成都城區(qū)/溫江/崇州/雅安方向，稍向右轉進入成溫邛互通大橋

24.沿成溫邛互通大橋行駛510米，過成溫邛互通大橋約430米后，直行進入成溫邛? ??速公路

25.沿成溫邛高速公路行駛32.5公里，過黃墩通道小橋，直行進入邛名高速公路

26.沿邛名高速公路行駛52.2公里，朝名山/雅安方向，稍向右轉上匝道

27.沿匝道行駛690米，直行進入成渝環(huán)線高速公路

28.沿成渝環(huán)線高速公路行駛29.1公里，直行進入京昆高速公路

29.沿京昆高速公路行駛473.2公里，過金沙江大橋，朝攀枝花/麗江/G4216方向，稍向右轉上匝道

30.沿匝道行駛260米，過蔡家灣大橋約400米后，直行進入蓉麗高速公路

31.沿蓉麗高速公路行駛39.8公里，過莊上金沙江特大橋，在S310/格里坪/龍洞出口，稍向右轉進入莊上立交

32.沿莊上立交行駛780米，左轉

33.行駛3.5公里，左前方轉彎

34.行駛1.1公里，左前方轉彎

35.行駛510米，左前方轉彎進入S310

36.沿S310行駛120米，直行進入蘇鐵西路

37.沿蘇鐵西路行駛770米，直行進入S310

38.沿S310行駛10.8公里，直行進入S303

39.沿S303行駛15.9公里，進入S303

40.沿S303行駛730米，在第2個出口，朝永勝方向，稍向左轉進入S303

41.沿S303行駛86.6公里，直行進入S220

42.沿S220行駛15.8公里，直行進入鳳鳴南路

43.沿鳳鳴南路行駛530米，右前方轉彎進入鳳鳴南路

44.沿鳳鳴南路行駛180米，在第3個出口，左后方轉彎進入南興路

45.沿南興路行駛610米，右前方轉彎進入滄陽路

46.沿滄陽路行駛3.0公里，左轉進入S303

47.沿S303行駛420米，在第1個出口，朝麗江方向，右前方轉彎進入S303

48.沿S303行駛91.4公里，左前方轉彎進入S303

49.沿S303行駛280米，在第3個出口，左轉進入青山北路

50.麗江市內駕車方案

1) 沿青山北路行駛2.2公里，右轉進入祥和東路

2) 沿祥和東路行駛3.4公里，直行進入祥和東路

3) 沿祥和東路行駛170米，在第2個出口，朝祥和路/長水路/麗江古城南門方向，直行進入祥和路

4) 沿祥和路行駛790米，進入祥和路

5) 沿祥和路行駛90米，在第2個出口，左前方轉彎進入祥和路

6) 沿祥和路行駛1.8公里，過右側的和璽超市約260米后，左轉進入玉雪大道

7) 沿玉雪大道行駛600米，到達終點(在道路右側)

終點：麗江市

親，這也太遠了吧！這條線路已經是最短的了，需要麗江旅游攻略就上“看云南網”

大通g10旅游攻略「大通g10線路圖」 10旅游

上汽大通G10怎么樣

大通G10是上汽大通近期推出的一款全領域MPV，這款尺寸幾乎超越所有同級別車型搭載一臺由上汽集團自主研發(fā)的2.0 TGI發(fā)動機，這臺發(fā)動機也是上汽集團推出的重量級發(fā)動機，會廣泛用于上汽集團的MPV、SUV和中高端轎車，基本上覆蓋了上汽旗下的大部分中高端產品。

2.0TGI發(fā)動機首先是一款2.0T發(fā)動機，渦輪增壓技術是其最主要的組成部分。大通G10的2.0 TGI發(fā)動機采用最新一代的渦輪增壓技術，增壓壓強達到2.4個大氣壓。相比第一代渦輪增壓技術，2.0 TGI發(fā)動機可以獲得大幅度的動力提升，功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外還有非常重要的一點，2.0TGI發(fā)動機的渦輪增壓技術采用電子油壓潤滑，革命性的做到增壓器的壽命達到發(fā)動機整機壽命（前一代渦輪增壓技術的增壓器壽命一般為2-3年）。

其次2.0TGI發(fā)動機是一款高壓缸內直噴發(fā)動機。直噴技術憑借其更高效的燃油效率已經成為新一代發(fā)動機的代表性技術，現在大部分新研發(fā)的中高端車型上都已經配備了直噴發(fā)動機，從這個角度看，上汽的2.0 TGI發(fā)動機也迎合了時代的潮流。

說說看用上汽大通G10的車怎么樣呢？

上汽大通G10挺好的。軸距3198的尺寸已經算大MPV車型了，小孩子在中間過道隨意跑動，后備箱也是很大，裝下幾個行李箱是沒問題的。

張車主：軌道不是通軌，可以把第二、三排推到，第二排大人可以伸開腿，第三排雖然不能完全伸開，但是不會覺得擁擠，后備箱可以豎排放4到5個中型行李箱，這對于家用來說足以。

主要優(yōu)勢：

座椅非常舒服，很寬大，空間充裕，你想怎么躺都可以。靜音也可以，100邁正常交流，油耗會給你驚喜，同級別對比還是很省油的。采用第二代高效渦輪，大幅提升渦輪效率，使增壓器瞬態(tài)響應更迅捷，最大限度提高功率輸出。強勁動力堪比3.0自然吸氣發(fā)動機，燃油經濟性提升30%以上。

大通G10七座商務車怎么樣？

從外觀上看，大通G10七座商務車就比我們熟知的別克GL8大上一個號，甚至接近于豐田埃爾法。它的前臉進氣柵格的鍍鉻飾條給人一種犀利的感覺。另外大通G10獨有的“勝利之翼”使得它高端商務氣質表現得淋漓盡致。大通G10的空間也是完全可以讓乘坐的賓客感受到那種航空級的豪華。相比于同級別的商務車，大通G10七座商務車擁有了更大的車身尺寸和車內空間，可以說是同級別的佼佼者。動力方面，大通G10七座商務車采用了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為224Ps馬力，與其相匹配的是一臺6AT的變速箱。在這樣的配合下，動力基本已經夠用，而且在換擋的過程當中也是相當的平順，沒有頓挫感。整體來看大通G10七座商務車是一款各方面都很不錯的車。

GL8、GM8、大通G10哪一輛更省錢，更適合自駕旅游？

你問的這三款，其實就看你有沒有錢。你有40萬，買gl8艾維亞，有30萬，買gl8，有20萬、買gm8，有十幾萬，就大通吧，如果就幾萬，五菱適合你。

我買的G10次頂配，17年落地價25萬左右。主要是有二孩后一家人5坐車坐不下，才升級的。一般在市區(qū)跑，外出最多行駛過3天，2500公里左右。

優(yōu)點：空間真的大，滿足7人都很舒服的情況下，還有很充足的后備箱空間。車頂的小電視可以滿足孩子在長途駕駛中的無聊。內部儲物空間多，有220V的插座，第三排也有usb充電接口。這些都是長途旅行時需要的。

油耗：主要市區(qū)的話不到11個油，高速為主的話9個多油。我在三亞生活，隨時開空調。有段時間我朋友開，油耗為15。和個人駕駛習慣有關。我不開快車，也很少急剎。

缺點：噪音較大。后排不能完全放平。

這種車就不談操控性和駕駛體驗了。停車有全景攝像頭也還算好停，但是車身大，畢竟還是會影響停車。

純市內奧德賽，中間兩個座椅可以左右滑動，照顧一個孩子方便點兒，高速體驗比較差，懸掛偏硬，日常駕駛沒有gl8舒服，第三排座椅可以收起來，可以運略大物品，油耗最少。gl8確實太長了，市內不好停車，媽媽開不太容易，有一定概率的商務需求可以考慮，第三排座椅不能收平，大件物品只能拆卸座椅，動力一般，低轉數滿載比較吃力。對動力執(zhí)著的話就380夏朗，試試就知道了，如果二胎夏朗也好點兒，第二排媽媽在中間單獨座椅，左右可以同時放兩個安全座椅，懸掛也硬，但是大震動比奧德賽好不少，二三排座椅能放倒全平，需要床的可以考慮，但是座椅舒適性和移動空間不如前兩款，油耗不少，跟gl8差不多。

五菱宏光v開到目的地賣掉，坐飛機回來。

這三款家用GL8最佳。

GL8_25

1.好開，且開長途不太累，最好選腰部支撐(長時間開車有無此配置舒適性差距明顯)；

2.二排獨立座雖無腿撐但已很舒服，三排較寬敞，后備箱三排都立起時仍有不錯儲物空間，應付五七天 旅游 無壓力；

3.風噪應是三部車控制較好的，由此帶來的乘車體驗是，高速車內安靜性較好。

4.后期維護由于入市時間久，雖經換代，但維護較方便且品控較好。安全性方面在三車中也不是最差的；

5.唯一缺憾是后懸非獨立懸掛較影響后部乘坐舒適。

GM8

在能買GL8的前提下可選高配，相對內部配置較豐富。但三排立起時尾部儲物空間較小，不利于四口以上家庭出游需求，且后期維護小毛病較多于GL8。但國產自主品牌能有此品質已屬上乘，應多支持。

大通G10

外觀巳趕上前兩車水平，但重心較高，較考驗駕者技術，且整車品控較前兩車有待提高。

可能沒說明白，糾正一下

1.前置后驅實用，四驅更好，前驅湊合，個人認為比亞迪下一代DM標的MPV才是最佳解決方案

2.A柱不能彎折（GL8 25%算是開車人再見了），B柱不能斷，后防撞梁必須得有（噴子看看奧德賽被追尾再噴）

3.后行李箱空間必須得有，一個可以放行李，二可以在后車追尾時對乘客提供有效的緩沖空間

4.這類車還在乎油耗嗎？12個多嗎？？？省油去買奧德賽艾力紳，別在這BBB了

所以性價比的話 G10 和 途睿歐 更加適合你

都可以，馬路上見的比較多的就可以下手，冷門車就不要來了，到時候車處異地真來點事情處理就麻煩。

不想花很多錢，就去買個福特唄，全順到途睿歐都行。真正的長途? ?行中，輕客比MPV舒服多了。

個人偏向GL8，GM8第三排立起后后備箱太小，老小出門帶行李很不方便。大通G10空間很大，地臺偏高，其實地臺高也不一定是壞事，單要看家人身高能否適應。關鍵是G10是后驅，假如你在北方 旅游 碰到下雪（有些地方清雪不急的話）車長不安全。

MPV市場一直以來都是別克GL8的市場，無論對手怎么變，如本田奧德賽、艾力紳，還是大眾威然，目前看來絕非GL8的對手。但是GL8搶占的主要是公司客戶，家用客戶的競爭還是比較激烈的。

如果是家用MPV，帶家人自駕，別克GL8、傳祺GM8和大通G10會怎么選？主要還是看預算吧，如果預算在30萬以上，GL8ES及GL8艾維亞肯定是首選，如果是30萬以下，我們就來分析下吧。

20-30萬區(qū)間

30萬以下的別克GL8路上公務艙無論在配置還是舒適性上相比ES和艾維亞都有一定的差距，首先是它的后懸掛采用的是扭力梁非獨立懸掛，而非多連桿獨立懸掛，遇到顛簸的路面乘坐舒適性大大降低。其次在配置上，尤其在第二排座椅上、無論是座椅功能上還是座椅調節(jié)方面對一臺MPV來說都是有所欠缺的。所以如果要選擇GL8的話，建議還是需要有30萬的預算。30萬以下還是選擇G10和GM8，但是如果比較注重品牌，別克GL8一定是首選。

GM8和G10

接下來我們再來分析下GM8（17.98-25.28萬元）和G10國六（13.98-19.08萬元），從價格區(qū)間來說已經很明顯了，GM8主要是20-25萬的區(qū)間，搶占GL8陸上公務艙的市場，而G10則是20萬以下MPV的市場。

在空間上GM8尺寸5066*1884*1822，軸距3000mm,而上汽大通G10尺寸5168*1980*1928，軸距3198mm?？臻g上 大通G10略占優(yōu)勢。

動力上GM8采用的是2.0T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，馬力達到252匹馬力；而G10在動力上采用的是2.0T，高低功率的發(fā)動機，但是它的動力遠不如GM8,在動力上GM8占有一定的優(yōu)勢。

在后懸掛方面，GM8采用是獨立懸掛、而G10則是非獨立懸掛。配置方面。大通G10安全氣囊數量遠不如GM8，G10標配的是主副駕安全氣囊，顯然在安全方面G10是不夠的。在第二排座椅上，無論是座椅功能還是座椅調節(jié)，兩車的差距也是一目了然的。

綜上所述

這三輛車還是比較好選擇的，主要還是根據預算。30萬以上選擇GL8ES版本，預算更高則可選擇GL8艾維亞版；如果是20-30萬區(qū)間，首先廣汽傳祺GM8,其次則為GL8陸上公務艙版；20萬以下的選擇則是上汽大通G10。希望我的分享能帶給你幫助。

大家認為這三輛MPV，您的優(yōu)先選擇是什么呢？歡迎和彬斌一起討論、分享。

長時間自駕，建議用大通G10，空間夠大，動力提速夠快，價格還便宜，GL8價格便宜的動力不行，會著急死，動力夠用的，價格又太高，糾結！GM8空間不如大通，稍顯緊湊，沒開過不知駕駛感受，時間長了，空間小了七個人坐著也不舒服。

聽說大通G10亮點在空間上？到底有多大？

空間的確是大通G10的亮點之一，即使第一排座椅放到最后，也不影響第二排乘坐者的各種姿勢體驗，第三排的座椅最靠后，剩下的后備箱空間大概可以放下幾個大行李箱，想要更大的空間就把第三排座椅向前推，即使這樣也不影響第三排乘坐舒適性，乘客腿部有伸展的空間。車上的所有人，都能夠舒舒服服出行，整整齊齊下車。